с одной стороны, планы на первомайские выходные были самые разнообразные: можно было укатить с Колей Ж. в велопоход по степям центрального Приморья (и я даже нашел у кого взять и палатку, и спальник, но сильно смущал прогноз погоды), можно было укатить в Хабаровск к гостящей там по работе жене (но тогда бы пришлось брать и Алексея, и много тратиться), а можно было остаться дома, посмотреть чемпионство Реала, встречаться с какими-нибудь товарищами, да кататься на велосипеде и сапе.

выбрал, как понимаете, самый просто вариант — дома. единственное, на радостях от соблазнов отдыха в одиночестве, еще в среду совершил падение с велосипеда на мосту через бухту Золотой рог (практически отметил 10-летнюю годовщину его стыковки, которая была на следующий день) и сильно ушиб ногу, в т.ч. колено. так стало ясно, что с покатушками придется как минимум поосторожничать ((

но в пятницу вечером делать было совсем нечего, поэтому путь мой лежал на остров Русский. решил начать катания по грунтам с простого варианта — по марафонской трассе с вариациями. а то ведь скоро весенний марафон, делать все равно лучше нечего.

сбоку от лыжни сразу же нашлись кусты багульника (они же рододендрона). естественно, ломанулся сразу к ним, делать весенние фотокарточки!

потом выкатил на основную лыжню, а там этого багульника вообще прям весь склон! еще и вдоль дорожки, ну прям цветущая аллея! и растет, главное, так, что не подобраться толком, только любоваться) (еще бы не труба эта ебучая)

докатил до батареи, сделал кружок по тому лесу, обратно прикатил уже на закате с целью закатить серпантин. дальше уже не стал — начало темнеть

***

2 мая, в последний день своих каникул делать было нечего, но погода располагала дома не сидеть. правда, смущала боль в ушибленном колене, особенно после покатушки накануне, но и на сапе было не пойти из-за ветра. поэтому пришлось ехать кататься на велосипеде. при выборе маршрута вспомнил, что за столько лет так до сих пор и не побывал на самом мысу Вятлина (хотя и ходили вокруг него на плавсредствах, и тусили на пляжах под ним, водопады замерзшие рядом — а на сам мыс сверху не забирался, хотя дорожки виднеются). считай — тот же Тобизина по расстоянию, только людей на самом мысу меньше в разы, чтоб не толкаться.

оставив авто на заправке, покатил в нужную сторону грунтовками вдоль бухты Новик. пляжи уже начали заполняться отдыхающими. хотя и холодно было все выходные

в пути не встретил ничего нового и необычного (кроме того, что из стаи собачек на спуске в одну из бухт был все-таки слегка тяпнут за ногу): все дороги в этот раз были знакомы.

финальный участок прокатил уже по левой стороне дороги, ближе к цели. оттуда, глядя назад, увидел набежавшую со стороны города грозовую тучу. неужели опять промокну, как накануне во время морской прогулки по Новику? но делать-то нечего, да и может не дойдет сюда дождь

и стремглав понесся с верхотуры вниз на Вятлина, мимо общей парковки-стоянки, по грунтовке на сам мыс. тут-то и начался дождь с порывистым ветром

на оконечности оказалось заброшенное здание, в котором, однако, сохранилась целой крыша. поразмышляв: катить сейчас дальше (обратно) под дождем и ветром или переждать хотя бы в сухости, выбрал второй вариант. внутри строения уже было несколько таких же пережидающих

дождь, на удивление, оказался коротким, и вскоре мы все дружно пошли осматривать виды

вон там — мыс Тобизина, где был уже не один десяток раз

поскольку был я налегке, никакой дополнительной программы здесь не предусматривал, а начал движение назад. как сразу заметил мягкое переднее колесо. проверил — точно, сдувает! ну е-мае ((( с другой стороны, сдувало не критично, поэтому, для начала я решил выбраться с мыса. и заодно начал размышлять, как выбираться потом, если не получится подкачать? смотреть в соцсетях, кто из знакомых сейчас отдыхает поблизости? как запросить эвакуацию, чтобы не идти 15 км пешком (карту или нал я тоже не захватил, чтоб напроситься в автобус)??
но для начала решил-таки подкачать колесо новым насосом. получилось не сразу, но утерев слезы после первой неудачи, колесо все-таки надулось достаточно, чтобы продолжать движение. за это время и солнце вышло из-за туч

воодушевленный я аж закатил по самому крутому спуску-подъему на верхнюю «парковку»-видовую, пощупал еще раз колесо и покатил запланированным путем опять же по грунтовкам. вот только тут радость от езды куда-то ушла (( и с колесом надо было быть осторожным, и про колено с болью помнить…

словом, от батареи с пианино выкатил на асфальт, да потошнил малодушно до заправки. главное, что колесо больше не спускало!)
прогулка составила километров 25, время в пути — чуть меньше трех часов. где еще на Русском не был, получается?..