на следующий день, 10 мая, была запланирована основная покатушка. не грандиозных масштабов, без сотни километров, по уже частично катанным местам. накануне уточнил у проехавшего этот маршрут Алексея из велокоманды про участок, плохо видимый на гуглокартах, — нет ли там лесовозной дороги? — даже эскудик пройдет, — ответил Алексей, чем меня слегка расслабил, мол, дорога будет нормальная, без ходьбы пешком. плюс, уточнил еще у папы Насти, от которого получил очень ценный совет: как начнется речка, езжай по правой дороге! тогда я вспомнил, что эскудики вообще-то бывают проходимые, да и в принципе подходят для езды по лужам…

хоть ребенок и разбудил нас в полпятого, вставать особо не спешил, и в итоге выехал на маршрут только в районе 7:30. отмечу, что первый раз в сезоне поехал катать в велотрусах, до этого всё обходился обычными легкими «спортивными» штанами, в которых и бегал, и катался изредка. и надо сказать, нормально в них, ничего не натирает.
имея в виду солнечный прогноз, сверху был одет тоже налегке, о чем пожалел уже в первые минуты. воздух с утра был еще прохладен, холод добавлял и крепкий ветер. уши, пальцы рук замерзли довольно быстро, о коленях старался не думать. что ж, пришлось быстрее крутить педали!) быстро миновал пригород Сибирцево, развилку на вчерашний маршрут, покатил по грунтовке в сторону Светлояровки. вспомнил, что по этой же грунтовке мы на новогодних праздниках ездили на водохранилище жарить шашлыки. миновал его, грунтовка была хороша и суха, справа было жд-полотно в сторону Арсеньева. через 40 минут докрутил до второго водохранилища, где был поворот на Светлояровку, куда я чуть не уехал. но интернет еще ловил, и я увидел, что мне дальше, по дороге уже не столь накатанной и, кажется, что с лужами…

первые большие лужи еще обходил пешком, помельче объезжал по краешку, потом наловчился объезжать и лужи побольше, но скорость здесь заметно упала. впрочем, катил уже почти в лесу, поэтому холодного ветра почти что не было. а через 20 минут наткнулся на развилку: влево дорога виднелась под водой, вправо — по полю, но со следами как минимум от мотоциклов. вспомнив совет, повернул вправо. тут воды не было, но пару раз начиналось болотце, в котором ноги полностью я все-таки промочил. это я оглядываюсь назад, перед таким болотцем, слушая, как слева что-то мощное (квадроцикл или просто трактор) преодолевает водную преграду. судя по громкому звуку рассекаемой воды, там бы я ноги не только замочил, но и отморозил

из-за болотца далее дорога шла по вязкому полю, ехать по которому было тяжеловато, поэтому в основном шел. внезапно послышался очередной громкий шум, явно производимый человеческой техникой, пока я не вспомнил о жд-полотне справа, которое почти скрылось из виду. но вот проходящий поезд с лесом (наверняка кругляком, в Китай везут, продают, дербанят нашу тайгу капиталисты!!!) был заметен

ну и, собственно, грунтово-полевая дорога. в какой-то момент один след мотоцикла явно развернулся, но я не терял присутствия духа и продолжал движение вперед

тем более, что вскорости должна была появиться ЛЭП-ка, которая была своеобразной серединой пути между Светлояровкой и Вассиановкой. перед ней полевая дорожка вернулась на прежнюю твердую грунтовую, педали закрутились быстрее, а вот и ЛЭП, совмещенная с нитками газо- и нефтепроводов. практически, проспект!

пересёк этот проспект по явно видимой грунтовке, которая затем повела через лес вверх. справа всё еще виднелось жд-полотно. грунтовка была отличная, долгий подъем сменился чередой спусков-подъемов, а в конце длинным спуском. если бы у меня еще не ослаб подседельный крепеж, который приходилось периодически фиксировать, было бы вообще отлично.

вскоре эта грунтовка, внезапно превратившись в сыпучую колею уже перед самым жильем, вывела к Вассиановке. не стал долго тянуть, перекусил бананом, да перешел это жд-полотно и проскочил деревню «по дворам», не выезжая на центральную улицу. на часах уже 9:13.

далее выехал на скучную и пыльную грунтовку между Вассиановкой и Снегуровкой. дорога была ничем не примечательна, пока не увидел сбоку знакомый поворот к песчаному карьеру и вспомнил, что фото, которое накануне мне напоминал инстаграм, как сделанное в этот день два года назад, было сделано именно здесь, а не возле Павловки, как я думал накануне. значит, как раз по этой дороге я катался почти день в день тогда. что ж, надо повторить фото! увы, но снимок со мной получился не в фокусе, поэтому, просто велосипед

вернулся на дорогу и вскорости докатил до Снегуровки. помнил, как недружелюбно тут встретили меня в ту поездку местные козлы, но в этот раз перекресток у стелы был пуст. чуть поискал магазин купить колы, но было лень углубляться, поэтому просто перекусил булочками, набрал воды и покатил дальше.
в прошлый раз я катил по основной дороге до Абражеевки, в этот же предварительно разглядел на гуглокарте какую-то полевую дорожку туда, на которую и радостно свернул буквально сразу. на часах было уже 10:32

во-первых, тут вроде как было короче до этой Абражеевки, во-вторых, не надо было катить по холмам вверх-вниз, причем дважды, в-третьих, здесь не было проезжающих машин и пыли от них, ну и в целом — не шикарно, но сносно красиво. катишь спокойно промеж полей под боком у сопок.

причем тут я катил вообще не спеша, отчасти и из-за высохшей грязевой тропы, разбитой тракторами, отчасти и потому что — куда уже спешить. от Абражеевки до Сибирцево всего километров 10-15, считай, почти дома. а тут — красота, природа, свежий воздух! эх, жену бы еще рядом!)
ну и когда я все-таки начал думать, что пора бы уже появиться Абражеевке, въехал на её улицы. как и в прошлый раз, остановился под тенью автобусного павильона. на часах было 11:02

доел последнюю булочку от тещи, поразмышлял, успели ли за два года разбить здание какого-то бывшего здесь у памятника общественного центра, или оно и тогда уже было с разбитыми окнами (но так и не разглядел потом это на фотографии с той поездки). да покатил в Сибирцево. здесь снова была грунтовка с пылью от машин (одна из которых остановилась с вопросом, как проехать отсюда в Терней или хотя бы в Арсеньев, а то из-за перекрытой дороги в Осиновку, заблудились), которая закончилась выездом на федеральную трассу.
как и вчера особо не заезжал на асфальтовую обочину, катил больше по отсыпанной. перевал в этот раз по ощущениям дался чуть тяжелее. вдобавок, снова добавился встречный ветер. но и я уже крутил на полную. во-первых, поднять среднюю скорость, во-вторых, скорее закончить и поесть, в третьих — отчаянно садилась батарея на телефоне, надо было успеть зафиксировать заезд в страве, пока не выключился.
к месту старта в Сибирцево прибыл в районе 12 часов. страва показала, что 60 км с набором высоты 675 метров я проехал за 3:55 часа чистого времени. блин, а ведь хотел срезать до 50 км эту покатушку)) но в целом маршрут очень понравился. почти не тяжелый, почти без асфальта (ну км 10 всего), не так много пыли, есть и лес, и грязь, и поля.