на последнюю весеннюю субботу было запланировано два мероприятия: просмотр круга веломарафона «Проба сил» и тест-драйв наших водных средств передвижения для возжелавшиих сего знакомых. график был, как всегда, напряженный: в 13 просмотр круга, в 15 — шашлыки.
но план имел существенный недостаток: веломарафон на Подножье (дальней части острова Русский), а шашлыки решили жарить недалеко от Моста, в бухте Труда. добраться до трассы веломарафона можно либо на барже от Канала, либо своим ходом вокруг острова, но этот вариант не вариант, ибо ноги надо было сохранить свежими. а полагаться на баржу сейчас проблематично, в отличии от прошлых лет, ходят они совсем нерегулярно. и даже, если бы мы прокатили круг веломарафона за час (без лишних ожиданий, уборки трассы, разговоров), то не факт, что меня бы ждала баржа обратно к 15.

в итоге, озвучив свой дерзкий план встреченному на Канале знакомому и посмотрев на уходящую на Подножье баржу, решил не рисковать. и дождаться на этой стороне острова товарищей на шашлыки. а в качестве велоразвлечения придумал себе маршрут прямо по участку между Каналом и Мостом: попытаться найти тропинку планирующегося здесь апхила, поизучать тропки, немного горок. с тем и поехал прямо в лес с асфальта.
из описаний о той самой тропинке помнил, что она реально тропинка, поэтому разок заехал натурально в какие-то чащи, где тропинка буквально закончилась в буреломе.

далее вывернул к ручью и покатил от него вверх по мягкой дорожке. градиент уклона был похож на апхильный, крутил увлеченно. но дорожка, не дойдя до вершины, повернула вправо вниз. хм. спуск был приятный, ровный, выехал к асфальтовой трассе у шикарно поваленного дерева.

изначально решил не смотреть в гуглокарту, а соваться в каждую тропинку. возможно, жаль, ибо сунувшись в следующую с трассы тропинку, заехал на кладбище. а если бы смотрел гуглокарту, то увидел, что тот подъем продолжился поворотом налево, который я проглядел, а не спуском вниз направо…
в итоге, закатил по асфальту к месту бывшей смотровой на кампус ДВФУ, на которой останавливались все гости, осматривающие стройку в 2011-2012 годах.

дальше решил найти тот апхил, заехав на вершину сопки Поспелова с другой стороны, и уже оттуда съехать вниз по тропинке апхила) путь пролегал мимо укреплений форта Поспелова.

мне эти бетонные сооружения особо неинтересны, поэтому прокатив по гуглокарте еще немного по дороге вдоль вершины, вырулил на еще одну верхнюю точку, сделал фото и успокоился. финиш апхила должен быть где-то дальше. и поскольку выделенные на катания два часа уже заканчивались, повернул обратно на асфальт.

ну и версия покатушки по страве. 16 км со скоростью 10 км/ч.

встретившись на «точке встреч», на заправке, с Настей, а также с шашлычниками Сашей и Леной, поехали в бухту Труда. место удобное не только для выхода на воду любителей любительских плавсредств, но и для жарки шашлыков на берегу (а также, недалеко от Моста). поэтому, конечно, к 15 часам весь берег бухты уже был усеян шашлычниками. но свой кусок у моря найти удалось, расположились, стали делать шашлыки.
тут надо сделать пояснение, что мой товарищ Саша, в принципе, сильно похож на меня. его задачей на шашлыки было купить угля. поэтому, когда он достал три маленьких пакета с ЩЕПОЙ для копчения, вместо углей, мы не сильно удивились. правда, я тоже дал маху, установив один борт мангала вверх ногами, из-за чего дно с одной стороны не имело опоры, зато имело большую щель…

но надо отдать Саше должное — с задачей он все-таки справился, трижды добывая уголь у соседей по берегу)) поэтому мясо мы худо-бедно (и с щепой) пожарили. к этому времени как раз вернулись наши жены, устроившие выход в море. дело в том, что Лена, углядев в соцсетях Насти прекрасные картинки на супе и каяке, захотела тоже попробовать каяк. ну и вот.
а это Настя в романтичном обрамлении веток деревьев.

далее приступили, наконец, к поеданию мяса. стол был простой, на нем присутствовали лишь самые необходимые ингредиенты: мясо, овощи, зелень. это когда собираешься на шашлык между делом))

мяса мы, конечно, взяли в достатке: свинина, купаты, курица. пожарив свинину (в корейском маринаде) и купаты, приступили к завершающему: курице. но к этому моменту собранный мной мангал совсем устал, и дно с остатками с таким трудом добытых углей, окончательно провалилось. Настя не растерялась и соорудила достойный мангал прямо на земле)

также взяла на себя функции по дожарке мяса, отправив нас с Сашей в море. ну, чтобы он тоже попробовал каяк. мне пришлось садиться на сап. к тому времени желания натягивать гидрик не было вообще, поэтому и на сапе ограничился катанием на коленках по Труду, решив не выходить из бухты из-за небольшого отжимного ветра.

прокатившись, на берегу доели мясо и стали собираться домой. четыре часа на берегу пролетели незаметно.

да, отличное место остров Русский получилось. и шашлыки, и велосипед, и каяки — все в одном месте на весь день!

чистый кайф и немного счастья этот одиннадцатый Кубок Чемпионов у Реала…)
все время перед финалом я предполагал различные теории, почему вместо римейка финала двухлетней давности может случиться реванш. с другой стороны все это билось о том, что «Атлетико», как «Валенсия» Эктора Купера не может снова выиграть. такая тоже аналогия, что и Чолито сейчас сватают в «Интер» (и я всячески за).

а во время самого финала была какая-то странная умиротворенность. спокойствие, что Кубок будет наш. не мытьем, так катаньем. нет, были сомнения, не станет ли этот финал зеркальным отражением того, когда (опять!!!) Рамос забил, только теперь в самом начале матча. и с ответным голом матрасников. вот только сейчас у «Реала» не было паники и было время для возвращения преимущества. смущало только то, что все лидеры уже не могли бегать в дополнительное время, одни валяния Бейла в штрафной чего стоят. но потом случилась стопроцентная серия пенальти (все удары в один угол!!!) и всё. всё, одиннадцатый «ушастый» — наш! выдыхаем, радуемся, улыбаемся, пьем шампанское (хотя за пенальти от Рамоса и Криштиано было страшновато))

человек матча — Каземиро (хотя вот эти исторические голы Рамоса…). анти-человек матча — Пепе за кривляния (не, ну это уже даже не смешно). ну и решивший в итоге все — Криштиано.
а Зидан — счастливчик. вот так — раз, хоп, и победитель, красавец!)

да, а сейчас самое главное, что этот Кубок у «Реала», он у него — одиннадцатый, и все разговоры про «лучший клуб» можно заканчивать прямо сейчас. вот он:

завершаю этот цикл постов «Открытие …»)
последним открыл традиционный уже сезон гребли. нормальной гребли на лодках класса «Дракон») думал, что припозднился, но оказалось, что даже на 2 дня раньше прошлогоднего) получается, пятый сезон уже на воде буду, юбилейный)

собственно, вот это весло и есть главная мотивация: оно же купленное, не пылиться же ему на балконе. ну и в целом физ.нагрузку разнообразить/добавить.

но после первых же метров устало плечо, потом спина, потом стало вообще так плохо, что захотелось сдохнуть и дальше грести только на резиновом каяке… отработали два захода по четыре круга, уф…

едем в машине, одетые сразу гидрокостюмы, тормозит нас гаишник: «а вы на гонку?» мы оживились: «на какую гонку?!» — «велосипедисты же поедут, а вы в костюмах…», — тут я вспомнил про «открытие велосезона» от диванных велосипедистов всего города, которое назначено на эту субботу. нет, мы в тот день были диванными каякерами.

*вообще, хорошо бы этот пост для полноты картинок сделать после выхода постов других товарищей по гребле, но они остались сегодня водку пить на островах архипелага Римского-Корсакова, поэтому выступлю зачинщиком*

позвал нас еще в понедельник Жека открыть с ними каякерский сезон. официальное мероприятие такое, так-то на каяках народ с апреля гоняет вовсю. мотивировал тем, что у нас есть каяк, пусть и не такой, как у них, нормальных, морских каякеров. ну, тусовки мы любим, других планов не было, согласились. правда, я подивился, как Жека еще в понедельник уверенно заявил, что в субботу(!) будет хорошая погода. а она и наступила!

итак, субботнее утро, 10 часов утра, солнечно, едва уловимый ветерок. мы на острове Русский (я так и вовсе 4-й раз за эти пять дней) в яхт-клубе «Новик». новое место, кстати. оказалось, что немного запоздали, хотя приехали еще не самые последние. но большинство каякеров уже вытащили свои каяки на берег. нам же свои транспортные средства еще надо накачать (а не просто с багажника снять). организация какая-то сумбурно-нечеткая: то нас ждут, то уже построение всех каякеров… ну да, мелочи. успеваем надуть сап и каяк, выходим на воду вместе со всеми.

стартовать предпочитаю с «ногами на капоте» — чтобы подсохли на солнце. такой очень расслабленный вид получается)

тем временем, пока все толкутся невдалеке от берега, подгребаю к Жеке с насущным вопросом: где стременная?!?

с собой у Жеки нет, почему-то столь важный груз везет кто-то другой. чтож, следующая остановка-место сбора у входа в Канал. вновь подгребаю к Жеке, который уже тусит со своими, у которых есть стременная — бутылек с лимончеллой. группируемся для распития и совместной фотографии.

далее — главное организационное событие сегодняшнего мероприятия — массовый проход каякеров и сочувствующих через канал. предполагалась фотосъемка с берега, но что-то не срослось с фотографами. кстати, спасибо МЧС (или нам так повезло), но канал мы прошли одни, никакие другие плавсредства (катера, баржи) не мешали нам волной.

многие, проходя мимо, не сдерживали улыбки, глядя на мое средство передвижения. что же, ведь я так же снисходительно поглядываю на колесящих по Русскому любителей)

на этой фото есть Настя

вышли из канала, концентрируемся для старта гонки каякеров.

возникла некоторая неразбериха среди самых ретивых участников: было непонятно, откуда старт и кто его будет давать?!?

вот еще один наш товарищ по твитеру, по гребле на Драконах и иногда велосипеду, Анна

подговорил Анну вырваться на старт первой, пока остальные тупят) что и получилось: когда с катера МЧС дали команду «Старт», Анна уже шла на всех парах впереди замешкавшихся

мы в гонке участие принимать не собирались в силу тихоходности наших плавсредств, маршрут вокруг острова Елены (который я несколькими днями ранее прошел с Жекой на сапах) решили пройти в свое удовольствие. чем вызвали тревогу у мчс-овца на сопровождающем гонку катере. тот понаблюдал за нами, подошел к Насте и уточнил: «Девушка, вы точно уверены в своих силах??» (остальные каяки уже скрылись за первым поворотом). заверили заботливого спасателя, что за нами идти не надо и пошли дальше в ленивом темпе.

погода стояла прекрасная и даже, пожалуй, идеальная для диванных каякеров: почти штиль, солнце. потихоньку обходим остров Елена.

проходим мимо бухты, в которой я постоянно отдыхал несколько лет (последний раз почти 15 лет назад). уже писал о том, что бухта «модернизируется» в сторону лакшери отдыха для отдыхающих на катерах. (впрочем, на картинке слишком общий план)

играючи идем дальше, на траверзе — Подножье. тут видно Настю с каякерами, которые по каким-то причинам причаливали на Елене

меж тем, левее проходим канал, стал виден и наш финиш. и тут Настя устала и спросила: нет ли у меня возможности взять ее на буксир? и пока я раздумывал, что надо бы брать с собой линь, супруга устраивает жесткую сцепку каяка с сапом!

собственно, в таком виде и финишируем под щелчки затворов фотоаппаратов остальных каякеров уже давно как финишировавших более длинный маршрут через Папенберг. далее — общее построение, награждение победителей и сопричастных, фотографирование.

завершил программу мероприятия пикник. в ходе пикника продолжил употреблять лимончеллу под различные «походные» бутерброды (стол опять забыл щелкнуть). засиделись под лучами солнца на добрые пару часов, что в конце уже реально хотелось искупаться. тем более, вода на мелководье яхт-клуба явно прогрелась градусов до 15. и некоторые таки искупались! меня же смутила масляная пленка на поверхности, ну и глубина по-колено… сподобился лишь на выход на воду в каяке Жеки, настоящем, морском. в принципе, ощущения разнятся только по степени устойчивости. пока себе такой не возжелал. вполне хватает и тихоходного резинового.

в общем, спасибо еще раз Жеке за приглашение и всем за добрую компанию! самое главное, что хоть и поздно, но приходит понимание того, что в такую погоду в таком городе, время надо проводить на море…)

мой двоюродный племянник Константин — единственный из четырех детей моих двоюродных брата и сестры, за которым я более менее следил на протяжении его недолгой жизни (с 2009 года). ну как следил, щелкал временами первые два года. ну, это же самое интересное время с точки зрения перемен внешности. просто за другими племянниками следил не так пристально, а младших так даже путаю, как зовут.

собственно, давеча Константин закончил детский сад. сестра настойчиво пригласила запечатлеть это событие. хотя фотографа они пригласили. и один из пап был обвешан фото-разгрузкой. ну да ладно. надо же как-то морально готовиться, увидеть, что это вообще сейчас такое: «Выпускной в детском саду».
что сказать — впечатлен. и программой и внешней составляющей.
нет, я понимаю, что в моем детстве люди жили не вот этим внешним, а сутью (бгг). вообще не помню, чтобы у меня был выпускной в детском саду. я и школьный-то выпускной пережил с трудом. хотя, как выяснил опрос в твитере, выпускные в садике были и среди моего поколения тоже.

а сейчас выпускной, конечно, нужен. родителям: мамам красиво нарядиться. фото-видео: у нас же сейчас тут каждый второй фрилансер, поддержка малого бизнеса. плюс парикмахеры, наряды, всё то же. не знаю, как самим детям, хотя самый большой интерес у них вызвал альбом, который раздали в конце празднества, с их фотографиями. ну, такой альбом и у меня с детского садика есть. им и чаепитием тогда все и ограничилось.

нынче же выпускной это поставленная шоу-программа. спросил сестру перед этим: «сколько по времени будет? — два часа». и реально получилось не меньше. при этом эти два часа дети почти непрерывно пели. из них там певцов готовили?! по мне, так чтобы понять, что дети научились петь, им достаточно было исполнить три песни. и станцевать разок. танцевали раза три. а пели про расставание с детским садом и про встречу со школой. и снова по циклу. один раз спели на английском. в конце спели родители. блять, я заебался там слушать этот концерт!!!

и чаепития в садике не было. вот и зачем тогда этот выпускной?!?

накануне совершил очередную покатушку на Русском, в ходе которой сделал очередные кадры окружающего мира.
вообще ехал на остров как-то без настроения и без четкого маршрута. уже по прибытию решил все-таки прорваться в сторону Рынду, то есть, выехать, наконец-то за пределы уже слегка поднадоевшего полуострова Саперный. поэтому стартанул с кампуса, шустро прокатил пяток километров до Канала, надеясь там перескочить на баржу до Подножья, откуда уже своим ходом вокруг острова. но баржи не было, не было ее и на том берегу, а от приехавших джиперов услышал: «поехали вкруговую». видимо, баржи и не будет… но для проформы решил подождать еще минут 15, заодно придумать новый маршрут. в это время к причалу подъехала машина из которой вылезли пятеро корейцев (водитель был русский), и принялись вытаскивать из нее нехитрый скарб. водитель позвонил кому-то, и с острова Елены (вокруг которого мы накануне шли на сапах) пришла лодка. корейцы начали перегружать скарб в нее. захват острова, подумал я и сделал фото.

это не осталось незамеченным, один из корейцев что-то прокричал, а потом подошел посмотреть, что у меня в телефоне. ну я и показал ему запущенную страву, и покрутил педали с Канала. решил, не долго думая, просто прокатиться вдоль Новика, совместив два маршрута: ранний и один из последних (ну, часть из последнего).
по знакомым уже грунтовкам катилось легко и довольно шустро. прикатил в центр отдыха «Новик». как-то он становится все менее спортивным и более закрытым. мы-то помним эту базу гребцов, когда здесь стоял всего один контейнер, потом — эллинг для лодок. потом — ресторан появился. ну а сейчас спортивный клуб «Остров Русский», хоть и генерирует новости, вроде «начали заниматься на ялах», но по виду становится все более luxury.

за «Новиком» мой темп сбился, еще пришлось переходить через лужи, но все же достиг развязки: налево — на грунтовку вдоль трассы, направо — по неизведанной ранее дорожке вдоль моря. сегодня — направо. но перед этим — фото для инстаграма. с остатками былой военной роскоши.

проехал совсем чуть-чуть, закатил на территорию стройки ЖСК «Остров». участка, выделенного под строительство домов то-ли ученым, то-ли еще кому-то. так сказать, первая ласточка малоэтажного строительства на острове. нууу… конь там уже повалялся, но стройкой пока и не пахнет. пока лишь непаханное поле выкорчеванных деревьев и что-то в таком духе. судя по количеству автотранспорта у строительного вагончика (два авто), работы идут в умеренном темпе. но — идут, в лесу пыхтел экскаватор, а возле вагончика сушилось белье. но землю эту выделили как бы не два года назад, а тут все еще вот так…

собственно, не увидел дальше приемлемой дороги для велосипеда, лишь перекопанные гусеницами направления, полные грязи. решил без хардкора и вернуться на изведанную грунтовку. по ней катил уже не так лихо, силы были на исходе, шел как минимум второй час катания. в пути свернул в еще один ранее неизведанный поворот, потом в другой — заехал на 12-й форт, вдоль части которого проезжал в прошлый раз.

форт и форт. видовой нет, а чтобы интересно было — это надо внутри лазить.

ну а я, спустя еще километр-другой грунтовки, выбрался на асфальт, по которому и вернулся в кампус. благодаря заезду на Канал, получилось проехать хоть какие-то 30 километров.

накануне совершили еще одну вылазку на SUP с Евгением. дни стоят солнечные, температура воздуха почти летняя, жаль, что еще не воды. так чего на воду не выйти.
в этот раз Жека предложил обойти на сапах вокруг острова Елены, что есть «отросток» острова Русский. скажем так, отрезанный от него Каналом кусок. по маршруту был согласен, ибо снова идти на Папенберг скучно, а где еще плескаться в Новике тоже вопрос. а вокруг Елены — симпатично. да и солнце уже поднялось на полчаса, по сравнению с первым разом, шансы обойти остров засветло были.

*здесь и далее фото Жеки — взятые отсюда, здесь же авторская версия похода* а я свою гоупрошку опять забыл.

прибыли, надули сапы, отчалили. берег для старта получился не самый удачный — к нему еще и волной прибило всякий мусор с кораблей.

вечером было ветрено. собственно, ветер я заприметил еще катаясь по Русскому днем, но подумал, что Жека же следит за ветром, он про него должен знать… может к вечеру «сдуется»… но нет. южняк продолжал дуть со средней силой. поэтому на море было средней степени волнисто, что вновь не позволило встать на ноги. решил снова начать с коленок.

первая часть пути прошла в ловле баланса на доске, ветер дул как-то сбоку, в итоге прошляпил проход мимо Канала (вблизи) и Маяка (вдали). зато шли прямо на закат. и Жека наделал красивых фоточек мне в инстаграм)

к этому моменту ветер уже начал дуть ровно в спину, что значительно подняло скорость прохождения по волнам. соответственно, быстро этот участок и закончился, мы вновь повернули налево, пошли уже с подветренной стороны вдоль берега острова. разглядел, как изменился берег бухты, в которую гонял лет 15 назад. понастроили каких-то халуп деревянных, чувствую, будет очередное «летняя терраса кафе»… за следующим поворотом (в следующей бухточке) картина была примерно такой-же: какое-то рыболовецкое убежище… осваивают Елену, в общем.
Жека, тем временем, начал продвигать катание в стиле SDP: sit-down-paddle — просто замучился сидеть на коленях и сел на жопу. и погреб как на любимом своем каноэ. при этом скорость его значительно увеличилось. и снизилась парусность. решили сделать привал перед дальнейшим движением, я тоже попробовал грести сидя, но сильно напрягались приводящие и удовольствие от гребли совсем сошло.

далее был последний участок пути, справа уже был остров Русский, поселок Подножье. вот только ветер начал дуть прямо навстречу и довольно сильно. Жека играючи ушел куда-то вперед, периодически покуривая в ожидании, пока я вел свою борьбу со стихией. ну реально в этот момент я даже отчаялся, что гребу вроде много, часто, сильно, а вдоль берега продвигаюсь совсем чуть-чуть, если еще продвигаюсь… тут еще и яхта мимо проходила, были у меня мысли попросить их кинуть линь для подвоза, но как-то замялся. а вот Жека с яхтсменом поздоровался, и его яхтсмен предложил взять на буксир…

в итоге я прибился к берегу, здесь ветер стал слабее, движение вперед стало заметно глазу. потом и Жека вернулся за мной, оказывая моральную поддержку. так погребли. самым тяжелым оказался участок после последнего поворота перед Каналом, когда Канал уже был виден, вроде рукой подать, но догрести еще надо… но куда ты денешься с сапа — догребли до Канала, там Жека стал доставать ежей, а я просто перевел дух уже сидя на жопе.

дальше был финиш, поедание икры ежа, сборы. на прогулку ушло чуть больше двух часов, вокруг Елены прошли шесть километров. хорошо развеялся.

Настя говорит, надо зафиксировать факт продажи. ну чтож.
накануне продали мой первый велосипед, Агрессор, прошедший со мной не одну тысячу километров (и даже несколько тысяч после того, как в сервисе сказали, что больше одной не протянет), несколько марафонов, с десяток апхилов и два заграничных путешествия.
не, фактически, это мой уже второй велосипед, но бывший мой первым в 2010-м Панасоник, все же стоит назвать «нулевым». ибо был во многих отношениях пробным, толком я на нем не покатался (из запоминающегося — поездка на пивзавод со Славой-Хаусом), был поставлен на прикол через пять месяцев. и потом бездарно выкинут, хотя тот же Слава хотел его прикупить. из-за рамы, рама там была трушная японская. без переднего амортизатора, сейчас бы сошел за циклокросс))

ну так вот, после покупки найнера прошлым летом, старый Агрессор решено было продать. тогда на вырученные деньги хотели купить седло модное, Брукс. но по совету мудрой супруги, продавать велосипед надо было в начале сезона. да и у меня сердце обливалось при мысли, что старого боевого коня придется отдать в чужие ноги.
но зиму велосипед провел на другой квартире, вдали от глаз, поэтому сейчас сердце уже не щемило. сделал фоточку для объявления на фарпосте, а через час за ним уже приехал покупатель (молодой вояка).

кстати, я думал, красная цена ему будет 3000рэ, ну с торгом за рубль отдать и то будет благо! Настя же посмотрела другие предложения на бу велосипеды, выставила цену в шесть рублей, по телефону скинула до пяти и сказала больше не уступать. ну вы знаете, что иногда предписания супруги надо выполнять, это залог долгого брака. хотя мне было очень тяжело не сбросить пареньку хотя бы пятьсот рэ, которые он просил, увидев велосипед своими глазами (особо ему не понравилась стоячая вилка). пришлось быть непреклонным до конца. и продал) ну, в добрый и долгий путь, мой верный товарищ!..

а на вырученные деньги сегодня отправился покупать более необходимые, чем седло, беговые кроссовки. решил еще заняться бегом. вообще ума не приложу, как я с таким кардио хочу вытянуть силовые тренировки, не говоря уже про набор массы. ха.
ну и благодаря скидочным баллам в Спортландии (эта система: купите еще на пару тысяч, и мы подарим вам еще несколько тысяч бонусных баллов!) удалось взять некие «асиксы» за 4500 (со скидкой). хотя в начале мне очень приглянулись другие за 4100 без скидки и представляю, сколько бы они стоили со скидкой! хватило бы и на слики для найнера… но на сдачу хватило только на кеды за полтора рубля. а то все в весенней обуви парился. Касильяс покупки одобрил.

а вообще получилось, что Агрессор умер, но дал возможность для другого спорта! да здравствует Агрессор!)

продолжаю осваивать разные (хотел написать грунтовые, но) дорожки вокруг Владивостока на велосипеде. ну а чем еще в отпуске, когда дождя нет, заниматься.
вернее, судя по прогнозу, основной объем катания на неделю я выполнил вчера (получилось за 140 км), сегодня предполагалось +10, облачно, а значит — максимум утренняя раскатка в сопку. но раскатку я проспал. а судя по вчерашнему закату (который мы провожали на Набережной, поедая торт Полёт

), то следующий день обещался быть солнечным. это ввело в некоторые смятения — солнечный день надо было использовать с большим толком, чем утренняя раскатка. но куда катить?! остров Русский уже слегка надоел (вернее, пора вкатываться вглубь острова, но это слегка непросто и не быстро), да еще там планировались соревнования с бешеным стартовым взносом, плюс ветер. значит, катать где-то в пригороде, но не по асфальту, дабы не вызвать еще больше гнева Дмитрия. в итоге предложил Максиму прокатиться по его маршруту от каких-то фортов до Щитовой и обратно через Нейбута (насмотрелся, как другие катаются в страве, ага).

старт был взят со Второй речки с места, где был старт апхила «След дракона» — решил размять ноги хорошей сопочкой для начала. вкатили бодро, успевая болтать. я даже удивился физической форме Макса, который все время жалуется, что слабак, а так — даже обгонял! правда, в самый торчок закатил только я, но это — для фотографирования (как любит делать ВикторДанилыч).

дальше грунтовка шла хоть и вверх, но терпимо, притормозили у «окошка» с видом на город. внизу — микрорайон Снеговая падь.

катим дальше по-над объездной дорогой, которой я добираюсь на работу, когда на велосипеде. интересно было посмотреть на нее сверху, наконец-то!)

я же говорю — Макс топит вообще бодро!

вообще — эта старая дорога известна очень многим любителям аутдора у нас в городе, но преимущественно все же жителям близлежащих Второй речки и Зари. регулярно проезжают мимо любители мотоциклов-эндуро. ну и велосипедисты тоже ее любят. а я вот все никак, но все же тоже теперь прокатился. сделали очередной фото-стоп над объездной. тут наша дорога имеет ограждение в виде столбиков, на которые я часто засматривался снизу…

ну и то, ради чего я собственно позвал Макса прокатиться с собой — фото меня на велосипеде в движении!)) (забавно получаюсь, все же, не так классно, как те норвежские и японские ребята в инстаграме)

далее настал самый волшебный для меня участок нашего трека. сначала я удивился, когда за парой поворотов дорога стала асфальтовой! Макс сказал, что так теперь будет до горностаевской трассы, которая тоже асфальт. эх, подумал я, даже не похвастаюсь Диме, что мы по грунтовкам гоняли!
и дорога понеслась вниз. Макс летел впереди, и в какой-то момент мне показалось, что на повороте перед ним проскакала собака (ну плохое у меня зрение), причем какая-то длинноногая собака, будто олень какой! косуля в пригороде Владивостока, надо же, думал я! (хотя сейчас вспоминаю, как лет 5 назад такой случай реально был). дюже я подивился такой встречай с фауной, но Макс потом сказал, что это все же была собака.
ну и самый обалденный момент у меня был, когда наша дорожка вырулила на пересечение с другой, и первым, что я увидел — была машина ГИБДД, причем они еще и тормознули кого-то! представляете, глухой пригород, какие-то лесные дороги, на них притаились гаишники, которые еще кого-то поймали!!! реальность оказалась, конечно, проще — мы уже выкатили на горностаевскую трассу. впереди был поселок Щитовая.

а почти сразу за ним — поворот на новую дорогу к Снеговой, по которой мы собрались возвращаться. Макс все переживал, не проедем ли поворот. я успокаивал — там такой автобан построили, точно не проедем. и правда — леера, разметка, указатели — как проехать!

решили устроить здесь перекус бананами, отмечая, так сказать, половину нашего пути. правда, по километражу выходило, что возвращаться нам немного, а мы и так проехали всего немного. поэтому решили завернуть еще на Зеленый угол, там где-то была дорожка с пересечения с объездной.

далее были прекрасные два километра по новой асфальтированной дороге («унылые», как назвал бы их Дмитрий): ровно, тихо, трафика почти нет, природа вокруг, небольшой подъем)

повернули на грунтовую дорожку, которая внезапно вывела нас на какое-то строительство.

причем с одной стороны дороги строили-достраивали старое (явно воинское) здание, а с другой — на новых фундаментах. интересно. викимапия говорит, что здесь и была воинская часть.

покрутили педали дальше и вырулили на очередной форт нашей крепости. форт князя Суворова на одноименной горе. вид оттуда — как обычно с фортов — закачаешься.

и чуть правее

ну и кусочек самого форта, влезший в один кадр.

на этом познавательная, равно как и интересная часть нашей покатушки была завершена. далее был проезд через авторынок Зеленый угол (с японскими «сладостями»: виски, вино, кофе), спуск на Баляева, Рудневский мост и финальный апхил по Выселковой. эти участки были мало того, что асфальтовые, так еще и с городским трафиком. отвык я от него, надо признаться, один раз даже пришлось испытать тормоза своего вела (отл). ну и докатили спустя чуть меньше трех часов после старта.
страва же зафиксировала 29,5 км со средней скоростью 14,6 км\ч. немного, но для нагрузки хорошо, что набралось хоть 800 метров высоты. ну и кружок на карте красивый))

продолжу описание своей покатушки по острову Русский, которую для себя назвал: «Открой остров Русский») ибо столько нового увидел за этот раз, а стоило-то просто съехать с асфальта и углубиться в дебри) нет, не совсем. с асфальта-то мы уже не раз съезжали, но — дальше, в глубине острова, в стороне за «концом асфальта». а тут, что называется, не отходя от кассы или в пятнадцати минутах от Моста! близко, а ни разу не катано. ну вот и исправил. вдруг кто тоже не был. ну и просто красивости острова пусть будут.

итак, едем домой от конца асфальта на острове Русский. едем через грунтовку вдоль моря с восточного побережья острова. заехать на нее решил через Вятлина — известный уже каждому жителю поворот на полуостров Тобизина. здесь же и полуостров Вятлина — более близкий, но не такой масштабно-завораживающий, как Тобизина, отчего не столь популярный. вернее популярный, если просто приехать на море, а не устраивать поход и прочие адвенчёр.

но и на Вятлина решил не катить, оставить на следующий раз. катим влево, вдоль моря, по направлению в город.

природа уже сразу радует и вдохновляет. склон сопки похож на побережье Хасанского района.

моей «внештатной» целью было прокатиться не просто по грунтовке вдоль основной трассы, но и, по возможности, найти тропинки, ей параллельные вдоль самого моря. вернее, вдоль кромки скал. поэтому пару раз в начале уезжал на поворотах вниз к морю, но эти дорожки заканчивались тупо на краю скалы, не ведя никуда дальше.

зато можно посмотреть на прибрежные рифы. тот же Тобизина, в общем-то.

оглядываюсь назад — вид на стартовую поляну к Вятлина (вверху) и красивый зеленый спуск. главное, не смотреть под ноги, где на всех спотах следы любовавшихся красотами отдыхающих. вот шампанское распивали, вот пиво, вот шашлыки делали. прекрасно!

очередная попытка сделать кадр со стоячим велосипедом. вообще, если бы этих попыток не было, поездка заняла бы гораздо меньше времени) ну правда, как они их ставят?!?)

на следующем спуске к краю скалы тоже ничего интересного, разве что эти камни. кладбище домашних животных будто

качу дальше на север, дороги уже состоят из нескольких колей (мн.ч. от колея). но вот справа дубовая роща интересная

далее дорожка наконец-то разветвляется и напротив батареи «Великокняжеская» тропинка уходит к краю скалы. вот вид на море (горизонт завален, но для понимания масштаба скалы)

поворачиваем голову от моря (на саму батарею не заезжал):

ну и сама тропинка. Настя сказала, что мне уже нельзя по таким кататься))

следующая остановка — на повороте к бухте Ахлестышева, если заезжать в нее с грунтовки с севера

ну, вот такая, собственно, дорожка-грунтовка. колея на колее. аккуратно пришлось

и финальный спуск к морю. дальше — мыс Ахлестышева. а на берегу народ, который, кажется, собирает камни.

дорожка-тропинка быстро заканчивается, а по камням я долго не прокатил. здесь часть маршрута пройдена пешком.

помочил руки в еще холодном море, да выбрался на грунтовку. взгляд на бухту Ахлестышева с Владивостоком на далеком фоне. на близком фоне — засрано все, просто пиздец. ну — это наши туристы и прочие любители «подышать воздухом». место-то очень популярное.

закатил по грунтовке к трассе и на этом закончил грунтовую часть покатушки. можно было еще проехать вдоль бухты, но там явно грязь, не хотелось. да и грунтовок я к тому моменту «наелся» уже. страва показала дистанцию в 26 км (из которых 8 асфальта), на которую было затрачено 2 часа 50 минут (пешком, что-ли шел?!).

далее был обычный асфальт до дома. итого намотал 48 км, среднюю скорость чуть приподнял до 14 км\ч… главное, что я вновь угадал с направлением покатушки по направлению ветра. ибо за несколько минут до старта буквально «включили» сильный юго-восточный. ну, путь «до конца асфальта», пока он был встречный, я прятался в лесу. а вот обратную дорогу ветер уже был сильно попутный, что значительно сэкономило сил. на этом всё, грунтовые участки надо включать в маршруты обычных покатушек.

ну и полный трек в страве для любителей.