продолжаем наши фото-экскурсии по стройкам саммита. следующий объект — новый пассажирский терминал аэропорта Владивостока. построен с нуля, почти что в чистом поле, такая бетонная конструкция, рассчитанная на 3-5 миллионов пассажиров в год. дохренище, конечно, это а не цифра) но, может и правда наполнят когда-нибудь.

начнем с улицы. здесь активно бетонируют и подготавливают к бетонированию парковочную площадку на 1000 машиномест. вернее, площадок будет три: по бокам и напротив фасада здания. и как раз первое, что я увидел, по приезду, вернее, уже собрался сказать оператору — счас поснимаем общачки с видовой на крыше штаба, как понял, что этот штаб строительства уже активно разбирают обратно на контейнеры %)) вон он в правом углу. потому что так же активно строят и терминал аэроэкспресса.

сам каркас терминала много не фотал — прямо против солнца было, поэтому только вот. схематично, так сказать.

роют под бетонирование. кстати, бетонирование будет по той же технологии и тем же комплексом, что готовил и саму взлетную полосу, во как

пойдем в здание теперь. оно, блин, широкое такое, что никак не влезало все в кадр.

ливневка, освещение…

внутри — просторно и пыльно.

собственно для пассажиров аэропорт будет сразу поделен на две части: внутренние рейсы и международные. одни справа, другие слева. или наоборот, счас не суть) на первом этаже будут стойки-стойки-стойки-много стоек для регистрации. сдав багаж и получив квиток пассажир на элеваторах едет на третий этаж. второй этаж оставлен для технических служб аэропорта. на третьем пассажир будет проходить все предполетные процедуры и по телетрапам уходить в самолет.

стойки регистрации. в августе, пока их не укрыли от пыли, выглядели очень симпатично)

багажное отделение тоже будет супер-пупер современное, и главное быстрое, с тремя уровнями досмотра. у каждой половины пассажиров будет по 2 карусели на выдачу багажа

вид с третьего этажа. здесь тоже вовсю идет-кипит отделка.

а теперь, на десерт, фотографии с крыши аэропорта) хотя, по сути, нет там ничего на этой большой, пустой крыше)

вдоль здания все ездят и ездят машинки

вот еще часть бывшего штаба строительства повезли

ну и на самый последок — т.н. споттинг, за которым мы и полезли на крышу и провели там с полчаса. вот, из-за этого вояки, МИГа, который задержал нужный нам рейс Трансаэро. а потом еще и НордВинд засняли на закуску.

а в самом конце — общий вид на новый аэропорт с новой к нему дороги