поскольку фотографий с дистанции у меня нет (самому приходилось все время грести, а фотографов на весь маршрут не нашлось), то для визуализации описания своего мытарства приложу карту рогейна с отмеченными КП, по которым я грёб. (сразу отмечу, что верхнее 90 КП отменили, что также укрепило меня в мысли не соваться в ту сторону) И напомню основные правила рогейна, отличия от спортивного ориентирования, так сказать: надо за определенное время собрать как можно больше КП (чем больше первая цифра, тем оно ценнее), ибо после определенного времени 1 минута оборачивается штрафом в 1 балл. и опоздав всего на 20 минут, можно смело прощаться с таким трудом собранными двумя «девятками»-КП, которые обычно дальше всех… Поэтому главной своей стратегией на эту гонку я выбрал «финишировать без штрафа».

и ровно в 12 часов мы ринулись со старта. мне, правда, не удалось залезть прямо под правый стартовый буй, чтобы по чистой воде уйти на дистанцию: попал в небольшой замес из каяков на первых метрах, пока разбирались с траекториями. так что, когда повернули за первый мыс в сторону кутовой части Новика, пара саперов была впереди меня уже метров на 20-30. считай, прогорело дело… хуже было то, что и на прямой далее меня продолжали так неспешно, но уверенно обгонять и следующие саперы. единственное, что меня хоть каплю успокаивало, сапы у них были более быстроходные. так, у лидера, который еще до старта щеголял «по торсу», был редпаддл-элит, у двоих впереди тоже «спортики», даже дед (ну по виду), который шел прямо передо мной, был на заостренной доске. благо, что хоть товарищ на жестком, деревянном сапе ушел сначала собирать КП у Елены, а не с нами. параллельно меня плавно обходила «двойка» на туринговом «гладиаторе», да и девочка на «элитке» тоже гребла бодро параллельно.

впрочем, плюсы от нахождения позади я также нашел: можно не париться самому в поисках КП, а лишь следовать в хвосте за всеми — куда они, там и КП. к тому же, пока они будут искать, можно подкрасться ближе (но это в теории, на практике сократить разрыв никак не получилось).

перед первым КП, которое мы все дружно собирались взять, №91 в русле речки, я тоже порадовался, что иду позади и не придется натурально толкаться в узкой речке. а с нами же шли еще и каякеры, которые тоже так просто не зайдут туда и выйдут… в итоге, пошкрябав карбоновым веслом по невидимым под водой затопленным корягам, подгрёб максимально близко к КП, которое было заставлено отмечавшимися каякерами. и, по примеру другого сапера, чуть раньше сиганувшего к КП без сапа, спрыгнул в воду! глубина тут неожиданно оказалась по грудь! так что и поцарапался, пока пробирался в толчею КП, и на сап потом взбирался не так легко, как хотелось…

по итогу такого «штурмового» взятия 91-го КП я нисколько не уменьшил отрыв от соперников. благо, что мокрые одежды начали играть охлаждающую роль. а еще сразу почувствовал, что уже нагрёбся. но деваться было некуда — всё только начиналось.
на выходе из бухточки все также по очереди взяли 51-е КП и также гуськом двинулись в самый конец Новика за КП 44 и 61. тут я окончательно загрустил. сократить отрыв не помогали даже пара остановок впередигребущего «деда» на попить воды. он еще и грёб «через раз», но только мне казалось, что я начинаю сокращать разрыв, как он снова уходил вперед. единственное, что на этом отрезке я был чуть впереди сапа-«двойки». времени на подумать было достаточно, чтобы додуматься, что в следующий раз на такие соревнования брать более гоночный сап. и гидратор в рюкзаке, чтобы пить не останавливаясь. и часы на руке, чтобы время смотреть тоже не на телефоне внизу на доске… и вообще — сапов должно быть несколько, ну как велосипедов. один для неспокойного моря, один — для такой ровной глади, что сейчас…

прям перед разворотом на 44-м КП еще раз попытался ускориться, чтобы догнать «деда», но после пробития компостеров своего «чек-листа», вновь остался на том же расстоянии. только сап-«двойка» меня обошли. тут грести стало немного веселее — теперь навстречу шли те, кто решил сначала собирать КП вдоль северного берега Новика.
61-е КП, вопреки карте, оказалось в самом конце бухточки, что также не добавило энтузиазма, когда впередиидущие саперы снова уходили вперед. после него «дед» по ощущениям стал даже ближе к паре впереди, чем я до него. сап-«двойка» тоже держался вблизи него… получается, думал я, что «длинный и мощный гребок» у меня не такой уж и длинный, и тем более не мощный, раз такие товарищи впереди все равно впереди…

взяв в том же порядке 41-е КП я, наконец-то, плюнул на отрыв и попил колы, и посмотрел на часы: 13:26. получается, что за половину времени гонки я прошел больше половины изначально рассчитываемой дистанции. и можно подумать о КП, которые откладывал на случай сверхбыстрого темпа, в районе Папенберга… но на самом деле, больше хотелось тупо догрести до напротив старта-финиша и финишировать нафиг.

между 31-м и 20-м КП (как раз неподалеку старта-финиша) навсречу на каяке-двойке пронеслась чета Ясинковых с криками «поддержки»: — Стас, чего последний тащишься, давай обгони их всех! — конечно, — попытался я крикнуть им в ответ, — я два часа тащился последним, чтобы вот сейчас-то всех обогнать!..
теперь единственным развлечением стали встречи на КП с теми каякерами-саперами, что сначала пошли собирать КП на Елене. ну и прикидывать, докуда они успеют догрести. я же зачекинился на 30-м КП и глянул на часы: 14:03 — до финиша еще час, половину из которого точно можно грести вперед. но за полчаса я комфортно смогу взять только КП возле стоянки торпедных катеров под Папенбергом (№40), а так манившее «пятеркой» (№50) решил всё же не брать. не, будь у меня темп, как у впередигребущих пары саперов, которые уже и вовсе могли быть почти там, я бы не сомневался. но я знал свой темп прохождения этих участков Новика. плюс смущало, что КП в бухте Труда могло быть не на входе, как на карте, а где-нибудь подальше вглубь. а это — еще 5-10 минут плюс усталость. поэтому решено — в темпе уже гребу до №40 и разворачиваюсь на финиш.

у самого 40-го КП была какая-то толчея из каяков и сапа-«двойки», которые провели там неприлично много времени. я даже подумал, что компостер пропал. но компостер был на месте. а вот все впередигребущие саперы угребли вперед, видимо, в Труда. даже «дед». чтож, их право, подумал я и в 14:17 повернул на место финиша. там по пути еще предстояло собрать 4 КП…

на этом участке уже подул встречный ветер, и я даже начал желать, чтобы он усилился, супротив моих конкурентов, которые вот-вот должны были меня добрать. Но я все ближе подбирался к берегу, даже кружа в сборе предфинишных КП (21, 10, 12, 11), а их так и не было видно позади. странно, конечно, но и впереди я их не помнил, кроме самого первого, полуобнаженного, из моей группы. впрочем, оставались же еще те саперы, что теперь собирают КП в кутовой части, кто знает, сколько у них будет очков…

и в 14:45, изрядно напрягшись, намахавшись веслом и в целом — заебавшись, я финишировал… на берегу был только тот, финишировавший первым…