Вообще, поехать на апхилл в Анисимовку одним днем изначально выглядело ебанутой идеей, дурняком. Тем более, что финишируя я там все равно последним. Но – захотелось. И раз эту хотелку можно было осуществить, отчего нет? При этом, изначально вообще рассматривался вариант с поездкой в Анисимовку вообще из Триозерья, благо, что в итоге поехали на море в Ливадию, оттуда на 50 километров ближе…
Но – хотелось посмотреть на Грибановку летом, как на горнолыжном курорте в этот период, дорога, опять же, не колея же круглый год туда. Ну и главное – протестировать сразу в боевых условиях новый велосипед =) который я повез туда практически «из целлофана») очень хотелось проверить, реально ли найнер «катит» в гору…

Учитывая все сложности и сюрпризы долгой дороги, из Анны выехал в 13, старт в Грибановке был в 16:30, рассчитывая еще поесть в пути. Пловом закинулся в известном месте в районе Романовки, после чего почти сразу свернул в сторону Новонежино-Анисимовки. Та дорога была известная своим «качеством» еще по зимним поездкам, летом она не стала лучше. Особенно «порадовало» Новонежино, где пришлось еще раз прокачать навыки маневрирования между ямами по всей ширине дорожного полотна. Зато – сразу после начался идеально ровный асфальт (даже без волн!!), который неожиданно не закончился аж до самой Анисимовки! Чтож, дорожный ремонт тут прошел не зря, порадовался.

Далее был вопрос, где на время апхила оставить машину: внизу на старте или наверху на финише. Поскольку приехал в итоге за 45 минут до старта, решил, что успею подняться к Грибановке на авто и спуститься на старт на веле. Правда, немного не подрасчитал, дорога наверх заняла чуть больше 20 минут – сплошные камни!

Прикрутил колесо и поспешил на старт, ибо времени оставалось немного. Сразу почувствовал прелести нового велосипеда: вилка ударно отрабатывала все камни, да и в целом ехалось по этой тряске легче и быстрее. Хотя – все равно боязливо притормаживал почти всю дорогу. И самое неприятное – совсем не фиксировался подседельный штырь, постоянно проваливаясь. Вспомнил, когда выходил с велом из магазина, в него с этой проблемой сразу вернулся покупатель аналогичного байка (только на 26”). Я тогда решил, что эта проблема меня не коснется, а зря…

Когда прикатил на старт, его уже почти дали, даже пожурили, что опаздываю. В итоге, толком разобраться с седлом не получилось, хорошо, что хоть страву успел включить и гоупро… Старт был дан в конце поселка, чтобы минимизировать количество автотрафика, но именно в этот момент нас пытались обогнать два авто %)

Итак, покатили. к слову, стартового волнения не было вообще, воспринимал этот старт скорее как покатушку) Лидеры, естесственно, сразу же скрылись за ближайшим поворотом, ибо старт был с ровного участка. Я старался шибко не вкручивать, но и от последних не отставать. Понимая, что вкручивать от души там вообще негде – ибо дистанция длинная (5 километров) и силы надо распределить равномерно. При этом визуально трейл идет по ровному практически постоянно) уклон можно увидеть только на карте гугла. да хорошо прочувствовать ногами и функционалкой. плюс не добавляют скорости перемещения камни. на новом веле по ним ехать было, конечно, веселее и бодрее, но залихватски по ним катить я все еще не умею.

в общем, довольно скоро мне поплохело, переключился на первую (большую) звезду и катил по мере сил. темп стал больше получаться таким, чтобы отдышаться, унять снова появившуюся боль в правом боку, а не пытаться нагнать последних, которых, уже давно не было видно. впрочем, пытался совсем не расслабляться, ибо это все-таки гонка. но при этом начал желать скорейшего приближения первых признаков финишных подъемов. ибо ноги хоть и крутили, но недостаточно активно и эффективно. вскоре появилась речка от которой прямо сквозило прохладой) ну а там уже и финишные подъемы недалеко.

в первый крутой подъем перед горнолыжкой (в него и Фит-то еле заехал) все-таки решил закатить. поставил 1-1 и почти забрался, как метров за 5 начало проскальзывать заднее колесо — покрышки на новом веле стоят какие-то непонятные. и не слики и не грязь, какой-то полуслик с едва заметными выступами. пришлось зайти пешком и еще несколько метров уговаривать себя снова сесть в седло, сил уже не было. но сидя все же легче отдышаться, да и впереди был опять ровный участок. прокатил по нему до финального подъема на самом горнолыжном спуске и сошел на землю практически в самом его начале — уклон был крутой. перед началом подъема увидел, как свои велы на финиш затаскивают «последняя группа»: Анна Ершова с товарищами. понял, что в принципе, отстал ненамного, хаха)

и вот тут, блять, были самые тяжелые метры за все мои покатушки этого года! при том, что я вроде как шел и катил вел руками, мне казалось, что толкаю я как минимум груженый прицеп… сил не было вообще, хотелось: бросить нахрен этот велик, ну или чтоб финишировавшие помогли мне его дотащить. мозг, конечно, сказал, что такого не будет, поэтому пришлось идти до конца, хоть и очень медленно. Катя Абросимова, мимо которой был мой поход начала подбадривать, потом к ней подключилась Анна Ершова: «Давай, Макколи-тим!»)) впрочем, помогало слабо…) но, все когда-нибудь заканчивается, закончил и я карабкаться до финиша, услышав: «Двадцать восемь пятьдесят восемь»…

к слову, время победителя (конечно, Витмановского) было 16 минут. организаторы сказали, что с трудом от него на финиш уехали, думали, бампер задний погнёт)) а я на машине там за 20 минут заехал…

еще во время «восхождения», да и чуть раньше, задумался, что думают, как воспринимают меня остальные участники апхила %) ну те, с которыми я лично не знаком. я бы лично думал, вот же долбик постоянно приезжать, финишировать последним, да еще и ждать его после финиша!)))

резюмируя. пока это самый тяжелый апхилл, на которых бывал. говорят, что есть еще два апхилла под Фокино, которые пройдут в эти выходные (в один надо ехать 2 часа, в другой — полчаса, но вообще пешком), даже собирался лично съездить посмотреть, но увы, работа. а Грибановка хороша — если еще подкачать выносливость, функционалку, то там можно прокатить более интересно. тут больше решал накат за сезон, чем заезды в горочки. у меня наката можно сказать нет вообще.

кстати, благодаря малому количеству участников я вполне мог заехать в призы, бгг)) даже после старта всерьез на это надеялся, поскольку визуально дядек из категории 40+ было больше) но — опять же из-за малого количества участников группы 30+ и 40+ объединили, и я финишировал в ней лишь пятым))) ну и 14-м в общем зачете.
а Грибановка летом выглядит вот так:

после гонки перекусил в кафе гречневым супом за полтинник (по «специально сниженной, летней цене!»), ополоснул байк, не поддался на уговоры остаться на второй день на гонку кросс-кантри и поехал обратно в Анну. ехал не торопясь, а в кои-то веки останавливаясь запечатлеть окружающую Анисимовку природу. вот горная речка с Фалазы.

не удержался помочить в ней ножки) вода, правда, оказалась очень ледяной — сумел продержаться секунд 30, сделав 4 подхода) при этом представлял, как в ней будет классно окунуться вечером после баньки… (такая опция тоже была в двухдневной программе)

внезапно в деревне путь мне преградила корова! (вернее, натянутая ею веревка) собрался уже звонить Насте, что задержусь из-за непредвиденных обстоятельств, но корова слегка отошла)

пофоткал новую дорогу, из-за чего пришлось ехать по ней не летя под 100, а периодически останавливаясь

обратно, с остановкой в магазине в Фокино, вернулся в 21:30. позади было 240 километров за рулем и 10 километров в седле…
ну и небольшой видеоролик об этой замечательной гонке)