ну и заключительный раздел моего японского бытоописания, о ценах.
хотя, сейчас в России говорить о ценах в Японии, это прямо совсем-совсем грустно. умножать все надо уже на два, да и то неточно. поэтому здесь я буду вспоминать цены в Японии в йенах или привычных долларах.

да, перестроить свой валютный калькулятор в голове в первые дни было тяжеловато) привычный корейский курс тысяча вон = один доллар, здесь проходил как 100 йен один доллар или 1000 йен — это 10 тысяч вон — это 10 долларов %) вот какая-то такая белиберда в голове конвертировалась. но будем придерживаться этих значений.

итак, мнение о том, что в Японии всё дороже — верно. хотя по некоторым позициям все равно получалось так же, как в России, а то и дешевле. (ну, по все еще интуитивно привычному курсу 30-35)
так, отличный ужин с рыбой нам встал в 40 баксов, а в японских ресторанах это бы стоило в 2 раза дороже (осенью, черт). при этом, 40 баксов — это уже дорогой ужин. средний чек (на двоих) у нас выходил 20-25 долларов.
средний прайс гостиниц — 60 долларов, сопоставимо с Россией. и по размеру номера тоже. при этом в Корее 60$ — это уже здоровый номер в мотеле, дорогой.
транспорт в Японии начисляется как в такси. чем дольше едешь, тем дороже. сидишь себе в пригородном поезде или городском автобусе и смотришь, как увеличивается цена твоего билета) нервирует, знаете ли) при этом, в автобусе за двоих мы как-то отдали 8, а как-то и 12 долларов. но и катались там минут 30.
по одежде мы завышенной цены не заметили, заходили в обычные азиатские моллы-сторы, можно было найти и рубашку-футболку за 7-10 долларов и брюки за 20 (ноунейм, сэйл). ну и конечно, Юникло. там прайс был таким же, как в Корее-Китае. неплохую зимнюю куртку я там взял за 100 долларов. единственное, почему мы толком не пошопились — размеры. размеров, блять, на меня практически не было!.. это было мое самое большое горе, обида и разочарование в поездке) когда из кипы шмотья после примерки оставалось 1-2 вещи, да и те с мыслью, что «сильно приглядываться ко мне не будут». короткие рукава и штанины, это печаль. нет, если бы мы начали искать не среди распродажного, может быть, что и нашлось, но цель была прикупить новых шмоток по дешману, поэтому — увы.

к ценам на технику в этот раз я не присматривался, поэтому сейчас даже не вспомню, но кажется, всё сопоставимо с российскими. смотрел только робот-пылесос, по цене он был от 15 до 45 тысяч рублей (тогда), ну как у нас.
вообще, одно из главных достижений развития современной России, что больше не надо из поездки в Японию переть домой бытовую технику. как было в 90-х, да и в середине 2000-х я ехал в Японию «за фотоаппаратами». но уже тогда я купил их дороже, чем мог взять дома, но правда на них стоял благословенный штамп Made in Japan. но все равно, погулять по их маркетам с техникой было увлекательно)

бензин на заправках стоил тоже в районе одного доллара за литр. свет-газ-телефон уж не знаю)
да, и машины. мы проезжали мимо такого количества продажных парковок, что купить машину хотелось очень-очень сильно) правда, в ценах, вернее, в тех цифрах, которые там были указаны, так сходу не разобрались. сколько-то миллионов йен, или чего, непонятно. но, например, хонда фит последней модели там стоил 800 тысяч рублей. но если везти его в Россию, надо заплатить еще столько же пошлины. дороговатый фит получается.
еще видели объвления о прокате авто. так, исходя из рекламной брошюрки, малолитражку можно было взять за 20-30 долларов в день. седан — от 40$. при этом, прокат под маркой Toyota сразу накидывал сверху десятку. не знаю, типа, официальный дилер. ну и остальных подводных камней этого прайса с брошюрки тоже не знаю, потому что хоть цены нас и завлекали, но толком как использовать этот прокатный автомобиль с нашими велосипедами, мы не придумали.