как я уже упоминал ранее, весь мой осенний набор велоформы со второй половины сентября, включая и участие в веломарафоне, был посвящен удачному проезду любимой покатушки «Классика опавших листьев» (когда с Уссурийска мчим в Артем через тайгу). в этом году для нее выбрали подходящую дату: 14 октября, как раз перед шашлычками МРТ. вот только у меня на этот день внезапно возникли обстоятельства непреодолимой силы (визит в Чугуевку), а товарищи без меня решили не катить. и… как-то нехотя стали планировать перенос на следующие выходные. полный кворум вновь не собирался, но и втроем, как выяснилось буквально накануне в пятницу, мы тоже не смогли.

дело еще в том, что наш классический маршрут, по отзывам с мест, сильно пострадал от прошедших в августе-сентябре дождей — появилось множество каменистых участков, не способствующих скоростному передвижению. а еще — мы обязательно хотели финишировать на новой даче Ильи Г., дабы осмотреться и просто по-новому завершить покатушку (с ночевкой). и если камни в тайге еще можно объехать дальним кругом, то финишировать на даче надо по старому маршруту… словом — кругом несостыковки.

учитывая все сложившиеся обстоятельства, в итоге решили все-таки ехать, пусть и вдвоем с Александром Т., пусть и на короткую дистанцию, буквально вокруг дачи Ильи, чтобы и не напрячься, и шашлык успеть пожарить, и отдохнуть по итогу. еще и утренние дела успеть поделать.

поэтому старт назначили на электричку в 11 часов 21 октября. к несчастью, это оказался самый холодный день октября — утром температура едва переваливала за +3 градуса, плюс сильный северный ветер…
как раз из-за утренней суеты на перрон я вбежал буквально за 2 минуты до отправления, так что и сборы проходили в ультра-спешке (буквально за 6 минут), и поесть перед отправлением я не успел ((( как и сделать традиционное предстартовое фото. ладно, главное, что мы с велосипедами оказались на пути к месту старта на станции Сиреневка.

катить, кстати, решили к некогда популярному карьеру в Надеждинском районе, а оттуда уже на дачу Ильи. Александр сказал, что от станции будет километров 10-12. ну и обратно столько же, подумал я. негусто, вроде, не Классика, но достаточно для наших текущих целей и задач.
правда, Александр сказал, что будет много горок и спусков, но это только радовало в такую погоду. поэтому греться в подъем было просто необходимо, особенно учитывая, что в ходе сборов я так и не нашел вторую перчатку…

еще надо уточнить, что маршрут до карьера Александр выстроил на своих часах, поэтому мы сразу начали петлять вправо-влево по дачным проулкам. когда же часы повели нас по совсем заброшенным тропкам, я уточнил — какой режим выбрал товарищ при выстраивании маршрута? — «Туризм», — ответил Александр, карабкаясь с велосипедом в горку, которую, наверняка, можно было бы и объехать…

пока катили по дачным проулкам не раз предавались разглагольствованиям на тему «дачинга»: начало ли нас уже тянуть к земле в силу возраста или признанное нашим поколением «собирательство» превалирует для нас в приоритете проведения времени на дачах.

однако, за что можно все-таки сказать спасибо часам-навигатору, что вскоре он вывел нас прямо на магазинчик (по типу «сельпо»). а ведь мог бы и увести буквально кварталом мимо — и всё, привет! а ведь подъемы утомили наши голодные организмы еще скорее, так что пит-стоп одобрили однозначно.

подкрепившись мини-беляшом и сосиской в тесте, запив силы_восстанавливающим напитком, продрогнув на ледяном ветру, тронулись дальше. благо, что вскоре дачные проулки закончились, и мы оказались на лесной дороге. тут началась лайт-версия красок осени, вновь засквозили мысли о так и не непройденной «классике».

также поймал себя на мысли, что не смотря на все выпитое, благость от покатушки так и не наступала. хоть и пытался всё понять причину: то-ли от несоответствия ожидаемой легкой прогулки и оказавшиеся долгими и трудными около 15 километров только туда, то-ли от позднего насыщения пищей, то-ли от несобранного кворума и не того маршрута. вдобавок слегка мыкала дорога, которая, в отличие от прошлых лет, со слов Александра, была совершенно сухой, а не грязе_по_коленной. но это-то и смущало: одно дело, когда грязевое озеро однозначно объезжаешь по краешку, а другое — когда это сухое, со множеством вариантов проезда, каждый из которых все равно оказывается прыг-прыг.

впрочем, вскоре мы уже прикатили на карьер — место, где еще пару лет назад было не протолкнуться от желающих сделать красивое фото.

изумрудная вода, высота под нужным ракурсом, краски осеннего леса на фоне — ради этого сюда месили грязь сотни горожан.

я же, как-то, а может просто в тон настроению, оказался совершенно не восхищен

пригубив по случаю достижения поставленной цели, а также за красоту природной достопримечательности, вышли на связь с Ильей, который мудро изрёк, что будем мы у него к закату. хотя на часах еще была только половина третьего. но Александр предложил круговой маршрут через трассу и поля, чтобы вновь не скакать по этим дачным пригоркам. я возражений не имел.

оказавшись спустя 50 минут в Кипарисово, еще раз решили подкрепиться в магазинчике. здесь я ударил по углеводам.

после чего начали непродолжительный асфальтовый участок маршрута, завершившийся аккурат после знаменитой в южном Приморье «реконструкции путепровода в Кипарисово».

откуда свалились в поля. тут даже поймали некий вайб «велодорожки», наконец-то раскатившись по накатистым грунтам. впрочем, мы и здесь нашли место для экспериментов — решив разок «срезать по карте» с привычной дорожки.

после тряски по сухому (хвала засушливому октябрю!) болоту, в некоторых сомнениях выкатили к будке охранника какого-то поля. мужик, явно расположенный к длительному общению, однако, развернул нас взад, мол, тут короткой дороги нет. с чем мы еще раз сверились на местности — часы Александра вели нас по заросшей тропинке вдоль мини-лэп. пришлось действительно развернуться.

вскоре начался участок с тяжелыми тягунками, который вызвал во мне неприятные флешбэки от поездки несколько-годичной давности с Колей Ж., когда после них, в каких-то очередных дачах, у меня началось сведение ног. сейчас этого удалось избежать, ну так и в ногах было всего километров 40-45, а не 60-70, как в тот раз…

потом Александр еще манил меня своротом «от алабаев» к каким-то полям с тюками сена для инстаграма, но перед этим в ингредиентах расписал, какой «Чили-Конканеро» (суп-гуляш) он нам сейчас приготовит на даче, что желания сворачивать с дороги в поисках каких-то очередных полей у меня совершенно не возникло. «На гуляш!», — попросил я, и мы помчались на асфальт федеральной трассы А-360 Хабаровск-Владивосток, выкатившись на нее в районе Мирного и докатившись по ней до поворота на Соловей ключ.

там уже списались с Ильей, который назначил встречу «у магазина», где мы закупили все на вечер, на гуляш и на перекус до гуляша.

а потом, уже из последних сил, докрутили еще пару километров до дачи Ильи. где и расположились сначала под навесом, поедая шаурму, да приглядывая за шашлыком.

а как совсем задубенели от осеннего морозца, переместились внутрь. там, правда, я все время думал, как сладко высплюсь на свежем воздухе, да когда лягу пораньше. однако же поедание отличного шашлыка и шикарного огненного супа от Александра под нескончаемые разговоры, затянули наш вечер чуть за полночь. единственное, что смущало — совсем не лезла рюмка в горло… то ли из-за подскочившего после покатушки давления, то ли из-за не совсем правильного распределения питательных средств во время покатушки, то ли из-за утренних слов Насти про алкоголизм…

сей факт, конечно, вызывал недовольство у товарищей, но ничего поделать с этим было невозможно. вечер завершили решительным поеданием знаменитого тёщиного тортика, который я так заботливо катил на себе все почти 60 км покатушки…

***

утром, в воскресенье 23 октября, буквально ни свет, ни заря, покатил из гостеприимной дачи на электричку во Владивосток, по пути промокнув почти до нитки под внезапным ледяным осенним дождем. еще и электричка оказалась до станции Мыс Чуркин, а не центр, но деваться было некуда. Дома оказался в районе 9 утра.