открыл зимний велосезон, часть 2

Декабрь 18th, 2019 by admin

сразу после старта от ЖД-станции, нам потребовалась остановка. кому санитарная, а мне — подкачать оба колеса, да все-таки снять один слой кофты, уж больно жарко стало крутить педали. вообще, с обмундированием у меня вышел самый прокол при подготовке к этой покатушке: в итоге мне пришлось в рюкзаке возить аж две кофты, тогда как крутил педали в двух футболках и осенней куртке (без застежки). хоть с головным убором угадал, не став брать шапку, нацепив на голову «весенне-осенний баф». и оказалось самое оно.

на остановку остановились у первой на пути речки. Коля помог подкачать колесо, а потом начал искать, где тут брод. на что я указал на жд-мост, нависавший над речкой: парни, давайте по нему! возражений не последовало.

зимний велосипед

сразу отмечу, что экшен-камера Коли почему-то отказалась в тот день делать нормальные снимки, выдав в итоге «гамно пересвеченое» (цитата автора). а я еще добавил в них контраста, поэтому получилось ну вот такое. с другой стороны — это тоже художественность!))

а мы после этого моста успели дружно, практически на одном месте, завалиться на заледенелой дорожке, после чего выкатили на дорогу в Тавричанку. по плану Коли далее был десяток км унылого асфальта. вдобавок с тягунами, поэтому я сразу отвалился, догоняя ждавших меня на подъемах. и в общем-то догонял я их только с одним вопросом: не пора ли продолжить «макколи-тайм»?!? но Предводитель ответил, что для этого необходимо лоно природы.

зимний велосипед

вскоре свернули с асфальта на грунтовку, которая вела вниз и привела в село Давыдовка, а потом и РВС (или наоборот). прокатив населенный пункт мы уткнулись в речку. вернее — брод, о преодолении которого меня стращал в электричке Коля. мол, если намочим, замерзнет всё: звезды, педали, тормоза…

зимний велосипед

поэтому мы постарались ничего не замочить. ну а сразу после брода, оглядевшись, я предложил все-таки привал. ибо — лоно природы присутствовало. предложение было единогласно принято

зимний велосипед

также я в этот момент узнал, что еще через десяток километров мы вернемся в Вольно-Надеждинское, и смысла в этом круге в общем-то не было, кроме того, чтобы накрутить лишние 20 км. а я-то ожидал красивостей. Коля ответил, что в это время года красивостей быть не может((

зимний велосипед

первый тягун после привала крутилось тяжеловато. благо, что у Коли всё-таки замерзла система, и мне удалось некоторое время побыть в голове группы. но потом парни умчались, но всё же дождались меня, когда начались асфальтовые предместья Вольно-Надеждинска. буквально повторять наш путь по нему мы не стали, а свернули чуть раньше, проскочили через какие-то дачи, выехали на отремонтированную в прошлом году по федеральному проекту БКД дорогу, затем поднялись на отремонтированную в этом году по национальному проекту БКАД дорогу мимо кладбища

зимний велосипед

и чуть-чуть не докрутили до еще одной такой же дороги. но пора уже было сворачивать в ТОР — главную цель нашего путешествия, обозначенную Колей («хоть посмотрим, что там внутри, а то всё мимо проносимся»).
собственно, ТОР в данном случае — это участок дороги «Хабаровск — Владивосток — Зима-Южная, который построили ровно три года назад. и я как раз вспоминал, как примерно в эти же даты мы тогда катались здесь с телевидением. сейчас дорога была всё также пуста (хоть по бокам и успели появиться какие-то промплощадки), отчего Коле все это напомнило Корею. мол, и асфальт есть, и машин нет.
Прокатив по верхней планке этой П-образной дороги, мы свернули к речке. ну потому что маршрут подходил к концу, а привал уже был давно.

зимний велосипед

для начала устроили фотосэт с Гран-При

зимний велосипед

а потом с Колей))

зимний велосипед

речка без «кислотных прикрас» выглядела так. нас манило покатить по ней напрямую, но моя лысая резина была категорически против

зимний велосипед

после привала вернулись обратно на асфальт, не доезжая до основной трассы снова свернули с него на грунтовку, покатили к каким-то дачам, потом полем вдоль трассы, потом плюнули, перетащили велы на трассу, прокатили по ней до съезда к пляжу. на этом пляже мы тоже еще не бывали. там продолжили распитие.
как спустя буквально пару минут от лодочно-гаражных строений к нам подтянулся местный абориген. *надо сказать, всегда удивлялся, как известный блогер Жека в своих путешествиях постоянно находит контакт с такими персонажами. и вуаля!* абориген явно хотел присоединиться, но Коля с Виталей перехватили инициативу, засыпав его вопросами: сети ставишь? лёд крепкий? сколько до того берега? а до моста? в перерывах товарищ еще что-то высказывал про восхищение нашим транспортом.

зимний велосипед

допив коньяк мы покатили оставшийся со слов аборигена «ровно километр» до низководного моста. сначала по узкой полоске берега, потом плюнули, да свернули на морской лёд. катилось отлично до тех пор, пока не начался участок с замерзшими параллельно берегу волнами, на которых мои колеса отказывались крутиться (тут надо добавить и про подтаявший к 15 часам на солнце лёд, из-за чего на нем образовалась добавляющая скольжению плёнка). упав пару раз, немного прошел пешком, потом аккуратно объехал скользкий участок, да присоединился к товарищам впереди. а перед тем успел их заснять

зимний велосипед

зимний велосипед

под низководным мостом мы выбрались на асфальт. считай, самая мякотка поездки позади. впереди у парней — дорога домой. а мне — на электричку. изначально рассчитывал на этот вариант, ибо мне хватит и полтинника после месячного перерыва в катании. на сим моменте сделали общее фото)

зимний велосипед

прокатили по мосту, когда я понял, что уже действительно наелся, и электричка — это правильный вариант. тем более, что далее я бы еще дольше задерживал товарищей. поэтому под стенами бывшего ликеро-водочного завода (ныне на фасаде которого красуются объявления «Кровля.Крыша») мы тепло распрощались

зимний велосипед

парни покатили дальше в город вдоль моря, я остался ждать электричку. за это время успел даже пообщаться с еще одним аборигеном, который еще более истово выражал любовь к велосипедам, поскольку и сам имеет GT, на котором выезжает по окрестностям с дочкой.

в 17:30 был дома, полностью довольный покатушкой. хотелось бы и еще продолжать, но далее ребята будут выкатываться на речки, а на них уже без шипованной резины никак. хотя с другой стороны, комплект таких покрышек — что пару раз съездить на Комету. а туда мы как-то не сподобимся всё ещё…

Posted in велосипед | No Comments »

открыл зимний велосезон, часть 1

Декабрь 17th, 2019 by admin

вторые выходные декабря выдались, словно первые: теплые и зовущие на воздух. но с горнолыжным и купальным сезоном у меня пока не заладилось (о чем я упоминал в прошлых постах), более того, не заладилось и с планируемой в воскресенье, 8 декабря, жаркой мяса в компании. к счастью, на этот же день неугомонный Коля Ж. позвал всех любителей на лайтовую покатушку «вдоль Амурского залива». а если точнее — от В.-Надеждинска до низководного моста и далее в город. километраж выходил небольшой, время старта — приятное (11 часов), условия — сверхкомфортные (всего минус 5-7 без ветра), так чего было дома сидеть? не, был еще вариант выйти на воду, раз тепло и без ветра, но потом я вспомнил, что и насос сломан, и сап опреснён, так что, ну его, лучше на велосипеде ноги размять.

было у меня еще несколько поводов прокатиться. во-первых, наконец-то открыть зимний велосезон. а то я, как поставил велосипед на балкон в начале ноября, так с тех пор его и не трогал. а тут — можно встряхнуть пыль, да и не убирать его, а продолжить катанием на работу (с чем я было попрощался до тепла). вдобавок, спутники точно подкачают колесо, слегка сдувшееся после накачки корейцами в начале октября, а ведь насоса под «песто-престо» у меня нет. во-вторых, прокатиться по тому району, где я еще не катал, разведать новые тропки. ну и в целом было довольно интересно попробовать зимние покатушки, тем более, что снега на маршруте Коля не обещал, как и выезда на лёд. (хотя и зачем-то уточнил про мои лысые покрышки)
ну и главное — это были мои последние декабрьские выходные с возможностью выпить днем (далее Настя уходит на «маркеты», а я — в режим её водителя). да и инстаграм неплохо обновить зимними свежими фотокарточками. словом, нет повода не…

увы, но массового отклика покатушка не вызвала. отозвался только Предводитель (Виталий Т.), в связи с чем я вновь начал сомневаться в своем участии: эти же лоси упиздячат вперед, а кататься потом одному не хотелось. но Предводитель успокоил: бери коньяк, подождём! чтож, кто я такой, чтобы спорить с Предводителем…
главное, что в ходе сбора я не поленился заглянуть в «хрущевский холодильник», где обнаружил последнюю бутылку макколи, привезенную еще из летней поездки по Чолле! хранил я её для какого-нибудь особенного выхода на природу, да хоть на сопочку, чтобы испить до конца года (а то в 2020 истечет срок хранения, пусть и в июне). но достойного выхода с октября (когда я заливался еще привезенным корейцами) так и не случилось, и уж не случится, ибо следующие трое уик-эндов пройдут в трезвости. поэтому я очень удачно захватил эту бутылочку с собой — испить с сокомандниками!
также заглянул в Дилан, где в этот раз по акции приобрел коньяк с названием в тему: Гран-При! и без пятнадцати одиннадцать выскочил из дома, стремглав скатившись в ЖД-перрону. даже после этого спуска вспомнил, как я соскучился по кайфу катания на велосипеде!))

макколи и велосипед

в последнем вагоне электрички внезапно увидел Кирилла С. и поскольку остальные участники покатушки присоединялись каждый на последующей станции, то у Кирилла состоялось аж три одинаковых диалога:
— как это не с нами едешь?!
— а, в аэропорт катать? (он накануне интересовался расписанием аэроэкспресса)
— *задумчиво трогаем шипы*
— не, на льду еще рановато…

в районе Санаторной, под пристальными взглядами контроллеров и сотрудников полиции в вагоне, достал к распитию макколи. уговорив бутылку Предводитель выдал, что, дескать, «не то пальто». высказывание имело место быть, поскольку одно дело распивать макколи в тёплой Корее и совсем другое — в холодной электричке в Приморье…

зимний велосипед

на Угольной проводили Кирилла в ледовый поход, сами начали готовиться к выходу. и в 12:05 прибыли на перрон станции «Вольно-Надеждинск».

Posted in велосипед | No Comments »

покатушка «Классика опавших листьев» (она же Кондратеновка-Ясное), часть 3

Октябрь 31st, 2019 by admin

*в первой части мы доехали на электричке из Владивостока в Уссурийск, откуда на велосипедах до Кондратеновки, после чего поехали во вторую часть с перевалом, лихим спуском и красивенным осенним лесом*

А потом начались лужи. Вернее, лужи и говны, мой самый нелюбимый, самый страшный участок. Это как чистилище перед самым прекрасным – каньоном.

осенняя покатушка

Но сначала – говны. Единственное, что радовало и внушало сдержанный оптимизм – очень сухая осень, которая должна была по максимуму подсушить лужи. Впрочем, я снова оказался самым последним довольно скоро.

Надо сказать, лужи и правда были поменьше. Нет, по опыту с той, большой непросыхающей лужей на острове Русский я знал, что и здесь не будет сухой дорожки, поэтому не сильно расстроился, когда увидел те. Жаль, что шел один, может быть больше смог бы проехать по краешку, а так – не рисковал, и как обычно на этом участке – спешивался, обходил, обходил, обходил. Но в целом было легче, чем в прошлые разы и в какой-то момент я даже подумал, что не устал от них. Но, как только так подумал, сразу эти лужи остопиздили, и я срочно захотел, чтобы они кончились. Также немного переживал, что иду один уже достаточно долго, и ждут ли там меня вообще?

Впрочем, вскоре услышал крик Ильи, а потом наткнулся и на него с товарищем, отдыхавшим на дороге. Устроили мини-привал, Илья порадовал, что лужи скоро кончатся и начнется каньон. И правда, через метров 500 на поляне нас ждали остальные, устроившие живописный привал.

осенняя покатушка

Заметил у опытных и бутерброды, и прочую снедь. Порадовался, что не только на гелях вывозят такие покатушки))

осенняя покатушка

Ну и погнали в каньон! Тут я уже телефон не доставал вообще. Во-первых, экономил заряд батареи, во-вторых, буквально из-за каждого поворота выглядывал кто-то уже фотографирующий других проезжающих. И так – по нескольку раз!

осенняя покатушка

Это попал в кадр Коли. А еще к Илье
осенняя покатушка

Александру Т.

осенняя покатушка

Виталию!

осенняя покатушка

И Александру К.)))

осенняя покатушка

К слову, ехалось в этот раз как-то медленнее, что ли. Помню наш первый раз, когда мы, обалдевшие от свалившейся красоты каньона промчались его, будто за 5 минут, лишь раз остановившись на фото. Тут же и камней вроде как стало больше, все время на них прыгал и выруливал (хотя из-за дождей за 2 года действительно могло стать больше), и сам каньон длиннее. Я будто даже устал по нему катить))

Впрочем, и он закончился очередным привалом-сбором. Благодаря тому, что я в этот раз почти не останавливался, прикатил в числе лидеров и начал распивать «Ной» в ожидании остальных. А там и пробившиеся (Илья с Александром Т.) были, и помогавшие им, и один парень, потерявший велокомпьютер и покативший за ним обратно.

Дальше уже было просто: полями выкатили к Ясному. Я, было, вновь отбился последним, но пока все мыли велосипеды в ручье (зачем-то), покатил с Александром Т. скорее в Ясное, и снова был там в числе первых) В Ясном в этот раз работал магазин, что было очень кстати для пополнения водных запасов (хотя, чего было не набрать в ручье?..). Причем не просто сельпо, а прям «Минимаркет» на вывеске!

осенняя покатушка

Увы, внутри действительно оказались площади для минимаркета, но с почти пустыми прилавками. Впрочем, на них желающие нашли медовуху) тут я еще и узнал, который сейчас час: было около трёх.

осенняя покатушка

Дальше было уже совсем просто: полями из Ясного до электрички на Угловой, знакомой дорогой, хоть и не катанной два года. Вот только Илья вскорости прекратил свое участие, отбившись на семейный праздник в Соловье Ключе. Попрощались и покатили дальше.

осенняя покатушка

за время прощания группа «спортсменов» вновь создала отрыв, который мы, оказавшись с Александром К., собрать не смогли. вернее даже и не попытались, потому что он ранее уже высказывался в духе, что «ехать надо обозревая, а не высунув язык», а я был с ним полностью согласен, поэтому взял его темп, изредка ускоряясь на хороших участках. главное же — не пропустили фотосессию в полях!)) «спортсменов», к слову, больше не видели.

осенняя покатушка

далее я немного плутая (все же два года на катал здесь!) вывез нас к ВПП, а потом решили по грунтовке на Примринг, где тоже немного поплутали уже перед ним самим, в итоге оказавшись во рве. щелкнувшись у самолета, покатили в магазин у другого самолета, «на Угловке». к радостному удивлению, у меня до сих пор не сводило ноги, да и усталость, хоть и чувствовалась уже с конца говен, но тоже была не критическая. ехалось терпимо. интересна причина: это или из-за того, что я на всякий случай захватил с собой балончик заморозки (помня, как помог унять судорогу бегуну), или что я более раскатанный к моменту покатушки, или всё-таки решающее слово за расслабляющим мышцы алкоголем в крови?)) неясно)

в магазине перекусили оставшимся пирожком, хотя спросил у продавщицы, она других велосипедистов тут не видела, да покатили на электричку. на станции Угольная были в районе 17 часов (получается, самый поздний мой финиш) и на электричке в 17:29 укатили во Владивосток. суммарно покатушка обошлась рублей в 500. на Вокзале был в 18:20, так что успел еще заскочить домой и пойти на баскетбол. «Спартак-Приморье» проводил первый домашний матч в новом сезоне (начали с победы).

в завершении традиционное спасибо всем участникам, особенно за множество красочных фотокарточек на долгую память, за то что ждали до последнего и вообще отлично провели прекрасный осенний день!

p.s. украсит этот пост и видео от Дениса Н.!

Posted in велосипед | No Comments »

покатушка «Классика опавших листьев» (она же Кондратеновка-Ясное, как бы закрытие велосезона), часть 2

Октябрь 30th, 2019 by admin

*в первой части мы приехали из Владивостока на электричке в Уссурийск и начали путь в Кондратеновку на велосипедах. после привала выдвинулись из деревни на юг, в сторону Артема (села Ясное)*

В этот раз, в отличие от первого (а во второй раз мы вообще ездили через следующую деревню, другой дорогой), Илья повез нас немного другой дорогой, чтобы исключить внезапные броды перед перевалом (и исключительно живописный участок с кленами). Вот тут стоит и рассказывает, куда мы поедем, прежде всего для лидеров, чтобы они знали, где нас ждать (наверху перевала, где же еще).

осенняя покатушка

Воспользовался случаем сделать фото на фоне лиц, а не жоп))

осенняя покатушка

Перед перевалом оказался еще небольшой тягун

осенняя покатушка

А потом спуск по совершенной красоте: вдоль яркого леса с двух сторон! Жаль там приходилось на скорости судорожно сжимать руль, а не останавливаться для фотосессии (фото с соседнего подъемчика). Тут снова подумалось: как же охуенно!

осенняя покатушка

Перед началом перевала наша группа отстающих слегка разделась, да стартанули. Илья сразу начал ныть, что пойдет его пешком, я же не помнил там чего-то страшного: сделал передачу на минимум, да пошкрёб по камням за Александром Т. Правда, в какой-то момент не вылавировал на камнях, забуксовал, пришлось встать. Ну, думаю, тогда уж подожду Илью. Вот и он, уже заебавшийся.

осенняя покатушка

Потихоньку покатил дальше до конца перевала. Вокруг – красота (хотя уже и видны следы работы человека, но не на этом фото).

осенняя покатушка

На вершине делаю вид, как было тяжело. Коля Ж. говорит, что Зидан бы мной гордился)) главное, что продышался, вокруг больше не пахнет виски)

осенняя покатушка

Вскоре приезжает Илья. Делаю ему фотокарточку

осенняя покатушка

(хотя выглядит это вовсе не так)

осенняя покатушка

Собравшись, делаем очередное групповое фото.

осенняя покатушка

Затем забираемся на хребет перевала, проще говоря, под ЛЭПку. Делаем еще одно групповое фото с видом на то, откуда только что приехали. Поскольку делали на гоупро, получилось два фото)) внизу вон там – деревня Кондратеновка

осенняя покатушка

А тут — мы)) (но без Коли Ж., он щелкает)

осенняя покатушка

Далее был небольшой торчок, в который пешком шли все, даже лоси. И – увлекательный спуск с перевала по сыпучке. Увлекательный, потому что у меня «накатистая» резина на покрышках! Пролетевшего мимо с радостным криком Илью щелкнуть не успел, а вот Коля.

осенняя покатушка

Пристроился за ним, Коля едет на циклокроссе, поэтому едет аккуратно, не спеша. Я так всегда еду)) поэтому спускаемся без происшествий

осенняя покатушка

После спуска делаем очередной сбор-привал.

осенняя покатушка

И еще одно групповое фото. Говорю, что в этот раз наш фотоотчет будет напоминать альбом моей бабушки из отпуска в санаториях Кавказа в 60-х годах. И прошу себе индивидуальный фотосэт (потому что знаю, что дальше ехать одному и красивому кадру на фоне леса и лужи больше не будет)

осенняя покатушка

Заодно, понял, что уже могу принимать внутрь себя горячительные напитки и приступил.

осенняя покатушка

Далее был всё еще красивый и приятный участок по красивенному осеннему лесу. Ради чего, собственно, ради какого удовольствия мы сюда и попёрлись)

осенняя покатушка

Этот участок, конечно, вскоре закончился и начал чередоваться бродами.

осенняя покатушка

Я вновь ехал в группе туристов, которая слегка поменяла состав, но ехать было комфортно, глядя, как перед тобой пробуют проехать брод, а потом уже ты едешь (или идешь) с учетом их ошибок. Впрочем, первую ногу всё же где-то замочил.

осенняя покатушка

А потом замочил и вторую ногу. Ну, что поделать – такая тут трасса)

осенняя покатушка

также удивлялся, что вроде и ездил по этой дороге всего дважды, и последний раз аж два год назад, а некоторые участки, повороты сразу вспоминаю. Хотя, как забыть это русло реки

осенняя покатушка

Потом устроили еще привал. Илья угощает каким-то чайком.

Posted in велосипед | No Comments »

покатушка «Классика опавших листьев» (она же Кондратеновка-Ясное, как бы закрытие велосезона), часть 1

Октябрь 29th, 2019 by admin

Отчасти моё стремление кататься на велосипеде в отпуске было продиктовано не только тем, что на велосипеде можно приехать к морю и там употреблять. Подспудно хотелось еще и сохранить форму для осенней, можно сказать, уже традиционной покатушки из Уссурийска в Артем через каньон (она же «Классика опавших листьев»). Все-таки, 80 километров – это не шутки, особенно когда на середине маршрута начинает сводить ноги.

Также в этом году сделал широкий анонс нашей покатушки с целью привлечения большего числа участников к лучшей покатушке года (даже в твитере позвал известных велосипедистов, но те ребята что-то проигнорировали). Но по итогу лучше всего сработал анонс Коли Ж. в чате «фрирайда», который привлек сразу 3-4 новых участников. Прежде мне незнакомых. И слегка сбивших мне планы и поездку в утренней электричке до Уссурийска. Когда я прокатывался мимо вагонов, смутно припоминая, что собираемся в последнем (или втором? или первом?), увидел двоих с велосипедами в тамбуре второго вагона, заскочил к ним. Мой главный напарник Илья Гузеев садился только на следующей станции, я был лишен ориентира, поэтому остался, не перетаскивать же велосипед через бабушек-дачниц, а все знакомые со временем оказались в последнем. Вместо веселых разговоров пришлось пытаться уснуть…

Памятуя, как весело и легко мы прокатили из Уссурийска в Артем весной (пусть и по асфальту), в обсуждении предстоящей покатушки сделал упор собирающимся на наличие с собой шкалика. Ибо собирался так же употреблять для расслабления мышц и головы. Правда, во время подготовки не нашел в магазинах напиток «Жан&Жак», отлично зарекомендовавший себя весной. Пришлось взять «Ной» с актуальным для себя девизом: «Кати и Ной!». В общем, это должен был быть отличный алкорайд, если бы не из-за чересчур напряженного графика накануне мне не пришлось отмечать день рождения со старыми товарищами. Товарищи принесли виски и шашлык, я угощал фаршированными перцами, закуской из кабачков. Разошлись в 02, пока лёг, а в 05:30 уже пришла пора вставать, чтобы в 6:45 12 октября вскочить в не тот вагон электрички в Уссурийск…

Еще и по этому я всю дорогу пытался (протрезветь) поспать, так что, отсутствие попутчиков рядом не так расстраивало.

осенняя велопокатушка

Согласно расписанию, в начале десятого мы выгрузились из двух вагонов на перроне станции СахЗавод. В итоге собралось 11 человек, рекорд участников! (В наш самый первый раз было двое, потом – семеро, в прошлом году снова двое (без меня). Более того – трое были с гоупрошками, остальные – с обычными фотоаппаратами или телефонами, поэтому я решил свой телефон для фото почти не доставать, потому что – смысл, лучше красиво позировать у них в кадре)) Илья предложил хряпнуть, я сказал, что в принципе всё ещё.

осенняя велопокатушка

При отходе от перрона удалось не замочить ноги в болоте, дрожа от утренней прохлады (в степном Уссурийске было +2). Благодаря морозцу, а также бившему с утра энтузиазму, буквально через несколько минут после старта я остался последним (как всегда на этом участке, впрочем), катя до места первой общей остановки у нового квартала «Радужный». По пути, держа приличный темп, чувствовал, что и сердце как-то не так колотится, да и в правом подреберье что-то покалывало. И воздух, воздух, главное, был со вкусом виски!

осенняя велопокатушка

В Радужном все что-то делали, кто перекусывал, кто снимал лишнюю одежду, кто фотографировался с железными велосипедами. После этого покатили дальше. Илья, видя, как мне тяжело, некоторое время даже подталкивал рукой на спине, как это было хорошо!

осенняя велопокатушка

К повороту на Кондратеновку раздеться уже захотелось и мне.
Благо, что оделся я изначально с учетом этого фактора: многослойно в легкие одежды.

осенняя велопокатушка

Хотел сразу щелкнуть ожидающих меня товарищей, но те сразу вскочили в седло и удрали вперёд. (внимательный читатель разглядит среди них, помимо Ильи Г., еще и, кхм, спину моего товарища по поездке в Корею Александра Т.)

осенняя велопокатушка

Дальнейший участок пути хоть и был по асфальту, уже в обрамлении красоты. Желто-оранжевой, местами красные сопки вдали и заливавшиеся солнцем поля вблизи. Жаль, что мои спутники были не так вблизи, поэтому красиво в кадре с ними не получилось.

осенняя велопокатушка

Причем, что на этом участке, что на следующем, я ехал в принципе в их темпе, но за счет чуть более шустрого старта они были всё время впереди. Одиночество продолжалось. Пока ехал, также думал, почему в этот раз здесь особенно красиво? Вспоминал: в первый наш раз мы катили в легкую пасмурность, во второй – здесь я был в оживленной группе не только по темпу, но и по разговорам, было не до красоты. Вскоре въехали в сосновую аллею.

осенняя велопокатушка

Красота, какой она должна быть)

осенняя велопокатушка

Как только догнал товарищей, сразу попал под прицел объектива.

осенняя велопокатушка

К слову, догнал я, конечно, не всех. Наши 11 человек в принципе разделились на «спортсменов» и («алкашей) «туристов». Первых возглавляли члены «Макколи Рейсинг Тим» Виталий Т., Коля Ж., Денис Н., Александр и стремящиеся к ним. В туристах, помимо меня (связующего как бы звена), Илья, Александр Т. и второй Александр К.. Хотя Александр Т. позже всё больше примыкал к первой группе, мы же предпочитали не торопиться (а я и не мог). Поэтому до памятника Баневуру докатили чуть позже, чем в прошлый раз. «Спортсмены» к тому моменту уже устали нас ждать, замерзли и выпили согревающего.

осенняя велопокатушка

Начали совместно фотографироваться.

осенняя велопокатушка

Один из новичков поинтересовался: какую часть маршрута уже проехали? Ответили, что по километражу – треть, но по сути – еще не приступали) Я ныл, что хорошо бы еще вздремнуть сейчас полчасика. Но вместо этого – снова садился в седло.

осенняя велопокатушка

Въехали в Кондратеновку, причем по новому мосту!

осенняя велопокатушка

В Кондратеновке была стратегическая остановка (лишь 5 минут спустя после памятника Баневуру) – последний магазин на ближайшие 30 километров. Поэтому у него устроили привал. Здесь, пока товарищи вкушали бананы, батончики, пиво и настойку, я отлично съел ёжиков, изготовленных накануне также самостоятельно. После привала, наконец-то, началась настоящая покатушка – по грунтовке.

осенняя велопокатушка

Posted in велосипед | No Comments »

на велосипеде с корейцами-2, день 2, часть 1

Октябрь 24th, 2019 by admin

весь второй день у корейских велотуристов был отдан под остров Русский. план, который нам, к сожалению, не удалось скорректировать, состоял из: в 9 часов выход из автобуса на кольце у Моста, катим на мыс Поспелова (11 км по асфальту и еще 5 по грунтовкам), потом катим на обед к Ясинкову (10 км по грунтовке), потом обратно на асфальт и по асфальту к Мосту (плюсуем предыдущие километры), у которого осматриваем 2 форта. в 17 часов посадка в автобус.

прогноз погоды не подвел: с утра накрапывал дождик, хлестал ветер (вингуру рисовал цифры 25 и 28, подозреваю, что это — метры в секунду). хвала небесам, что мне удалось взять машину на весь день, на которой я и приехал на остров. Анна ехала сама на велосипеде, говорит, что по Мосту просто шла, ибо ветром сносило. в 9:25 нам позвонили: вы где, уже почти все корейцы выгрузили велосипеды. мы в это время грелись в машине на заправке в пяти минутах от кольца. так рухнула моя последняя надежда уговорить их, в силу погодных обстоятельств, проехать до Тобизина на автобусе. почему опять не позвонили, как только они прибыли на кольцо?..

прикатили к туристам, те были одеты по погоде: дождевики, куртки. быстро возглавил свою группу и покатили.

корейцы на острове Русский

памятуя вчера, катил неспешно, в удовольствие. через минут 5 меня догнали: можно ли побыстрее? эх, подумал я, придется вваливать… глянул через пару минут после следующего тягунка — за спиной пусто, поотваливались. ну и чего подгонять было? да и главное — какой темп в итоге держать?..
спустя означенное время прибыли к съезду с асфальта на Тобизина. собрались. мимо проезжали микроавтобусы, набитые корейскими туристами. вот, говорю, это те, кому педали лень крутить)
на видовой собрались еще раз, объяснил им, что сначала едем туда (в лес), а потом — сюда (на Вятлина). вниз шла прекрасная лесная грунтовка. корейцы рядом пребывали в явном восторге. проскочили Карпинского, следующую остановку «let’s wait» устроил чуть дальше в лесу на тропе. по ней, к слову, уже шло достаточно много пеших корейских туристов. тут подключались мои подопечные, громко на своём просившие их уйти с дороги. после этого также громко благодарившие. я не отставал со своим «кансамнидааа».
пока ждали произошел очередной диалог с тем, кто хоть как-то умел на английском. в этот раз это был довольно пожилой участник. для начала показал на свою камеру — снимаю фильм! потом начал спрашивать про дальнейшую дорогу и погоду. причем все мои ответы затем дублировал остальным участникам также на английском, но со своим акцентом. типа, переводил?))

к слову, во время своих походов к Тобизина в этом году, задумался, что давненько (а уже года три, как!) не ходил на мыс пешком. всё морем, да морем. и вот она возможность подоспела) правда, за это время я слегка позабыл, где там что интересное, какие видовые самые топ, что непростительно для гида, конечно, а также приводит к тому, что выводишь группу на первую же попавшуюся видовую, а ведь за ней может быть другая, покруче?..

корейцы на острове Русский

насмотревшись, как лихо корейцы фотографируются со своими велосипедами в руках, подумал, что и подняться дальше через перешеек также с ними в руках они смогут. и потащил их вниз, хотя они уже были готовы оставить велосипеды наверху.

корейцы на острове Русский

к тому же, на перешейке была одна из северокорейских шхун, а они второй день на каждой видовой уточняли: где там Северная Корея? но шхуна большого ажиотажа не вызвала…

корейцы на острове Русский

на перешейке те, кто еще дотащил сюда свой велосипед, увидели, что их ждет дальше и решили оставить средства передвижения. за со мной был только один парень)) эх, придется там долго топать пешком…

корейцы на острове Русский

ну и дотопали почти до креста. тут я опять заметил, что на каждой остановке корейцев становится все меньше и меньше…

корейцы на острове Русский

корейцы на острове Русский

потом мы дошли до креста, я только нашел наши свадебные фотографии, чтобы показать им, как внизу будет круто и красиов, как почти все захотели обратно. — я что, один пойду вниз?, — спросил единственный желающий пройти мыс до конца. — тогда пойдем обратно со всеми.
вот это облом!.. блин, мы же почти пришли!
погода к этому времени распогодилась

корейцы на острове Русский

если бы еще не этот сильный ветер!.. но виды на Тобизина выдались хорошими

корейцы на острове Русский

корейцы на острове Русский

на перешейке нас догнал наш фотограф

корейцы на острове Русский

затем вскарабкались обратно наверх, да покатили в бухту Карпинского. снова начались эти призывы уступить дорогу по-корейски, немного почувствовал себя в Корее) в районе с колосьями ускорился, обогнал группу, чтобы сфотографировать. правда, не шибко, они остановились вместе со мной, мол, чего надумал? — проезжайте, говорю, take a photo!

корейцы на острове Русский

в бухте Карпинского застал остальную часть группы, которые отвалились на разных предыдущих этапах, и вчерашнего экскурсовода. ну, говорю, сейчас поедем на Вятлина! нет, говорят, мы хотим есть!
так, а ведь до еды нам еще при любом раскладе ехать до Ясинкова минимум полчаса, а то и больше. далее начался общий митинг с голосованием, трудностями перевода, в результате которого я понял, что корейцы в принципе не против были бы «поесть на траве», вот только еда ждет нас там далеко. и Вятлина отваливается (( но делать нечего, хотят на обед — едем на обед

корейцы на острове Русский

*а как было бы хорошо сейчас перекусить, да поехать посмотреть еще и Вятлина…*

Posted in велосипед | No Comments »

на велосипеде с корейцами-2, день 2, часть 2

Октябрь 23rd, 2019 by admin

осмотрев мыс Тобизина проголодавшиеся корейские туристы затребовали везти их на обед. выкатили на асфальт, вскоре свернули на грунтовку в сторону яхт-клуба Ясинкова, где была единственная, подходящая по цене и размеру, но не местоположению, беседка для приема пищи соответствующего числа гостей. катить было километров 5, может и 7. минус этой грунтовки — она основная дорога для значительной части жителей острова, соответственно, на ней постоянный трафик и пыль. спасибо прошедшему утром дождю, было почти не пыльно, при этом и уже не грязно.
на камнях на спуске к повороту на Холулай (бухту Воеводу, остров Шкота и пр.) пробил колесо! благо, что почти у этой развилки, где и так планировал сделать остановку, чтобы подождать растянувшуюся группу. а за время ожидания как раз заклею камеру, не попусту стоять) пробой пришелся на переднее колесо, где у меня и так странная камера, найти дырку в которой не смог даже веломастер, и которое я и так подкачивал по несколько раз в день. поэтому уже намастрячился быстро бортировать, клеить и т.д. корейцы приняли живейшее участие — на слух нашли дырку, помогли с заклейкой, и только я собрался пихать эту камеру обратно (заметив уже имеющиеся на ней пару латок), замахали: держи новую камеру! ну, кто же от новой камеры откажется) далее помогли и запихнуть её в покрышку, качать, правда, предложили мне, но докачивали все равно самостоятельно. за это время собралась уже вся группа, даже стало как-то неловко, руководитель похода, а пробился… с другой стороны — все мы люди, все мы велосипедисты. отдавший мне камеру кореец начал требовать: MONEY! на что я ему ответил: NO money! перевели всё в шутку)

велосипед на острове Русский

до Ясинкова добрались без приключений, хоть лично мне и было тяжко на всех камнях той грунтовки. в яхт-клубе уже была группа Анны. на обед нас ждали гамбургеры, куриные крылья и что-то еще из курятины из Роял-бургера. запивать — кока-кола, которую все велосипедисты оценили. мне тут же принесла дополнительную курятину Анна, потом та женщина-путешественница отдала свою порцию, мол, я только на коле покатаюсь. ну да мне чего — бери больше, энергия нам еще понадобится!

велосипед на острове Русский

единственный минус этой беседки (на фото ниже она в тени) — её жутко продувало ветром. поэтому за обедом мы все быстро замерзли, немного пощелкались на территории, да поспешили ехать дальше, то есть, обратно

велосипед на острове Русский

перед отправлением рассказал группе, что сейчас мы уже проехали почти 30 км, сейчас будем ехать обратно. долго и по той же дороге, что ехали сюда. группа погрустнела. еще пара тётушек решили остаться в машине сопровождения…

велосипед на острове Русский

обратно ехали без приключений, разве что снова долго ждали отстающих

велосипед на острове Русский

тем не менее, когда выбрались на асфальт, я предложил для разнообразия маршрута проехать часть пути по легкой грунтовке, группа после голосования отказалась. возможно тут сказались трудности перевода моего предложения, хотя скорее всего участники больше не хотели дышать этой пылью и думали, что им предлагают еще такую же дорогу. ну да ладно, по асфальту даже проще, да и ждать на остановках меньше.
что меня больше всего забавляло в эти два дня — с какой бы скоростью не катил, позади на колесе всегда кто-то сидел))

велосипед на острове Русский

на следующей остановке «let’s wait» у поворота на Океанариум, совершил небольшую ошибку. предложил передовой части группы, которые ехали вплотную со мной (лосям) прокатиться до Океанариума, мол, там красивая входная группа, а мы пока тут (на ветру) подождем остальных. однако, шли минуты, остальные уже подъехали, собрались, начали мерзнуть, раздали друг другу конфетки с кофе, а лосей всё не было…

велосипед на острове Русский

благо, что был и тот экскурсовод, который перевел товарищам, что мы сейчас поедем, а он останется дожидаться быстрых и нас догонят.
следующая остановка была перед поворотом на Канал. мы почти доехали до фортов. дождались, собрались, я еще раз обговорил с этим экскурсоводом наш маршрут, он перевёл и отъехал, я только собрался трогаться в путь, как остановили возгласы. далее начался труднопереводимый диалог на английском с несколькими участниками, которые затем переводили это остальным, а потом обратно спрашивали у меня. суть была проста: ребята уже порядком подустали, замерзли и ехать куда-то еще в горку (а форты находятся на возвышенности, как ни крути) уже не хотели. на часах было чуть больше 15:00, до теплого автобуса чуть меньше двух часов, а ведь я еще хотел провезти их по серпантину нашего марафона!.. в результате 15-минутного митинга я даже начал вызванивать сопровождающих, чтобы они пригнали автобус быстрее, а корейцы все же решились ехать на форты (ибо стоять было реально холодно). от проезда по марафонскому серпантину я уже отказался)
к слову, к тому моменту от русско-островных горок уже слегка наелся и я, поэтому в апхил трое гостей заехали первее меня. впрочем, я помнил, что всё равно ждать. провез товарищей по форту, обустройством которого я был так поражен не так давно. жаль не знал, где там подземный проход, но порассказывал (единственному катившему рядом и понимавшему английский), что крепость строили с помощью яиц, что строили её от войны с японцами сто лет назад. экскурсовода опять не было.

велосипед на острове Русский

ну и поехали завершать на форт Поспелова. там уже было легко: и новый асфальт, и спуск вниз почти без подъема, и последний объект.
на пушках гости принялись всячески фотографироваться, а у меня вновь спрашивать: во Владивостоке всегда такой ветер, такая погода?

велосипед на острове Русский

потом все дружно и по очереди перефотались со мной, обстановка стала очень теплой и прощальной, друг друга поблагодарили, да я вывез их короткой тропкой к кольцу, где уже ждал автобус. было 16:30. (на подъеме к кольцу пришлось затащить велосипеды на себе метров 5, помогая женщинам и старикам, поразился легкому весу их байков. эх!)
затем сгонял за машиной, группа Анны в это время тоже подтягивалась на кольцо.

велосипед на острове Русский

в завершении нашего общения мистер Хан подарил и мне (Анне чуть раньше) сувенир — шейный платок (надо было тоже хоть шоколадку взять!). ну и распрощались. будет ли следующий раз?..

велосипед на острове Русский

Posted in велосипед | No Comments »

на велосипеде с корейцами-2, день 1

Октябрь 21st, 2019 by admin

спустя несколько месяцев после первой велопрогулки по Владивостоку в качестве гидов группы корейских велосипедистов, нас позвали сопровождать следующую группу. вернее, изначально они должны были приплыть на пароме 23 сентября, и катать их должен был я с Денисом Ясинковым. но погодные условия отложили тот рейс на 2 недели, когда в гиды уже специально вызвали Анну Е., ну и меня. причем оказалось, что приехали аж 2 группы: те, которые не приплыли, и новые. общей численностью порядка 40-45 человек (я честно говоря, узнав о таком порядке, даже не пересчитывал шлемы по факту). при этом, нас с Анной разделили как раз по группам. и хотя одного велогида на группу маловато, мы решили попробовать.

итак, понедельник, паром причаливает на пару часов раньше, нам также внезапно звонят в 14:30 с вопросом, когда мы будем, а то уже все ждут (хотя мы договаривались к 16). ну, за нами дело не встало, и в 15:30 стартуем от Морвокзала. причем на месте договорились с Анной, что она едет впереди, а я как бы замыкающий, но на деле её с группой отправили первыми, а моя группа еще вошкотилась, в результате чего стартовали чуть позже. зато я — ведущий.

велосипед во Владивостоке

продумывая с Анной изначальный маршрут с обязательными от корейцев точками (Маяк, Площадь и Фуникулер с рестораном на БАМе), мы собирались немного сократить наш прошлый маршрут до Маяка через Набережную, но поскольку стартовали на час раньше, повезли их так же. Фонтан, Хайят, 7 футов, ДВВИМУ, Маяк. ехал вроде спокойно, но поступила просьба ехать еще медленнее из-за участников, чему я был только рад)) к слову, в моей группе было вроде как 25 велосипедистов, почти все — явно пенсионного возраста, самому старому, вроде как, 82 года.
на Маяке в этот раз никто не упал, зато они все затормозили из-за свеженасыпанного слоя щебня. по косе шли, можно сказать, пешком.

велосипед во Владивостоке

там мы нагнали группу Анны, вновь было долгое фотографирование, но не столь долгое из-за пронизывающего ветра, дувшего в городе эти два дня.
Анна называет такие снимки: «фото с обезьянкой», я же настроен более благодушно, считая это «с гидом на память»

велосипед во Владивостоке

далее я внёс существенную корректировку в наш первый маршрут, предложив заехать на видовую Крестовой сопки. там отличный вид на центр, порт, бухту. правда, Анна туда дорогу не знала, поэтому логично уступила мне место во главе колонны. и я уже было тронулся, как многочисленные крики заставили остановиться. после бурного диспута на корейском, Анна со своей группой поехала первой. (что это было и почему, мы остались в неведении. вероятно дело в корейском менталитете, и раз Анна, более старшая, чем я, да еще и сопровождала группу с руководителем всей делегации, читай, самым старшим, то видимо им и предстояло, согласно всем канонам, ехать первыми)
на саму видовую Крестовой сопки я не полез, оставшись сторожить велосипеды, но корейцам, вроде как, там понравилось. со мной осталась одна женщина, сообщившая, что каждый год путешествует по свету, и ей эти видовые уже вот где сидят))
после, тем не менее, до вокзала я поехал первым, а там и до площади добрались. далее обсудили маршрут до Фуникулера ввиду жестких пробок вокруг площади. решили сквозануть «дворами», по Уборевича, мимо Телецентра к Суханова и переходу, откуда до Фуникулера триста метров. на наше счастье мы действительно избежали самой толчеи в пробках, да и сильно не растянулись группой из четырех десятков велосипедистов.

велосипед во Владивостоке

на видовой все же спросил у той женщины, мол, ну как вам вид? — как в Корее, — ответила она. — мост, бухта, корабли. В целом с ней было трудно не согласиться))

велосипед во Владивостоке

далее у нас оставалось время только на дорогу в ресторан, куда мы и поехали по жуткой пробке. Анна в этот раз была первой, поведя группу пешеходными тропинками вдоль дороги, но в итоге часть отстала перед Некрасовской, что я как раз пригодился, подхватив их дальше.

велосипед во Владивостоке

пока ехали в последний крутой подъем на БАМ, ехавшие позади корейцы спросили можно ли быстрее? ну, давайте, силы, вроде бы, есть. покрутил со всей мощи, в итоге потом часть приехала спустя несколько минут после нас. к чему было это рвение?..
перед рестораном начали планирование завтрашнего маршрута по острову Русский. пока самый главный, мистер Хан, не подошел с макколи нам в подарок и сказал Анне — идем есть! Анна взяла меня. увы, но той душевности в этот вечер уже не получилось. нас, конечно, посадили по правую и левую руку от мистера Хана, но англоязычных вблизи не было, поэтому ели и пили молча.

велосипед во Владивостоке

наевшись и напившись, решили еще раз уговорить изменить завтрашний маршрут. моя цель была — убрать пустой прокат по асфальту от Моста до Тобизина и далее на обед в яхт-клуб Ясинкова. загвоздок было несколько. якобы, корейцы не смогут поесть «прямо на траве», поэтому подавай им беседку со столиками. значит, придется всё же катить пустые (имею ввиду неинтересные, без достопримечательностей, да еще и туда-сюда по одной дороге) 25 км. далее — раз корейцы уже делали один раз так, следующий раз надо делать именно так. поэтому не удалось отговорить от пустых 12 км в одну сторону по асфальту от Моста до Тобизина. будь моя воля, прокатил бы их интересными грунтовками вдоль Новика, с обедом перед Тобизина, потом на мыс и обратно к Мосту уже по асфальту. но нет. Мистер Хан был непреклонен, даже не смотря на наши предсказания плохой погоды и сильного ветра с дождиком на завтра… единственное, до чего договорились, что Анна сначала везет свою группу на форты рядом с Мостом, а потом на Тобизина (через обед), а я — наоборот.

Posted in велосипед | No Comments »

пикник с Макколи Рейсинг Тим

Октябрь 18th, 2019 by admin

в силу обстоятельств традиционный осенний пикник нашей велокоманды Макколи Рейсинг Тим в этом году прошел на неделю-другую раньше, да еще и в новом месте и новом формате. прежде всего, культурно вкушали мы прямо во время традиционной же велогонки «Момент истины».
вернее, из имеющихся свободных дат решено было собраться в воскресенье, 6 октября. дабы поддержать сокомандников, выступающих на марафоне, и увеличить численность едоков, место выбрали — в стартовом городке соревнований, на мысе Поспелова на острове Русский. там как раз множество беседок пляжных. ну и дескать, пока одни катаются, другие — жарят, а потом все вместе едим. мне такой формат был слегка непонятен, но раз команда решила, то надо попробовать)

у Насти в тот день был последний день марафона маркетов, поэтому мы с Алексеем прибыли к месту сбора в районе 13 часов. пока разложились, поприветствовали, пришло время идти махать нашим участникам, проехавшим первый круг марафона. собственно, из команды участвовало не так много: Кирилл, да Александр. вот Кирилл пролетает мимо группы поддержки из Анны Е. и его жены

осенний пикник

однако, спустя минут 40, когда едущие перед ним и после него участники уже проехали первую часть дистанции второй раз, Кирилла всё не было. мы уж было забеспокоились, как увидели его, бредущего с велосипедом: два прокола, которые поставили крест и на перспективах и на желании продолжать гонку. вскоре подъехал и Предводитель, в марафоне не участвоваший, но снимавший участников на трассе. пора было спешно начинать жарить! к слову, в этот раз у меня была не совсем простая задача, ибо уголь, бумага и спички были, а вот розжига — нет. но я справился, и вскоре на решетке зашипели первые круги сосисок. к слову, в этот раз все участники, кто привез что-то жарить, привезли такие сосиски, никакого мяса.

осенний пикник

ну да, негоже на сосиски жаловаться, когда стол был и без них хорош (с макколи и крепким «спонсорским», конечно)

осенний пикник

вскоре подъехал и Коля Ж., сделавший несколько замечательных снимков нашего пикника. а тем временем, нас попросили освободить беседку (или заплатить за неё 3 тысячи). мы, конечно, освободили, устроившись в двух метрах от неё

осенний пикник

к слову, Анна Е. еще и отлично решила проблему детей, чтобы не отвлекали. еще в начале сбора показала Алексею и девочке, которую попросили опекать её, что можно строить из камней пирамидки. дети заинтересовались, увлеклись, а потом и продолжили тусить уже вдвоем всё остальное время. так что мне оставалось время от времени оттаскивать Алексея от воды, куда он так и норовил залезть. впрочем, не помогло, ноги он всё равно успел промочить, а ночью после этого поймал высокую температуру и вот уже как на 2 недели выбыл из садика
а, да, помимо кромки воды, вторым местом для игр стало кострище от прошлого мангала, поэтому таким чумазым в итоге я Алексея даже не видел прежде (жаль товарищи быстро оттёрли его салфетками, прежде чем я успел сделать фото «для мамы»)

осенний пикник

но в целом было очень хорошо!) жаль только участников маловато. ну да, это не наши проблемы)

осенний пикник

осенний пикник

ближе к вечеру решил искупаться, ибо тепло. но подвёл пляж, оказавшийся внезапно очень мелким. а еще и с покрытой нефтяной плёнкой водой. походил я там, походил, да решил не окунаться полностью

осенний пикник

разъехались ближе к шести. ибо почти все были на велосипедах, а им надо было до заката домой успеть. кстати, пили и ели мы под сенью мачт

осенний пикник

к слову, участников марафона в этом году всё меньше и меньше. в женской части было всего трое, в мужской — едва набралось 40 человек (это с любителями и пенсионерами), основной зачет, на марафонскую дистанцию, 3 круга, было лишь 14 мэ… *впрочем, мне наше «участие» в марафоне понравилось даже больше)) они там потеют, жилы рвут, а ты пьёшь))*

Posted in велосипед | No Comments »

пост-отпускное: велосипед на острове Русский (Новик-Ахлестышева)

Октябрь 15th, 2019 by admin

как я упоминал в прошлом посте про велосипед в отпуске, мной была поставлена планка в 500 км за 2 недели. и даже неплохо начата. но уже к концу первой недели прочие отпускные обстоятельства не подпускали к велосипеду, по выходным тоже не удалось, поэтому во второй отпускной понедельник я подумал: а на кой мне эти 500 км??)) что изменится, проеду я их или не проеду?) правильно — ничего. соревнований на горизонте нет, к единственной важной покатушке в октябре мне хватит и того, что есть, так зачем упорствовать?
тем не менее, что-то в отпуске делать всё же надо, да и на понедельник-вторник (23-24 сентября) была запланирована вторая покатушка с корейскими велосипедистами. но погода в Корее не заладилась, паром не пришел, поэтому в понедельник я просто попил пива на Маяке, а во вторник поехал снова на остров Русский. тем маршрутом, которым бы я прокатил корейцев, будь на то моя воля. а вернее, уже без заезда на Поспелова, а вдоль Новика с выездом на Ахлестышева — купаться.

погода в тот день стояла вновь сильноветренная, единственное отличие было — ветер в этот раз оказался попутным (строго северным). поэтому на Мосту я решил шутки ради (а то когда еще получится) установить свой личный рекорд скорости. ну и даванул от всей души, во все легкие и выпрыгивающее сердце. потом посмотрел в страве: улучшил на 2 секунды! (3 минуты 18 секунд, побив рекорд 2015 года!)

на острове свернул на дорогу в бухту Труда, да от неё покатил влево, как бы вдоль Новика. но, поскольку даже у меня еще есть «белые пятна» неизведанного на острове, то в этот раз решил посмотреть апхил к вышке на вершине слева от бухты Труда. там несколько лет назад проводили апхил, на который я никак не доезжал, а вот сейчас — на свежие ноги, да в удовольствие, почему нет? апхил оказался хорош — извилистый серпантин был красив и приятен. еще очень заметны разрушения после ливневых дождей этого августа, в одном месте так и вовсе поваленное дерево на дороге

велосипед остров Русский

на вершине, как я и предполагал, никакого вида не было, только вышка сотовой связи. ну и ладно, одной неизведанной дорожкой меньше

велосипед остров Русский

далее покатил по известной дорожке вдоль бухты Новик мимо разных летних «баз отдыха» с интересными местами на берегу. вообще интересно получается, вроде бы дорожка известная и избитая, не раз езженая, но в этом году катаюсь здесь всего второй раз после июня, когда казалось, что всё впереди и будет еще не раз…

велосипед остров Русский

далее вырулил к Новик-клубу, который и ресторан, и центр отдыха, и центр гребли, и не раз фигурировал у меня в бложике. к этому центру в этом году проложили асфальт. что вполне логично, ведь сюда круглый год ездят сотни, а может и тысячи обеспеченных туристов.
на сам асфальт заезжать не стал (чтоб лишний раз не), а решил в этот раз поехать прочь от него, дальше вдоль моря

велосипед остров Русский

прокатил по территории центра отдыха, а не был здесь года два, поразился случившимися переменами. лакшери место просто! красиво, культурно.

велосипед остров Русский

к слову, дорожка, по которой катил вдоль берега претендует на звание «прогулочной» у этого центра, видимо, и была размечена через каждые сто метров.
я к тому моменту уже прилично проголодался, поэтому решил в конце неё устроить привал.

велосипед остров Русский

далее я подъезжал к территории, где находится многострадальный жилищный кооператив, вернее, который много лет строится. и сейчас там очередная активная фаза, слышен был лай собак, поэтому когда я вырулил старым маршрутом, оказался на складе стройматериалов, решил не прорываться сквозь него, а бочком-бочком, вдоль забора, по едва заметной тропинке, да выехал на главную грунтовую дорогу вышел. и уже по ней прикатил до КПП к этому кооперативу

велосипед остров Русский

и покатил дальше прямо, оставив это КПП справа. дорога, которая так хорошо ныне раскатана, раньше, кстати, была тонкой грунтовкой. меняется остров…

велосипед остров Русский

по этой грунтовке докатил до поворота на Океанариум, после чего решил продлить грунтовое удовольствие и повернул еще направо, покатив по прекрасной лесной грунтовке. в конце которой должна была быть большая-большая лужа. и хотя дождей не было уже как три недели, и весь лес стоял сухой, как я и ожидал, лужа была на месте и не проезжаема)

велосипед остров Русский

я, конечно, нашел, где её можно безболезненно обойти посуху, но в решающий момент не удержал велосипед и оступился прямо в самую грязь!

велосипед остров Русский

тут к месту всем известная поговорка про «грязь найдет», но было очень досадно, конечно.
далее покатил уже больше вверх, да вскоре выкатил к асфальтовой дороге. перешел её, чтобы катить к Ахлестышева. и теперь взгляд назад, вид на бухту Новик, вдоль которой я катил почти всё время

велосипед остров Русский

по эту сторону асфальта виды уже совсем другие) просторы вместо леса

велосипед остров Русский

и колосья эти, залитые солнцем…

велосипед остров Русский

а там и на Ахлестышева прикатил. единственное, что меня смущало эти поездки по твердым грунтовкам, как сильно отдавало заднее колесо при езде по камням. кажется, раньше такого не было…
на пляже купаться особо не хотелось, ибо ветер поднял сильную волну, но как это приехать к морю и не купаться — пришлось осторожное, почти у берега, чтоб не унесло и об камни не побило. но в итоге было хорошо)

велосипед остров Русский

даже немного вздремнул под лучами солнца, глядя на камни, небо…

велосипед остров Русский

по итогу накатал 55 километров.

***

был в отпуске и еще один велозаезд на Русский, в четверг, 26 сентября, но телефон в тот день был в ремонте, поэтому ни фото, ничего не сохранилось. да мне и кататься в тот день внезапно стало так лень, что чуть не поехал тупо пить пиво на Маяке. но все же уговорил себя на пиво на Русском, буквально на первом же пляже со стороны Поспелова. заодно разведал дорогу к «безлюдному» пляжу (как описала его фолловерша в твитере) через скалу от Нового Аякса. на деле же людей там оказалось едва ли не больше, чем в том Аяксе. но идти пешком, да, по широко протоптанной тропе. дно в ёжиках, которых я немного употребил под пиво. тоже хорошо получилось)

Posted in велосипед | No Comments »

« Previous Entries