итоги сап-сезона’23 & итоги велосезона’23

Ноябрь 30th, 2023 by admin

ноябрь заканчивается, а значит, надо и итоги аутдор-активностей по традиции подвести. тем более, что общим помыслом они похоже.

велосезон в этом году получился классическим для последних лет: разделенный на весну и осень. ладно, было еще начало лета, когда немного раскатывал Настю. забавно, что как и в прошлый раз (два года назад) садиться на велосипед она перестала аккурат после того, как я свозил его на профилактику (в силу возможного). так что, опять дожидается ее железный конь в удовлетворительном состоянии.

мои же два периода были конкретно подготовительными. весной через покатушки к соревнованиям, осенью — через соревнования к покатушке. боль в том, что и весной не все «классические» покатушки удалось проехать, а осенью так и вовсе «Золотая классика» сорвалась. впрочем, при том, что общее количество покатушек снизилось (а с некоторыми товарищами до критического значения), новые места (участки) все равно продолжил находить (как тот же южный форт нашей крепости на острове Русский, например). концепция «катать, чтобы пожрать», кстати, окончательно победила у меня и начинает завоевывать популярность среди прочих. ну а за ради чего еще кататься в нашем возрасте и наших условиях, спрошу я??

переходя к качественно-количественным показателям, могу отметить, что не припомню ни одной «сотки» за сезон. ну и ладно, с другой стороны. также можно отметить, что весной, что осенью я накатал километров по 500 примерно. зато в качественные показатели стоит отнести 2-е место на осеннем веломарафоне «Момент истины» — мой первый подиум на велосоревнованиях! (так-то я, вроде бы, третьим уже приезжал два года назад, но узнал об этом лишь из протоколов, да и категория была «1 круг»)

поэтому оценку велосезон получает твердую четверку. какие-то смутные планы на следующий уже наметываются, но тут лишь бы хуже не было)

p.s. за сезон так и не сподобился купить ни камеру запасную (ни одной), ни фонарика…

***

такой же вроде бы ровный сезон получился у меня и в гребле стоя на доске. никаких количественных рекордов в этот раз не поставил. кажется, даже больше 20-25 км за раз не грёб. с новыми маршрутами тоже получилось не шибко много, но тут хорошо, что они вообще были. и острова под Славянкой, и часть Аскольда, да тот же Скребцова, наконец-то. оттого и на старые, привычные, наметанные-разметанные маршруты выходил с некоей ленцой и без бешеной мотивацией. вот в этом плане (новых мест) планов на следующий сезон как раз много.

еще помню, что хотел больше удариться в тренировочный процесс, в связи с участием в соревнованиях. ибо в этом году поучаствовал в одних и чуть было не стартанул во вторых. но — оказалось довольно тяжеловато это, выкладываться в гребле. да и, помимо мощности гребка, делать его лучше на более узкой и длинной доске. о чем тоже стоит подумать в межсезонье.

ну и все же зафиксировать подиум на морском рогейне, который, вроде бы и не чистый сап, но в то же время — и соревнования. так что — дабл-серебряный у меня получился аутдор сезон в этом году. неплохо, в общем)

Posted in велосипед, морское | No Comments »

«карьер» или неКлассика опавших листьев-23

Октябрь 27th, 2023 by admin

как я уже упоминал ранее, весь мой осенний набор велоформы со второй половины сентября, включая и участие в веломарафоне, был посвящен удачному проезду любимой покатушки «Классика опавших листьев» (когда с Уссурийска мчим в Артем через тайгу). в этом году для нее выбрали подходящую дату: 14 октября, как раз перед шашлычками МРТ. вот только у меня на этот день внезапно возникли обстоятельства непреодолимой силы (визит в Чугуевку), а товарищи без меня решили не катить. и… как-то нехотя стали планировать перенос на следующие выходные. полный кворум вновь не собирался, но и втроем, как выяснилось буквально накануне в пятницу, мы тоже не смогли.

дело еще в том, что наш классический маршрут, по отзывам с мест, сильно пострадал от прошедших в августе-сентябре дождей — появилось множество каменистых участков, не способствующих скоростному передвижению. а еще — мы обязательно хотели финишировать на новой даче Ильи Г., дабы осмотреться и просто по-новому завершить покатушку (с ночевкой). и если камни в тайге еще можно объехать дальним кругом, то финишировать на даче надо по старому маршруту… словом — кругом несостыковки.

учитывая все сложившиеся обстоятельства, в итоге решили все-таки ехать, пусть и вдвоем с Александром Т., пусть и на короткую дистанцию, буквально вокруг дачи Ильи, чтобы и не напрячься, и шашлык успеть пожарить, и отдохнуть по итогу. еще и утренние дела успеть поделать.

поэтому старт назначили на электричку в 11 часов 21 октября. к несчастью, это оказался самый холодный день октября — утром температура едва переваливала за +3 градуса, плюс сильный северный ветер…
как раз из-за утренней суеты на перрон я вбежал буквально за 2 минуты до отправления, так что и сборы проходили в ультра-спешке (буквально за 6 минут), и поесть перед отправлением я не успел ((( как и сделать традиционное предстартовое фото. ладно, главное, что мы с велосипедами оказались на пути к месту старта на станции Сиреневка.

вело на карьер

катить, кстати, решили к некогда популярному карьеру в Надеждинском районе, а оттуда уже на дачу Ильи. Александр сказал, что от станции будет километров 10-12. ну и обратно столько же, подумал я. негусто, вроде, не Классика, но достаточно для наших текущих целей и задач.
правда, Александр сказал, что будет много горок и спусков, но это только радовало в такую погоду. поэтому греться в подъем было просто необходимо, особенно учитывая, что в ходе сборов я так и не нашел вторую перчатку…

еще надо уточнить, что маршрут до карьера Александр выстроил на своих часах, поэтому мы сразу начали петлять вправо-влево по дачным проулкам. когда же часы повели нас по совсем заброшенным тропкам, я уточнил — какой режим выбрал товарищ при выстраивании маршрута? — «Туризм», — ответил Александр, карабкаясь с велосипедом в горку, которую, наверняка, можно было бы и объехать…

вело на карьер

вело на карьер

пока катили по дачным проулкам не раз предавались разглагольствованиям на тему «дачинга»: начало ли нас уже тянуть к земле в силу возраста или признанное нашим поколением «собирательство» превалирует для нас в приоритете проведения времени на дачах.

вело на карьер

однако, за что можно все-таки сказать спасибо часам-навигатору, что вскоре он вывел нас прямо на магазинчик (по типу «сельпо»). а ведь мог бы и увести буквально кварталом мимо — и всё, привет! а ведь подъемы утомили наши голодные организмы еще скорее, так что пит-стоп одобрили однозначно.

вело на карьер

подкрепившись мини-беляшом и сосиской в тесте, запив силы_восстанавливающим напитком, продрогнув на ледяном ветру, тронулись дальше. благо, что вскоре дачные проулки закончились, и мы оказались на лесной дороге. тут началась лайт-версия красок осени, вновь засквозили мысли о так и не непройденной «классике».

вело на карьер

вело на карьер

также поймал себя на мысли, что не смотря на все выпитое, благость от покатушки так и не наступала. хоть и пытался всё понять причину: то-ли от несоответствия ожидаемой легкой прогулки и оказавшиеся долгими и трудными около 15 километров только туда, то-ли от позднего насыщения пищей, то-ли от несобранного кворума и не того маршрута. вдобавок слегка мыкала дорога, которая, в отличие от прошлых лет, со слов Александра, была совершенно сухой, а не грязе_по_коленной. но это-то и смущало: одно дело, когда грязевое озеро однозначно объезжаешь по краешку, а другое — когда это сухое, со множеством вариантов проезда, каждый из которых все равно оказывается прыг-прыг.

вело на карьер

впрочем, вскоре мы уже прикатили на карьер — место, где еще пару лет назад было не протолкнуться от желающих сделать красивое фото.

вело на карьер

изумрудная вода, высота под нужным ракурсом, краски осеннего леса на фоне — ради этого сюда месили грязь сотни горожан.

вело на карьер

я же, как-то, а может просто в тон настроению, оказался совершенно не восхищен

вело на карьер

пригубив по случаю достижения поставленной цели, а также за красоту природной достопримечательности, вышли на связь с Ильей, который мудро изрёк, что будем мы у него к закату. хотя на часах еще была только половина третьего. но Александр предложил круговой маршрут через трассу и поля, чтобы вновь не скакать по этим дачным пригоркам. я возражений не имел.

оказавшись спустя 50 минут в Кипарисово, еще раз решили подкрепиться в магазинчике. здесь я ударил по углеводам.

вело на карьер

после чего начали непродолжительный асфальтовый участок маршрута, завершившийся аккурат после знаменитой в южном Приморье «реконструкции путепровода в Кипарисово».

вело на карьер

откуда свалились в поля. тут даже поймали некий вайб «велодорожки», наконец-то раскатившись по накатистым грунтам. впрочем, мы и здесь нашли место для экспериментов — решив разок «срезать по карте» с привычной дорожки.

вело на карьер

после тряски по сухому (хвала засушливому октябрю!) болоту, в некоторых сомнениях выкатили к будке охранника какого-то поля. мужик, явно расположенный к длительному общению, однако, развернул нас взад, мол, тут короткой дороги нет. с чем мы еще раз сверились на местности — часы Александра вели нас по заросшей тропинке вдоль мини-лэп. пришлось действительно развернуться.

вскоре начался участок с тяжелыми тягунками, который вызвал во мне неприятные флешбэки от поездки несколько-годичной давности с Колей Ж., когда после них, в каких-то очередных дачах, у меня началось сведение ног. сейчас этого удалось избежать, ну так и в ногах было всего километров 40-45, а не 60-70, как в тот раз…

вело на карьер

потом Александр еще манил меня своротом «от алабаев» к каким-то полям с тюками сена для инстаграма, но перед этим в ингредиентах расписал, какой «Чили-Конканеро» (суп-гуляш) он нам сейчас приготовит на даче, что желания сворачивать с дороги в поисках каких-то очередных полей у меня совершенно не возникло. «На гуляш!», — попросил я, и мы помчались на асфальт федеральной трассы А-360 Хабаровск-Владивосток, выкатившись на нее в районе Мирного и докатившись по ней до поворота на Соловей ключ.

там уже списались с Ильей, который назначил встречу «у магазина», где мы закупили все на вечер, на гуляш и на перекус до гуляша.

вело на карьер

а потом, уже из последних сил, докрутили еще пару километров до дачи Ильи. где и расположились сначала под навесом, поедая шаурму, да приглядывая за шашлыком.

вело на карьер

а как совсем задубенели от осеннего морозца, переместились внутрь. там, правда, я все время думал, как сладко высплюсь на свежем воздухе, да когда лягу пораньше. однако же поедание отличного шашлыка и шикарного огненного супа от Александра под нескончаемые разговоры, затянули наш вечер чуть за полночь. единственное, что смущало — совсем не лезла рюмка в горло… то ли из-за подскочившего после покатушки давления, то ли из-за не совсем правильного распределения питательных средств во время покатушки, то ли из-за утренних слов Насти про алкоголизм…

вело на карьер

сей факт, конечно, вызывал недовольство у товарищей, но ничего поделать с этим было невозможно. вечер завершили решительным поеданием знаменитого тёщиного тортика, который я так заботливо катил на себе все почти 60 км покатушки…

***

утром, в воскресенье 23 октября, буквально ни свет, ни заря, покатил из гостеприимной дачи на электричку во Владивосток, по пути промокнув почти до нитки под внезапным ледяным осенним дождем. еще и электричка оказалась до станции Мыс Чуркин, а не центр, но деваться было некуда. Дома оказался в районе 9 утра.

Posted in велосипед | No Comments »

шашлычки MRT-2023 в честь 10-летия команды

Октябрь 26th, 2023 by admin

традиционные осенние шашлычки Makgeolli Racing Team в этом году решено было провести в самой середине осени, в воскресенье, 15 октября. вдобавок, изменили и полюбившееся за последние годы, место сбора — из бухта Труда накрытый стол переехал в беседку на мысе Кунгассный, где проводили день рождения Анны Е. весной этого года. спорное решение, конечно, ибо на Кунгассном прежде всего не покупаешься, да даже на воду не выйдешь на сапе — куда там ходить, когда вокруг сплошь скучный берег, даже острова Папенберг нет. ну да ладно, ведь по прогнозу в этот день обещали легкие осадки, поэтому с данной точки зрения, это решение было полностью оправданным.

дождя, впрочем, так и не случилось, не считая чисто символические несколько легких зарядов в суете дня, которые не все и увидели. погода стояла прекрасно-осенняя: солнце, периодические облака, северный уже ветер, раздуваемый к вечеру.

беседку забронировали с 10 утра, я, через рынок и магазин, дошел до уже собравшихся к 12. стол уже был накрыт.

шашлыки МРТ

как и розлиты напитки. упор был сделан на макколи — часть оставшийся с последней посылки нашим сокомандникам, часть — моей.

шашлыки МРТ

шашлыки МРТ

шашлыки МРТ

большие усилия были затрачены на то, чтобы привести за этот стол «отцов основателей» команды Макколи Рейсинг Тим — тех, кто 10 лет назад в конце сентября познакомился с ВикторДанилычем Атсманом, который, соответственно, познакомил их с макколи. а спустя несколько дней, и нас с Настей тоже с ним познакомил. а спустя еще несколько дней, как я считаю, и состоялся командо-образующий ужин в Пусане (но уже без Атсмана).
с прибытием Насти из того, пусанского ужина, за столом образовалось 5 человек! точнее, не одномоментно, но хоть поочередно. ибо часть сокомандников приходила, отмечалась, часть уходила. впрочем, тут, я считаю, важен был сам факт присутствия.

шашлыки МРТ

за столом, как обычно, вспоминали и первые поездки, первые знакомства, и последние приключения. и даже(!) — планы на будущие поездки!
разошлись как стало темнеть, после 18 часов. каждый уносил с собой бесценный подарок — медаль в честь 10-летия Макколи Рейсинг Тим (авторства Кирилла С.)!

шашлыки МРТ

Posted in велосипед | No Comments »

серебряный веломарафон «Момент истины»’23

Октябрь 5th, 2023 by admin

В день старта я, как обычно, долго собирался, сделал несколько заходов в туалет после вчерашнего макколи. до места старта решил добираться самостоятельно, то есть, на автобусе до острова Русский, и там километра 4 по асфальту — хорошая альтернатива разминке! правда, задержался, что уже переживал — успею ли вообще?!
успел, но в стартовой зоне не было ни одного знакомого, с кем бы можно было лясы поточить (впрочем, об этом я знал еще неделю назад, когда спрашивал товарищей на покатушке по фортам). только организатор, дядя Юра, поприветствовал меня, похвалив мою форму: — наверное, катаешь много! (не стал ему пересказывать свой прошлый пост о еле набранных км в подготовке)
поэтому едва успел закинуть в себя остатки вчерашней пиццы с какао, а там уже и стартовое построение. участников, по ощущениям, было даже чуть-чуть больше, чем весной.

Момент Истины 23

кстати, во время этого разминочного заезда узнал, что на асфальтовом участке будет сильный встречный ветер. но тут он одинаков для всех. и что у меня не переключается 10-я скорость. да и посередине что-то барахлило переключение. а вот это уже только моя проблема…
в этот раз я вновь подался на дистанцию «полумарафон», а именно — 2 круга по условные 20 км. три круга пока тяжеловато все же ментально. да и медленный я. трасса полностью повторяла вариант весеннего марафона, только для километража добавили асфальтовый участок — по обочине дороги на Канал.
соперников на старте на этой дистанции насчитал с десяток. и даже успел слегка расстроиться — не видать призового места только лишь за то, что вас на старт вышло всего трое(( впрочем, двое были заслуженные ветераны — Виктор Блиндяев, с которым мы раньше постоянно катили в одном темпе, и Василий Арапов из Партизанска, с которым мы тоже как-то ехали вместе на марафоне в прошлом году. еще двое молодых людей и по виду, и по настрою — явно туристы.

еще что было необычно в ощущениях перед этим марафоном — не испытывал никаких эмоций. ни волнений, ни переживаний. ну чисто реально как этап подготовки к главной осенней покатушке будто, а не соревнования…

за 10 секунд до старта Арапов попытался задать настрой: «только не рвите со старта, еще успеете 40 км накататься!». и мы действительно не стали рвать.

Момент Истины 23

вернее, в этот раз соперники почему-то не умчались от меня сразу вперед еще на первом тягуне, как это бывает обычно. я ритмично сучил ножками. кто-то все же умчался вперед, а я начал вести борьбу с Блиндяевым и парнем в черном — обошел их на подъеме лыжни, но парень в черном тут же умчался от меня на последующем спуске. ничего, подумал я, главное далеко не отпустить, на обратном подъеме доберу. так и получилось. еще успел с ним пошутить, что долго догонял, на что он ответил — всё из-за его веса.
в итоге на первый лихой спуск ушел опередив и парня в черном, и молодого парня, а перед серпантином уже они пропустили меня вперед: кати, мол, лёгкий!
тут отмечу, что все это время задавался вопросом: почему в этот раз я качу гораздо легче предыдущих попыток, когда ноги забивались еще до серпантина, а тут, вроде как, вполне свежо сучу ножками. единственное, что переключатель скоростей сбоил нещадно, но в азарте я этого сильно не замечал, адаптируясь уже по ходу.
и прямо перед началом серпантина переключатель внезапно скинул цепь! пришлось пропустить парней, быстро закинуть ее обратно, да снова мчать их догонять. было немного досадно.
впрочем, молодой парень пропустил меня в самом начале «змейки», а парня в черном я обогнал где-то в середине.

Момент Истины 23

отмечу, что и этот серпантин я по ощущениям (и цифрам переключаемых скоростей) катил как никогда быстро. даже пожалел, что не использую страву — точно бы поставил там какой-нибудь личный рекорд!
у этой скорости было и логичное объяснение — страх, что товарищ в черном опять меня дернет, если не на лесных спусках, то на асфальте точно, а значит — надо создать максимальный отрыв, чтобы можно было побороться и на втором круге…
с такими мыслями на прямых после серпантина догнал следующего — Василия Арапова. впрочем, при заезде на фортовый гребень он и сам меня пропустил: — ты же маршрут знаешь, а то катим тут, разинув рты!
так, в паре, мы прокатили по верхней части трассы, примчавшись к спускам.

Момент Истины 23

тут отмечу замечательные погодные условия марафона: дождей не было пару недель, поэтому все дорожки и тропинки были идеально сухими и оттого безопасно скоростными.
поэтому лесной спуск с трамплинами я прохватил вновь не чувствуя никого за спиной. а вот едва начался размытый тайфуном в начале сентября подъем по ЛЭП (самый трудный апхил на дистанции) — пришлось спешиться. сначала из-за обилия камней на тропе и моего недостатка техники по ним подниматься, а потом и из-за еще раз слетевшей цепи, на этот раз даже сильно. Арапов меня обошел, парень в черном показался в начале подъема. поэтому почти всю ЛЭП я энергично пробежал за Араповым, который перед спуском опять пропустил меня вперед.

ух, а там и асфальт! педалирую изо всех сил, чтобы не быть догнаным, но после разворота вижу, что и тут сохранил вполне комфортный отрыв! но продолжаю усиленно сучить ножками, прижимаясь телом к рулю в максимально аэродинамической посадке против ветра.
эдак въезжаю в стартовую зону, где, по совету Дяди Юры, закидываю в себя кураги, вливаю воду. последний участок перед завершением круга — и уходя на второй слышу от судей: — час-двадцать, молодчик!
ого!
я-то привык, что не смотря на все мои пыхчения, круг проезжаю ближе к двум часам, а тут — всего час-двадцать! это чтоже, я так всего за три часа финиширую! а Настю ориентировал забрать меня через 4… чтоже делать освободившийся час — сгонять покупаться?
словом, тут я понял, что создал такой комфортный отрыв, что уже могу ехать не на 100%, а чуть быстрее комфортного темпа. а самое главное — организм без впрыска гоночного адреналина уже не мог заставить себя крутить на пределе. впрочем, я также продолжал гадать — откуда такая свежесть в ногах и организме, ведь усталости всё еще не ощущал. и даже на спуске к морю (МЧС) успел полюбоваться облаками над проливом Босфор Восточный.
на встречных курсах лыжни убедился, как далеко отстали мои соперники. поэтому уже спокойно закатил серпантин. единственная мотивация осталась: не сильно сбавить такое прекрасное время первого круга!

Момент Истины 23

единственной причиной моего отменного физического состояния виделось макколи, которым накануне завершали вечер Чхусока (но ведь до него и гаоляновка была, и сакэ…). а больше то рассказывать про второй круг особенно и нечего — отсутствие борьбы на трассе лишает рассказ эмоций и событий. даже второй асфальтовый участок катил уже не прижимаясь к рулю.

Момент Истины 23

разве что можно упомянуть, как перед стартовым участком, на «памп-треке», меня лихо опередил лидер всего марафона, завершавший свой третий круг. ну а я спокойно докатил свои два.

Момент Истины 23

и даже отдышиваться после финиша не пришлось, так, пожевал изюма с яблоками и апельсинами, попил воды. да покатил к Насте с сыном, которые уже приехали на Канал. решил восстановительное купание провести там же. (правда, в воде нагрузка и холод все же дали о себе знать — судорогой свело задний бицепс левой ноги, крайне неприятные ощущения.)

после купания решил вернуться на награждение призеров марафона. просто поддержать организаторов, которые, чтобы хоть кто-то присутствовал на награждении, кроме самих призеров, в этом году даже устроили там лотерею среди всех участников! ну и призерам поаплодировать тоже стоило.

но для начала я выиграл в лотерее крайне полезный набор: салфетки, вэдэшка, тряпка.
а потом, внезапно, услышал свою фамилию в числе призеров дистанции полумарафона!!! да еще и на втором месте! вот ведь Дядя Юра — ну могли бы на финише обрадовать, я ведь мог и укатить, не дождавшись!) да и джерси мог надеть свою красивую))

Момент Истины 23

в общем — неожиданно и приятно получилось)) говоря сухим языком протокола, в моей категории оказалось 4 участника, мое время: 2 часа 41 минута (то есть второй круг я прокатил все же на минуту хуже, при этом не делая трех остановок). и как оказалось, с этим временем я бы занял такое же второе место в своей возрастной группе и на полном марафоне — там всех снимали с дистанции после определенного времени. но и так неплохо получилось!

Posted in велосипед | No Comments »

серебряный веломарафон «Момент истины»’23, часть подготовка

Октябрь 4th, 2023 by admin

кажется в этом году официально произошло разделение в видах летнего отдыха. велосипед с середины марта по середину июня (весенний сезон), потом — сап до упора (пока совсем не обрыдлут все маршруты), потом — снова велосипед. совмещать как-то не получалось толком в этом году, прежде всего из-за бессмысленности катания в жару, например. и наличия сильных ветров по весне и осени, к примеру.

единственный смысл садиться на велосипед после лета в этом году — в ожидании осенней покатушки «Классика опавших листьев». а это — что-то около 70 км, которые надо проехать легко и без натёртостей. то есть, подготовленным.
в рамках подготовки к покатушке отлично подходит веломарафон «Момент истины», по крайней мере, пока его всё ещё проводят, не смотря на всё снижающееся количество участников. к марафону-то точно надо готовиться интенсивно, чтобы проехать его не как обычно, закончив, едва начав.

в идеале — иметь в ногах пресловутые «500 километров». то есть, начинать возобновлять велосезон в сентябре. но, как это обычно и бывает, в реальности оказалось, что начать интенсивно кататься получилось едва ли перед 15 сентября. то есть, всего за 2 недели до веломарафона. в принципе, и за эти две недели (по 250 км, то есть, по 50 км в день) можно набрать те самые 500 км. но — это же катать и пахать надо! правда, специально под это «кататься на велосипеде» я и отпуск выбил…

и вообще я в этом году решил подготовку разделить на «объем» и «технику»: первую неделю приезжать на остров Русский своим ходом (а это уже 25 км), там немного туда-сюда, да купаться. ну, километров по 30-40 получалось. и «по фортам» 80 закатил без особых проблем (что вдохновило).
вторую неделю хотел приезжать на Русский на машине, да прикатывать конкретно трассу марафона. но тут получилось еще хуже. хотя, казалось бы, машина должна экономить общее время для покатушки, в реальности даже один круг по марафонской трассе — это надо пару часов закладывать, плюс дорога. и не было у меня в итоге этих хотя бы трех часов в последнюю неделю перед марафоном. а потом еще и машину продал. ну ладно, хорошо хоть по 10-30 км катнуть удавалось (да маршалом на марафоне по асфальту на мосту поелозить).

так что — хорошо, если километров 300 в ногах набралось. с тем и покатил. перед этим решив, все-таки, заменить погнутый как-то слегка петух. хотя и сомневался — вроде приноровился уже к заедающим передачам, вроде и катится. но лучше же перестраховаться! купил в Триал-е аж за 1700(!!), заменил у мастера, тот даже передачи настроил, и те даже переключались. нет, я не верю, что лишь из-за неаккуратно упавшего на асфальт той стороной велосипеда во время маршальства на следующий день, петух этот опять погнулся и передачи начали «скакать»… хотя, там же еще во время этого маршальства и тормоза (причем оба!) начали внезапно скрипеть, а потом так же внезапно перестали…

Posted in велосипед | No Comments »

покатушка «по фортам»

Сентябрь 29th, 2023 by admin

планы на минувшую субботу были, как обычно, разнообразны и взаимоисключающие. как обычно метался между вариантами покататься на велосипеде, звал одних, пытался примкнуть к другим, или вообще всё бросить и поехать на море. как обычно, в итоге победила самая разумная и простая на данный момент возможность. в этот раз «совместная» покатушка знаменитой в узких велокругах Владивостока команды Upland и, возможно, чуть менее знаменитой, но более олдовой, команды Makkgeoli Racing Team — «на форты» по острову Русский. решил, что в рамках подготовки к, мне лучше хотя бы разок набрать объем, прокатив и грунты, и асфальт. да и с сокомандниками же надо, хоть разок в сезон, провести покатушку, а не только поедушки. вернее, конечно, совместить.

стартовать договорились в 10 утра, 21 сентября, в конце асфальта. прокатив туда своим ходом, я как раз рассчитывал набрать 25 км (пусть и асфальта). поэтому неторопливый выезд планировал в 8 утра. но пока собирался, да решал, что же взять, вспомнив, в итоге, что для комфорта необходимо заскочить за свежими испечеными изделиями… словом, я надеялся, что те, кто также будет ехать своим ходом, догонят меня хотя бы в районе Океанариума. но первый шелест шин за спиной я услышал уже на Мосту на остров Русский — конечно, это был Кирилл С.! мило поболтали с ним до заправки, после чего он решил, что хватит с него такой черепахи и неторопливо укатил вперед.

а вот как раз в районе Океанариума меня догнал еще один товарищ — Александр Ш. уф, ну, значит, успеваю. вскоре нас догнал и Александр П. на «машине сопровождения».

по фортам о.Русский

до конца асфальта докатили уже вместе в комфортном, разогревающем темпе. там нас уже ждал Кирилл, Александр и, внезапно, девушка Кристина (не знаю уж, в какой команде, но вроде не из нашей). прикатил, кстати, вовремя.

по фортам о.Русский

после краткого совещаний, решили для разминки, закатить на какой-то ближний форт (возможно, 11-й, у меня слабо с их идентификацией и соотнесением названий с местоположением). закатили буквально за 7 минут

по фортам о.Русский

лучше всего с этого форта был виден секретный и «таинственный» Холуай — база подготовки морского спецназа. закрытая бухта, куда лучше не соваться, и куда я даже не приближался на сапе. а тут — вот, пожалуйста, как на ладони. и масштаб строений совсем не впечатлил.

по фортам о.Русский

потом Кирилл уговорил прогуляться по подземной галерее — а чего, я тут в первый раз, надо всё посмотреть

по фортам о.Русский

по выходу из галереи оказались на какой-то лесной поляне, так что, вскоре вернулись взад, а там и — скатились обратно на конец асфальта. тем более, что позвонил еще один участник покатушки, член некогда мощной команды «Фантастические лоси», Евгений М.. но он ждал нас уже на более дальнем повороте.

встретив Евгения, дальше покатили по т.н. «южной грунтовке», известной также как «дорога на Шкота» или «дорога на Боярин». дорога была только что вспахана грейдером (актуально после прошедших когда-то накануне дождей), так что добрую часть пути нас сопровождал запах свежевспаханной земли…

по фортам о.Русский

также толком не договорившись, в нужный момент свернули на грунтовку к горе Главная. тут уже была хорошая лесная грунтовка с постоянным набором высоты. что больше всего меня радовало — обещанная «хорошо едущая» девушка катила все же медленнее меня, поэтому я пыхтел где-то в группе с лидером Кириллом. в итоге, в самый решающий момент, воспользовался преимуществом большего количества звезд на звезде (или как они там называются на заднем колесе), и заехал почти до конца горы, где решил дождаться остальных без ветра

по фортам о.Русский

а там уже и сама вершина (был тут пару-тройку лет назад с Ильей Г., но тогда наверху было слегка туманно)

по фортам о.Русский

по фортам о.Русский

что мы делали на вершине? ну, конечно, фотографировались со всех ракурсов и во всех ракурсах. с видом и без

по фортам о.Русский

по фортам о.Русский

по фортам о.Русский

главное, что за это время я успел перекусить хачапури (или что я там набрал в пекарне)

по фортам о.Русский

затем состоялась оживленная дискуссия: куда ехать дальше? на следующий по плану форт (10-й?) по обратной дороге или сделать красивое кольцо для трекеров и спуститься, а потом подняться. так, в итоге и согласились — покатить дальше, на пересечение со старой марафонской трассой и к карьеру.
надо сказать, что этот участок, в итоге, получился самый тяжелый и неприятный. интересную некогда лесную грунтовку хорошо так размыло и «посыпало» камнями явно после прошедших недавних потопов. так что даже вниз катили строго зажав тормоза (наверх по этому маршруту, видимо, все время просто пешком)

по фортам о.Русский

еще тут мы (отстающие) немного отстали от наших спортсменов, что в какой-то момент даже возникла мысль, что они укатили на какой-то другой сворот, но в итоге все нашлись, через лужи и торчки зарулив к «броду». тут все участники принялись активно мыть колеса (будто впереди не будет еще говён)

по фортам о.Русский

ну а после луж мы уже без проблем выкатили на старую «марафонскую» трассу, где пообъезжали некоторые лужи (я, почему-то, оказался самым первым)

по фортам о.Русский

далее можно было свернуть к гребешковой ферме, о чем я не раз информировал товарищей ранее, но они всё не поддавались. поэтому свернули налево, чтобы сделать круг на трекере, да таким макаром покатить к следующему нашему форту по плану — 10й. на фоне — гора, с которой мы скатили только что

по фортам о.Русский

докатили до поворота на форт, резво вскарабкались по тропинке к вершине и, собственно, самому форту.

по фортам о.Русский

тут снова был вид на южные острова острова Русский. и я снова начал вспоминать, как огребал их на сапе.

по фортам о.Русский

по фортам о.Русский

форт этот был примечателен тем, что здесь у нас был привал! я порадовал товарищей знаменитым тёщиным тортиком, внезапно оказавшимся у меня. товарищи порадовали меня настоящим макколи!

по фортам о.Русский

делаем «фото для Атсмана»!

по фортам о.Русский

ну и принимаемся есть-пить и отдыхать. елось и отдыхалось на солнышке, да с видом, да под разговоры дюже хорошо! можно сказать — лучшая часть покатушки! но — пора было и честь знать, то есть, отправляться в обратную дорогу. для начала — взобраться на какой-то пуп

по фортам о.Русский

по фортам о.Русский

ну и покатили по «южной грунтовке» обратно. по пути, всё-таки, решили завернуть на еще один форт, который рядом с дальномером Ворошиловской батареи, который прям совсем рядом с дорогой (сам форт, впрочем, чуть-чуть дальше)

по фортам о.Русский

далее самой активной частью группы сквозанули к самому дальномеру

по фортам о.Русский

после чего уже с чувством полностью исполненного долга, покатили обратно до конца асфальта без остановок. не остановились даже на прощание с Евгением М., который умчал на машине буквально у нас из-под носа, не дождавшись товарищей. в конце асфальта были в районе 16 часов, прокатавшись, таким образом, 6 часов.
тут я изначально планировал сачкануть в машину к Александру П. на обратную дорогу. но, поскольку его вместительный микроавтобус уже был занят, пришлось и обратно катить с пацанами. причем они меня уверяли, что в этот раз точно не обгонят и не бросят. хотя я и предупредил, что я только до пляжа под Мостом… собственно, из-за этого купания (а искупаться, будучи летом на Русском, я считаю просто необходимо), у меня отвалился и вариант с автобусом на обратную дорогу. впрочем — катилось как раз очень хорошо. так что в 17 я, распрощавшись с товарищами, напоследок напоившими меня, не взявшего с собой достаточного количества воды на весь день, скатился на любимый пляж «под Мостом».

по фортам о.Русский

ну а так, накупавшись и замерзнув, покатил и до дома. покатушка получилась крайне великолепной!
в итоге за день накатал километров 70, а может быть и все 80. вот только самих грунтовок из них всего 25. зато набор высоты точно был за километр.

Posted in велосипед | No Comments »

ветреные Уши

Август 15th, 2023 by admin

перед субботой в товарищеском чате Александр Т. всколыхнул приглашением поаутдорничать на острове Русский. я идею поддержал, ибо за время дождей ЗАСИДЕЛИСЬ. немного смущал только акцент Александра на ветер в прогнозе: чего это он так ветра на велосипеде боится, тем более, что катать будем «по бухтам», то есть, в лесах, где ветра немного. зато много так любимой Ильей Г. грязи после недели дождей.

утром в субботу, 12 августа, уточняя время-место старта, я еще раз немного удивился желанию Александра стартовать на Канале — обычно ведь мы предпочитаем с кольца за Мостом. пока не услышал: «я в гараж за каяком», на что ответил: «погооодииии!!!». какой еще, блин, каяк, когда в прогнозе ветер на предельно-допустимых для безопасности значениях?!??!

впрочем, мотивация «ЗАСИДЕЛИСЬ» оказалась выше, и в полпервого мы прибыли на Канал, где приступили к сборке плавсредств. между сапом и каяком я выбрал более удобный для движения в борьбе со стихией каяк. заодно и выгулял его впервые в этом году.

каяк Уши

на месте уже окончательно огляделись (ветер был довольно крепкий) и определились с маршрутом: попробуем на Уши, если что — ограничимся одной Еленой. ну и выдвинулись, с божьей помощью!

едва отойдя от Канала, я начал испытывать не совсем комфортную тягу моего каяка вправо. притом, что ветер был скорее попутный и даже влево. крайне необычно! пока пытался понять, что причина: волна, пригнутый киль или моя более сильная тяга вправо гребка, Александр сказал, что «носы на каяках подстраиваются под ветер».

каяк Уши

каяк Уши

зайдя за Елену, насладились спокойствием штиля и приготовились к пересечению «трубы» Новика.

каяк Уши

я, по привычке, думал сквозануть на Уши напрямки, Александр предложил сначала прямо к берег Русского, а оттуда уже по ветру до Ушей, наперерез («траверс») Новика. так и пошли. и не смотря на то, что здесь боковая волна окатывала меня практически каждую минуту, параллельно заливая каяк, это оказался самый комфортный участок пути.

каяк Уши

опять же, не смотря на ветер, который должен был выдувать нас вправо, при равномерной гребле, меня подворачивало влево. то есть, не из Новика в «море», а внутрь, что гораздо комфортнее психологически.
ну а там уже и до Ушей вынесло ветром за 5 минут

каяк Уши

на Ушах принялись есть. для поесть был с собой арбуз, которым и принялись отмечать день физкультурника, проходивший в этот же день.

каяк Уши

отмечу, что стоянка получилась довольно прохладной из-за сильно дувшего ветра. но мысли о том, как же теперь будем грести против него, старались отгонять. вернее, чего отгонять — ветер не такой страшный, постараемся пройти против него немного вдоль Русского, чтобы потом опять траверсом дойти до Елены.
к концу нашего пребывания на Ушах, к острову подгреб сапер. вот уж удивления моему его отчаянию не было предела! сапер рассказал, что сюда его ветром донесло очень быстро. мысленно пожелав ему не перенапрячься на обратной дороге, сами пошли на воду. для надежности и скорости я позаимствовал нормальное (а не моё куцее) весло у Александра. «оно теперь 35 тысяч стоит!», — предупредил он. сразу захотелось отдать обратно, но желание выгрести отсюда перевесило.

каяк Уши

на воде, ожидаемо, оказалось тяжеловато. широкое весло, конечно, помогало или я так думал. особенно вопросы у меня к себе возникали, когда смотрел на то, что никак не могу визуально пройти крайний мыс острова Русский, гребя в Новик. пять, а может и десять минут будто на месте гребу. Александр же за это время сгонял к еще одному встречному каякеру, а потом нашел левее участок, где «труба» дула потише. таким макаром удалось все же преодолеть расстояние от Ушей до Елены, где решили высадиться спустя 55 минут непрерывной гребли.

каяк Уши

предметом нашего интереса здесь был построенный уже несколько лет как другим каякером «шалаш». который за эти несколько лет приобрел вид совершенно непотребный. тем не менее — люди тут отдыхают!

каяк Уши

ну а мы, передохнув, погребли обратно тем же путем, вдоль северного берега Елены, стараясь прятаться от ветра. который все же малость даже стих. но все равно слишком уже интенсивный хват за весло в ходе покатушки привел к перенапряжению мышц выше запястья. до сих пор неприятно, а уж как было больно в воскресенье…
финишировали спустя часа три с половиной после старта. намотали, ну пусть будет с десяток километров. совместно подтвердили, что сходили замечательно!

Posted in велосипед, морское | No Comments »

летние семейные развлечения

Июль 5th, 2023 by admin

минувшие выходные провел в семейном отдыхе, используя все имеющиеся для того у нас во Владивостоке возможности. начали мы уиекенд с поедания даров якутских, а продолжили в субботу уникальным, можно сказать, событием — Настя открыла велосезон! кстати, ровно в этот же день, но 3 года назад, она так же открыла сезон.
катнули легкую разминочку для первого раза ослабленного от болезни организма: по Каналу на острове Русский туда и обратно.

***

на воскресенье погоду передавали более пляжную, поэтому было решено предаться пляжным развлечениям. для начала, с утра пораньше, отгрёб чуть более 10 километров на остров Уши. в рамках подготовки. уже на самом острове, глядя на Владивосток, вспомнил, что сегодня у него день рождения! 163 года!

купаться, не смотря на чувствовавшуюся теплую воду, не захотел, уж больно она была мутноватой в этом Амурском заливе. тем более, что после обеда у нас был предусмотрен кросс-семейный выход на воду на маяк Басаргина — там вода чище.

однако, по приезду туда, нам сообщили о совсем не по прогнозу раздувшемся ветре (некоторые прогульщики даже возвращались пешком по берегу — не смогли выгрести!). но, несмотря на наличие у нас в группе совсем новичка, мы решили не отступать от плана и вышли на воду.

благо, что удалось и покупаться (вода зато оказалась внезапно холодной, хоть это и не помешало), и на волнах, а волны были хороши, поотрабатывать повороты на радость всем сидящим на коленях на своих досках вокруг.

завершили выходные просмотром праздничного фейерверка в честь дня рождения Владивостока прямо из окон дома. вот не зря брали квартиру с видом на море!))

Posted in велосипед, морское | No Comments »

открыл купальный сезон’23

Июнь 26th, 2023 by admin

прошедшие выходные прожил максимально по-летнему. вернее, вспомнил, что и у нас уже почти четыре недели как идет лето. особенно вспомнил, когда пятничным вечером внезапно осознал, что теперь кататься на велосипеде можно и в футболке и шортах, без многослойности. а еще, что катался на велосипеде больше месяца назад — так увлекся чем-то происходящим, что было не до него после марафона.

и вот, решил выкатить на пару часиков. маршрут выбрал наилегчайший — вокруг да около батареи на Поспелова. частично марафонскими тропками. когда прикатил к пушкам, на небе включили часть радуги

потом, дабы набрать километраж, но не запариваться, а с видами, решил вдобавок махнуть через Мост и обратно. на том, назимовском, берегу также залез в кусты на самом мысу, что вылез аж под Мостом, но не был замечен охраной в столь тревожные для страны времена. и на обратном пути прибалдел от заката (фото и правда получилось нерезким, ну и пусть)

***

в субботу день был расписан буквально по часам: хотелось успеть и поработать, и в театр, и на сапе, и в зал. Но планы, как обычно, меняются также по часам, поэтому в рамках подготовки, решил с утра погрести на сапе. Куда-то далеко при умеренном южном ветре соваться не имело смысла, а вот использовать его как тренажер — самое оно. поэтому решил погрести с «домашнего» пляжа на Кунгассном до Маяка (против ветра с усилием), чтобы потом почиллить на расслабоне на обратном пути. в принципе, так оно и получилось. до Маяка догреб за 2 часа, максимально поборовшись с ветром у самого.

на обратном пути, довольно предсказуемо, ветер подскис, так что грести пришлось и тут, но, гораздо меньше. вдобавок, напротив стройки отеля на мысе Бурном пренебрег волной от проходившего катера, да незапланировано открыл купальный сезон. все те три часа, что грёб, думал — не слишком ли еще холодная вода, да и большинство не удержалось от открытия на минувших выходных (когда мы были в Суйфеньхе, а во Владивостоке стояла жара). и хорошо бы завтра (в воскресенье) катнуть на велосипеде на Русский, где и искупаться.

однако, оказалось, что вода уже достаточно прогрета для 5-10 минутного купания 🙂
обратно на Кунгассный вернулся спустя почти 3 часа, намотав километров 15-17…

***

часть воскресенья провел не разгибая спины — собирал летний же урожай. жимолости дома залил водкой, клубнику (хоть и кислую, невкусную) надо есть так.

вечером опять купался в море. на этот раз в ходе бани с китайскими гребцами — не смогли удалиться из группы участников поездки, продолжаем совместные активности и на родине.

отмечу, что купание в летнем море после бани, как и ожидалось, оказалось ни так, ни сяк. резкого контраста не получается, кровь от этого не разгоняется. разве что пробыть в воде можно подольше, чем без бани. поэтому великого смысла в совмещении моря и парилки не вижу, но и лучше с хотя бы теплым морем, чем без.

Posted in велосипед, морское | No Comments »

марафон «Проба сил»-2023

Май 23rd, 2023 by admin

скука обыденности и жажда хоть немного поднять уровень эндорфинов в организме, а также из-за пропуска даже апхила, участие в весеннем марафоне было принципиальным. особенно после уплаты стартового взноса в 1500рэ. правда, с подготовкой, как обычно, произошла шляпа. после активного набора формы к середине апреля, потом случился переезд и новоселья, что снова сел в седло только за 2 недели до старта. но за неделю до старта были решающие полуфиналы Лиги чемпионов — и чего марафон не сделали в конце мая, как в прошлом году((

впрочем, мне эта лишняя сотня-другая км перед стартом в любом случае погоды бы не сделала. поэтому гораздо интереснее был выбор передней покрышки перед гонкой. особенно, когда узнал, что значительная часть будет по асфальту — а лысая резина ведь даст прекрасный накат! но уже при раздаче номеров перед стартом выяснил, что асфальт будет сокращен, но накатистые грунты остаются. единственное — за день до старта и в ночь шел дождь, что увеличивало скользкость некоторых участков. с другой стороны — по опыту выяснил, что на влажной сыпучке лысая резина наоборот становится «липучкой». так что, решил не мудрить, а катить на привычной лысой. главное было не запалиться на старте, пройти т.н. «техосмотр» годности велосипеда…

старт в этом году был ранним, поэтому уже в 8:35 21 мая был на «Русской лыжне» на Канале. собрал велосипед, прицепил номер, потом под номер затулил навесную сумку (с насосом, камерой, заплатками, ключами и телефоном), размялся, да потрещал с бывшим отв-шным оператором, да всё еще нынешним отв-шным водителем. а вот корр-а и оператора с ОТВ уже не узнал — слишком молодые, эх!

после финального предстартового брифинга, растянувшегося минут на 15, все-таки стартовали: сначала участники на 3 круга, потом мои «двухкруговые». еще в стартовом створе отметил, что такой везухи, как в том году с финишем на 3-м месте, в этот раз точно не видать: соперников, во-первых, было много, во-вторых, сплошь поджарые атлетические гонцы с потрескивающими цепями на их красивых велосипедах. мой (тоже красивый) велосипед же был и с лысой покрышкой, и цепь могла издавать только свистяще-шипящий звук, требующий смазки…

Проба сил-2023

тем не менее, в первый подъем я еще поупирался, суча ножками изо всех сил, пока, не смотря на все усилия, все-таки, перестал чувствовать за спиной напряженное дыхание соперников. метров 500, наверное. после этого темп снизил, тем более, что начали обгонять уже «однокруговые», стартовавшие минутой позже. чтобы не грустить, принялся рассматривать красиво раскрасившуюся грязь в поляризационных очках, которые внезапно нашел дома, да не забыл захватить с собой. но и расслабляться не давал мой вечный «соперник» Виктор Блиндяев, которого я все-таки обогнал в подъемчике перед асфальтом. думал, правда, что мы так и будем друг друга дёргать, но увы, больше он меня не нагнал.

Проба сил-2023

зато перед серпантином обогнал очередной однокруговой. там как раз в лесу тропинка «изгавнилась», что пришлось немного поскользить, но на середине серпантина товарищ все-таки пропустил меня, а я и припустил радостно. вместо тропинки по поспеловскому хребту нам была предложена более простая и широкая грунтовка, но с утомительным тягуном. сразу вспомнил, как убивался тут от судорог на каком-то марафоне несколько лет назад…

Проба сил-2023

на спуске товарищ вновь обогнал, но на самом крутом участке спуска уже я обежал его, валяющегося в кустах. вторая часть спуска прошла спокойно, а в начале убойного подъема по просеке обогнал «трехкругового» Евгения М.. Впереди периодически мелькала спина товарища в синей футболке, явно из моей категории. Его встретил уже выкатившись на асфальт из леса, подсказав верное направление, куда он и помчал, снова оставив меня позади.

на новом участке, а-ля ХСО, прям перед стартом, меня вновь обогнал «однокруговой» товарищ, потом опять я его перед последним подъемом, но там он ускорился из последних сил и укатил на свой финиш. а я, поозиравшись в стартовой зоне в поисках стаканов с водой, покатил на свой второй круг. только услышал от судьи-организатора Екатерины: «час-шестнадцать! Носками педали дави!», да ответил ей: «Соскальзывают!»…

навстречу пачками по двое летели мои соперники по двум кругам. тут уже и я решил поактивнее выкладываться на спусках. заодно увидел накачивающего колесо на обочине товарища — ага, уже не последний буду в протоколе! однако за время петли по лыжне меня обогнал еще один «двухкруговой», от которого я думал еще удержаться хотя бы на подъемах. больше за мной точно никого быть не должно было, Виктора Блиндяева тоже не видно. поэтому катить стало резко скучно, начал размышлять о возникших болях в колене, да спине. на обочине продолжал надувать своё колесо тот же товарищ…
впрочем, сунувшись снова в лес, на извилистые тропинки, про боли забыл, стало больше беспокоить, почему я вроде бы кручу так же изо всех сил, но темп по ощущениям всё равно упал. это так работает мотивация в виде соперника, пусть и из разных категорий, или у меня кончились силы после всего-лишь обычного завтрака и сникерса перед стартом (вот, что значит ранний старт)?..

единственное, что стоит рассказать из того, как я скучно в одиночку доезжал второй круг — что решил зайти пешком в апхил по просеке, пожалеть уже чувствовавшиеся мышцы ног. и как потом на асфальте меня сначала обогнал дедок-любитель, праздно катающийся, а потом и лидер, финишировавший свой третий круг. ну и хорошо, что там, а то я переживал, что буду мешаться им на узких тропинках спусков.

ну и в конце «ХСО-участка» успел утвердительно ответить на вопрос Дяди Юры: «Получил удовольствие?». хотя, откровенно говоря, хотелось бы больше. финишировал, не смотря на подбадривающие крики судьи, с натужной улыбкой на лице…

Проба сил-2023

потом приходил в себя, пил воду, старался набрать приготовленной еды, мыл в роднике велосипед.
сухие цифры протокола говорят, что проехал я 6-м в своей категории (последний) и 12й из 14 финишировавших в абсолюте полумарафона. итоговое время:2:35:09, отставание от 5-го места — 4 минуты (судя по протоколу, второй круг с этим товарищем мы проехали одинаково, проигрыш четырех минут был на первом круге), от 3-го — 31 минута, от лидера — 47 минут. трекер показал, что прокатил я 32 км с набором высоты примерно метров 800.

*после обеда пытался прийти в себя, борясь с давлением…*

Posted in велосипед | No Comments »

« Previous Entries