Это мог быть очередной пост с фотокарточками, но — нет.
*краткое содержание многобуквенного поста вынесено в заголовке, если лень все это читать*

Идея попробовать катание на сапе, он же супе, он же sup board, витала с того сезона, а узнав, что эта доска теперь есть у Жеки, дело осталось только за реализацией. И вот, тот день настал.
пробное купание после долгих раздумий было решено делать в бухте Труда острова Русский. Близко добраться, недалеко Паппенберг для осмысленности, ну и относительная закрытость от ветра. Настя в тот день отправилась грести на день молодежи, а я — тестить суп.
Еще начав его собирать на берегу, вспомнил, что Настя забрала с собой водонепроницаемый чехол, куда можно сложить ключи от авто, телефон и пр. Ладно, подумал, попробую просто собрать этот суп, да покатаюсь недалеко, аккуратно. На сборку (установка киля, надувка) у меня ушло минут двадцать, после чего уже было собрался заматывать ключи в бумагу и пакеты, как увидел в машине тот самый водонепроницаемый чехол. Радостно засунул в него доки, ключ и телефон (ну как же без пофоткаться) и отправился покорять суп.
Поплюхался сначала свесив ноги, затем попробовал встать на колени на этой шаткой конструкции. На коленях вроде получилось и покрутившись в бухте, потихоньку пошел вдоль берега к выходу из бухты. Впереди была цель — остров Папенберг. Шел неплохо, ветер был скорее попутный, так что греб практически только правым бортом.
И вот когда в мыслях я уже причалил и радостно звонил Жеке похвастаться, на мгновение потерял концентрацию, а с ней и равновесие, и оказался в воде. Открыл купальный сезон, бля. Кильнулся, как тут принято говорить.
Поплескавшись возле супа, залез на него брюхом с кормы, потом сел и к Папенбергу дошел сидя, свесив ноги. Так, кстати, тоже неплохо грести.

вот только позвонить Жеке, как и сделать парочку памятных фоток была уже не судьба. в водонепроницаемом чехле плескалась вода. хорошо хоть ключ от авто лежал как бы сверху и не был залит. документы в книжечке тоже не сильно промокли. а вот телефон буквально плавал в воде. для проформы положил все на бережок, на солнце просушить.
сам в это время попробовал несколько раз встать на супе в полный рост. херовая затея. то ли у Жеки суп очень узкий для таких волн, то ли у меня с координацией тела как у дерева. второй вариант, скорее. упав три раза, вновь причалил отдохнуть.

узнал у подплывшего на Папенберг ныряльщика, что с момента моего старта прошел час, отчалил обратно к берегу. с мыслью больше не купаться. правда ветер бодро понес меня не в бухту Труда, а напрямки к базе отдыха. *ну, все равно к берегу, а там разберемся, подумал я* у берега удалось повернуть суп против ветра и спустя время непростой гребли (в этот раз преимущественно слева) догреб в бухту Труда и к берегу, к машине.

с некоторым волнением нажимал кнопку сигнализации (а вдруг и ее залило, и тогда я останусь один в этой бухте без связи и с закрытым авто!), но тут повезло. неспешно собрал суп и приготовился ехать домой, как ехать авто не захотело. и всеми сигналами показало, что не работает иммобилайзер. он был с доками и видимо пострадал от морской воды… в общем, путь домой у меня был долгим и слегка опасным. опытным путем я узнал, что без иммобилайзера машина не может поднимать обороты свыше двух тысяч, что со временем у нее блокируется тормоз. впрочем, ехать было все же недалеко, и я доехал)

больше всего жаль нокию. ей ровно трех месяцев не хватило, чтобы отметить третью годовщину работы со мной… и вот что теперь и как, и чем фотографировать жизнь вокруг… а суп — пиздат, только надо раскурить его еще.