Discover Russky island, part 1
следующий маршрут для покатушки, к которому я активно присматривался, — по грунтовкам острова Русский вдоль основной асфальтовой трассы, уже заезженной «до дыр». то есть: недалеко, практически тот же небольшой километраж и без «жести» (чтобы чистеньким приехать и чистеньким уехать). частично, по грунтовке вдоль трассы по направлению «вглубь», этот маршрут уже проезжал, но теперь манили всякие свороты с этой грунтовки вглубь леса. вот, в один из этих «отворотов», сверившись с гуглокартой о наличии там явной дороги, я и покатил, дождавшись пары дней с последнего дождя (чтоб поменьше луж).
но сперва был старт. старт был с «батареи под Мостом», официально именуемой Новосильцевской.
сперва еще раздумывал: катить под Мостом и через старый атэсовский причал с хорошим апхилом или сразу по грунтовке выкатить на трассу. но тогда бы ее надо было как-то пересечь (не сложно вообще, но как причина)), а с другой стороны — сегодня я не был ограничен ни во времени, ни в силах, так чего было не удлинить маршрут.
перед стартом глянул на располагающийся здесь «Лабиринт острова Русский» — первый арт-объект современной, но до-саммитовской истории острова. помню, как в 2007 году именно здесь прошел одноименный арт-фестиваль, мы приехали сюда еще на катере на Поспелова, потом долго шли к этому месту… собственно, этот лабиринт, выложенный из камней и призванный за время его прохождения думать о чем-то вечном, все эти годы оставался единственным напоминанием о попытке основать на острове что-то с приставкой арт-. и еще год назад мы делали рядом с ним пикник после медиа-субботника. а сейчас глянул — ну ебтваюмать! вот кому понадобилось разбирать лабиринт?!?
ну ладно, покатил под Мост, попыхтел в апхил от причала, на Канал по асфальту, правда, заезжать не стал, а сразу покатил по трассе до поворота к базе «Новик». там свернул на грунтовку, по ней покатил параллельно асфальтовой трассе до намеченного поворота в лес (уже за бухтой Ахлестышева). там продолжилась хорошая ровная грунтовка. катил не спеша, пока не увидел первую достопримечательность — явно очередные остатки сооружений Владивостокской крепости. не сразу сообразил, что покатушка у меня обзорная, а значит, надо вернуться для фото)
посмотрел на викимапии — это Форт № 12 Великого Князя Владимира Святого. я, правда, увидел здесь следы места для шашлыка у крепостных стен. собственно, почти всю дорогу по острову в этот раз я видел эти места для шашлыка…
сразу же была и дорога для любителей грязи, но я поехал дальше по грунтовке)
грунтовка катила вниз, а когда снова стала ровной, справа сквозь заросли стала видна гладь бухты Новик. а потом и речка. кстати, речка проходила под дорогой в коллекторе. и вот этот вопрос: кто построил и до сих пор сохраняет эту дорогу (по сути в никуда, просто объезд) мучил меня все время?!?
ну а где в лесу речка, там неизбежно появляются говны)) собственно о том, что эта дорога очень хороша я думал все то время, пока по ней катил. и что это еще один отличный маршрут для веломарафона версии «лайт». для новичков, то есть. включающий подъем, спуск, но без адовой грязи. и недалеко от трассы, чтобы удобно добираться участникам. но, также думал я, для полноценного веломарафона, хоть и лайт, не хватает немного грязи. и тут она появилась))
причем такая колоритная, что даже щелкнул на фоне вел. для инстаграма.
а дальше — снова благодать, ровная грунтовка. еще и с цветами. ляпота)
впрочем, было еще несколько участков с глубокой колеей, которую я проехал-прошел аккуратно, чтобы не испачкаться, но общего впечатления от трассы это не испортило. закольцевать — получится отличный 10-километровый круг, самое то для лайт-веломарафона!..
далее я уже выкатил на асфальтовую трассу в районе подстанции для очистных и доехал «до конца асфальта». там, правда, есть еще кусок грунтовки, параллельный, туда тоже можно сунуться как-нибудь.
страва на телефоне показала, что к этому моменту я прокатил 18 км из которых 10 — грунт. времени затратил — 1:24 (в часах). обратно решил катить по другой, параллельной асфальтовой трассе, грунтовке, теперь вдоль моря. но там было море, а значит и больше фото, а значит, в следующем посте)
Posted in велосипед | No Comments »