зимой одолели меня мысли, что поскольку физическое состояние не позволяет уверенно кататься на велосипеде и тренироваться, чтобы хотя бы заезжать в верхнюю часть списка участников, тогда надо приложить усилия к развитию велоспорта. благо, что какой-то организаторский опыт уже есть, хоть и подзабыт. ну и понимание некоторых процессов под другим углом. сначала пообсуждали тему с Ясиньковым, потом уже начали детально говорить с Марамчиным, и вот пришла пора визуализировать все разговоры. решили провести «традиционный» весенний марафон «Проба сил» на острове Русский, но на неделю позже, в начале июня. при том, что после решения дело практически не двигалось три недели и время для нормальной подготовки было потеряно. и на встрече за неделю ДО я больше думал о переносе на месяц, но Александр утвердил, что надо проводить. на встрече в среду, после безрезультатных поисков бабла, на перенос я был настроен еще более решительно, но «как можно отменять за три дня?», — отмел сомнения Марамчин)

*для смотрибельности разбавлю этот пост картинками прямо не относящимися к тексту, но «похожие по тематике», из того, что успел нащелкать*

в итоге, в чт и пт были днями на созвоне, когда Марамчин сращивал вообще всё, а я остальное по мере возможности. в частности, на мне был забор воды у Славды, креплений для баннера, напечатать поздравительные грамоты, да забрать звук с Тавричанки (хотя точнее не с Тавричанки с турбазы за Девятым Валом по ебейшей дороге…). тут хочу выразить признательность супруге, которая позволила столько кататься на машине и выступила невольным соорганизатором этого всего. (кстати, то был наверное мой первый самый насыщенный день за рулем с утра и до вечера и признаюсь, крутить баранку я подзаебался)

итак, день Х. воскресенье, 7 июня. по прогнозу весь день с перерывами ожидается дождь плюс сильный ветер и прохладная температура (+12). по этой причине Насте я заранее сказал, что марафон можно пропустить. на велофоруме (основной площадке сбора участников) меж тем все дни кипела активность. заранее зарегистрированных было 133 человека!

день начался в 6:30, когда мы с Марамчиным тронулись на остров Русский. по пути хлестал дождь, а на Русском настиг густой туман. потом началась ебейшая грунтовка (простите, других слов у меня нет, Денис, как там каждый день ездить, я бы ебу дался!), в общем, к месту старта мы приехали через час, на 30 минут позже планированного.

и первым делом поехали размечать трассу. это заключалось во вбивании колышек и креплении на них «монтажками» баннеров с цифрами километров, или поворота, или препятствия. тут надо сказать, что эти монтажки всегда вызывают у меня приступы трудности, когда приходится крепить номер на руль велосипеда, а тут, представляете, сколько их надо было затянуть!))
к слову, во время проезда трассы глядя на все эти лужи, участвовать мне бы тоже не захотелось, даже если бы… уж лучше оргом))

по пути также рубили лес: ветки, которые могли помешать велогонщикам на трассе. в общем, беготня, суета, мокро и немного грязно. к 9 утра вернулись на стартовую зону, строить лагерь. вернее, Марамчин оставил меня за старшего с молодыми помощниками, а сам укатил размечать трассу дальше. тут был вообще затык, ибо с постройкой лагеря у меня все еще хуже, чем с затягиванием монтажек %)) самая печаль была с установкой металлических финишных ворот, которые мы скрепили между собой, но остановились на процессе закрепления их растяжками…. в итоге, мой жалостливый вид вызвал сочувствие у двух рукастых участников, которые смогли разобраться с механизмами-фиксаторами канатов.

естественно, что было сделано все это в итоге никак не к обозначенным в протоколе 10 часам утра, когда должна была начаться регистрация. она все же началась, но параллельно с этапами сборки лагеря… ну да ладно, особо никого это не смутило. опять же, на регистрацию Александр поставил подъехавших помощников-маршалов-врачей. и тут моя помощь не потребовалась)

дело двигалось к старту, как меня дернул на помощь человек с мойкой. поехали набирать емкость для кёрхера. сложность была в том, что его шланг не подходил к колонке, поэтому очень большой здоровый бак наполняли используя ручной труд переноской наполовины заполненной канистры от колонки в емкость на грузовике. так я пропустил старт. но, как выяснилось, не просто пропустил, а уехав, оставил в закрытой машине звук)) пришлось гонщикам стартовать без звуковой поддержки из микрофона. впрочем, успел зацепить проезд пелотона мимо нашей финишной поляны сразу после старта. даже немного подснял на видео, думая потом пустить это в эфир. (но в итоге так и не набрал достаточно материала).

старт дали, кстати, всего с получасовым опозданием, совсем немного. думал, будет хуже. итак, гонщики ушли на первый круг и у нас было минут 40 расслабиться. и только я успел пожевать кусок кекса, закусить салом с яйцом, как пришлось срочно мчаться в двфу по работе. обратно вернулся уже в районе 15 часов. меня уже встречали замерзшие финишировавшие участники. так, подумал я, еще и финиш пропустил… но это оказалась хоть и большая часть, но далеко не все. так что мне еще хватило немного пощелкать и приход на финиш и даже тех, кто рвался дальше на четвертый круг (среди последних — Ясиньков на явно не оправдавшем надежд циклокроссе))

так, с фотоаппаратом под курткой я и провел этот почти час, хотя успел еще помочь в заполнении наградных листков участникам. и в районе 16 мы собрали окончательно замерзших, но местами отмытых участников на награждение и вручение наград) Александр бодро раздал призы за участие самым быстрым на этой адовой дистанции в 55 километров. я пощелкал. в ходе награждения продолжали финишировать не такие быстрые участники, их приветствовали особенно горячо (среди таковых вновь был Ясиньков)))

после участники разошлись, а мы принялись спешно разбирать наш судейско-финишный лагерь. палатки, металлические ворота, генератор, звук — все раскрутить, сложить, перетащить. но вчетвером справились к 17 часам. и я покатил снова в этот Девятый Вал отвозить звук.

дома был порядком уставший в районе 20 часов. не знаю, как бы я устал проехав марафон, (да и то я бы сошел после первого-второго круга) но организатором я точно устал…
ну и самое печальное, что дождь отпугнул многих участников (хотя их и нашлось 76 отчаянных!), и мы не собрали достаточной суммы со стартовых взносов. и хоть я почти не вбрасывался своими деньгами, но полтораха пока ушла и не вернулась… видимо, надо проводить следующие гонки, чтобы все же отбить бабки))

а вот здесь мое описание гонки для Слэнерджи и большой фоторепортаж.