на выходных (30 сентября) принял участие в дуатлоне. это когда бежишь, а потом катаешься на велосипеде. но потом еще бежишь. в прошлом году знатоки даже спорили, сколько и как надо бежать, но организаторы просто взяли и установили всем дистанции: 5 км бега, 20 км велосипеда и еще 5 км бега. к слову, в реальности все дистанции оказались короче: бег по 4 км, велосипед едва 14 км. поэтому жаль, что прокатили только 2 круга по 7 км, третий бы как раз увеличил дистанцию до 20 км, да и дал велосипедистам больше преимущества. или второй бег сократить вдвое, «как по классике».
изначально этот дуатлон собирались проводить в начале сентября, но организаторы испугались Форума и перенесли его на конец сентября. за день до традиционного марафона. с марафоном тоже получилось интересно, когда за двое суток его сначала отменили, а потом перенесли в другое место и провели другие люди.

я же изначально (когда еще планировал уйти в отпуск в конце сентября и катать-катать перед Фалазой Челлендж) собирался поучаствовать и в дуатлоне и потом в марафоне. ну это до той боли в подколенном, когда вообще пришлось оставить всякое катание. и получилось у меня такое раз-в-недельное катание в Яньцзи, потом дуатлон, ну и, если получится, Фалаза Челендж. больше из-за боли кататься не могу, она как раз за неделю проходит к следующему старту)
хотя, репетицией перед ФЧ этот дуатлон и в первоначальном варианте мог быть очень условной, а уж в урезанном варианте и подавно. но – хоть какое-то представление, как поведет организм под нагрузкой, я получил. хотя, на Фалазе нагрузки будут просто совершенно другие…
что еще из забавного: толком нигде не было нормального анонса дуатлона. кроме регистрации на оргео с прошлогодними данными трасс. а когда я за день до спросил в инстаграме организаторов про маршруты, мне никто не ответил. так, по разговорам в командном чатике понял, что велоэтап будет совсем новый. но это всё, в принципе, сути дела не меняло – надо ехать, тренироваться.

на старт приехал аж за 35 минут до начала гонки. и при этом меня еще спокойно зарегистрировали. дальше попытался понять, куда все же будем ехать, но висевшие карты были перечерканы ручкой. ох, ладно, Марамчин обещал хорошую разметку.

переоделся, собрал велосипед, накачал колесо. единственное, не успел толком размяться. а перед бегом это гораздо важнее, чем перед велосипедом. потом потрындели перед стартом, построились, ну и побежали.

старт был с горки, а вниз я, что бегу, что качу не так быстро, как хочется, поэтому, почти сразу влился в группу отстающих. правда, с одним из членов команды «Фантастические лоси». бежали вроде бы и резво, но при этом умудрялись поддерживать беседу: о грядущих и прошедших стартах. я поныл о том, что в соседней бухте можно было посоревноваться на сапах, а не пыхтеть здесь. он удивлялся нашему темпу: 4 минуты на километр! потихоньку добежали до середины дистанции – Новосильцевской батарее. сразу после я слегка отстал, ну так, буквально на три метра, но разговоры вести уже не получалось. да и бежали уже с мыслями о велоэтапе.

и вот, стартовая прямая и транзитная зона. от судьи услышал: 21 минута! ого, это значит мы действительно держали темп 4:30! (я же так быстро никогда не бегал!) пока я переобулся, мой товарищ уже умотал из виду. мне же еще надо было включить и нацепить на руку телефон со стравой. немного утешало, что еще не все велосипеды были разобраны. ну и покатил.
сразу был хороший такой подъем, который в принципе заезжаем, но тут что-то никак не получалось отдышаться. из-за этого и не раскручивал ногами во всю силу. в подъеме обогнал тех бегунов, с которыми бежал рядом (т.е., тоже отстающих), и дальше поехал один. на лесной тропинке увидел стоявшего с велосипедом участника – ага, сход, значит я уже точно не буду последним! потом встретил еще одного, идущего навстречу — заклинило цепь! и тут, наконец-то, закончился уже плавный к тому времени подъем и покатил вниз. как всегда, катил осторожно, еще и по неизученной трассе. потом начался самый интересный участок – серпантин. ехал осторожно, и хоть под конец немного устал постоянно тормозить, но вокруг было красиво, это понравилось. жаль, что и ту не было фотографа! к слову, за эту грунтовую дистанцию, которую многие нарекли крайне опасной, спешивался всего трижды и то чуть-чуть. единственное, что здесь трудно было бы обгонять круговых, но, как сказал потом Марамчин, это уже проблемы тех, кто обгоняет.

после серпантина выехал на общую, знакомую грунтовку, по которой во весь опор домчал до старта. подколенное правой ноги уже ныло. предстоял второй круг. на большом подъеме обогнал еще одну запыхавшуюся девушку и дядечку, дальше снова катил один. грунтовку в лесу по ощущениям прошел так же, а вот вырулив после серпантина на общей дороге увидел дедушку. разглядел: номера участника у него не было. впрочем, бодрый дедушка лихо меня обогнал, и если бы не спуск на 29-х колесах…)

всё, докатил до старта, снова переобуваться. а там уже стояли Чахлов с Гриневым, обсуждали, кто где заблудился. ох, ох… побежал на второй беговой этап.

сразу поприветствовал бежавших навстречу знакомых, подбодрил и снова остался в одиночестве. в этот раз бежал явно не на 4 минуты, а гораздо медленнее, ну и поскольку никого не было, темп сбросил до комфортного. периодически подергивала то приводящая, то икры, тоже был осторожен. вот, добежал до батареи, разворачиваюсь, остается совсем чуть-чуть!.. и тут из-за спины выныривает участник, да еще и так шибко меня обгоняет! тут я еще раз подумал, что мало дали велосипедистам покататься, быстро бегуны восстановили преимущество. так за его быстро удаляющейся спиной пробежал еще, потом показалась последний километр, тут захотелось поменять одно колено на новое, а вот и финишный подъем.

к финишу бегу ровно, смысле дергаться уже точно нет, как и никого ни впереди, ни позади. уффф, все… на финише, как и после триатлона, вручают апельсин. и ходи с ним довольный, ищи нож)
потом поболтали с сокомандником, потом отпаивался, нашел нож для апельсина и поскольку обратного транспорта домой у меня не было, спешить тоже было некуда, дождался награждения. заодно получил диплом со своим временем: 1 час 50 минут! думал, все же, будет в районе полутора часов, но все же 14 км велоэтапа я ехал ровно час (даже 1:02). ну и пробежал потом за 26 минут (всего на пять минут дольше свежих ног). а вот победители пробежали за 1:18-20-22… за полтора часа можно было только создать борьбу за пятое место, например… еще из интересного, судя по протоколам (раздобыл их через фб, как и эти фото, кстати), всего двое бегунов смогли отыграть отставание после велоэтапа, все остальные, как закончили велоэтап, в таком же порядке и финишировали после бега. наибольшие перестановки в порядке участников же получились как раз после велоэтапа.

в итоге, занял 14-е место среди мужчин, опередив двоих и еще двоих, сошедших с дистанции (пропустив двух Жэ). главный вывод — тяжеловато и медленно. но это все просто — недостаток тренировок, увы. сколько накатал, столько и получил. на Фалазе, видимо, будет очень тяжело. главное, чтоб ничего не отказало. сам же дуатлон — не так интересно, как на триатлоне, но как тренировка в боевом режиме — очень даже. правда, эти стартовые 800 рублей вообще не отбились. на триатлоне все как-то повеселее было. а тут, если бы не бегуны на 10 км трейлранинга, нас бы вообще было 24 человека. саперов в соседней бухте — почти 60…

обратно поехал своим ходом. вернее, хотел докатить только до автобуса, чтобы не убивать совсем больное подколенное, но оказалось, что катим вместе с еще одним членом команды «Фантастические лоси», а он подзадорил катить до города. в горку крутить было прямо больно, а на равнине — вроде ничего. а еще посмотрел на толпу, влезающую в автобус, ну и покатили вместе в город. в пути как раз пытался понять, что так влияет на боль, но кроме того, что больно в горки, так ничего и не понял. ну, зато хоть 27 км в этот день накрутил.

в этом году с закрытием водного сезона дотянул аж до октября. вчера, 2 октября, закрыл купальный сезон. уж больно обидно было мне, что в минувшую субботу, 30 сентября, все граждане активно купались и продолжали наслаждаться летом в городе у моря, а я дуатлонил по жаре. потом кто-то и первого октября купался, ну а я твердо решил — в понедельник. правда, к вечеру погода испортилась немного, солнце скрылось, поднялся ветер. но не отступать же из-за внешних погодных факторов! вода ведь теплая, уговаривал я себя, быстро заходя в море.
оказалась не такой уж теплой! ого, думал я, это как же она за два дня с 30 сентября, массового купания, охладилась! или все там уже моржи?) не, побарахтался я в волнах от души, но уже не так долго, как две недели назад.
вообще, подводя итоги купального сезона стоит отметить, что именно не накупался в этом году, особенно в августе и сентябре. но на то были объективные факторы, увы.

а сегодня, 3 октября, закрыл сезон гребли на лодках класса Дракон. его планировал закрыть еще на прошлой неделе, но попасть на вторую тренировку в четверг не получилось, ну и перенес на этот вторник. на октябрь, фактически, ух! закат закончился еще, когда я в пробке стоял по пути на тренировку, в лодку я садился, когда отсвет очертил сопки на другой стороне залива. дальше было темнее и темнее. еще и погода подкинула условия прям под финал сезона: сильный холодный ветер! гребешь в темноте, на ветру шумят снасти яхт вокруг, ветер же сбивает капли воды с весел… драматичный финал, в общем.

ну и хорош уже тренироваться в таких условиях, когда темно и холодно, да еще пробки эти по пути туда-сюда, ох…
подводя итог гребного сезона, можно сказать, что нагребся. и соревнования были, и несколько закатов для инстаграма. ну и главное — вечера на море. хотя, в сухом остатке (по оплате), получалось далеко не два раза в неделю. хорошо, если 5-6 тренировок в месяц. а еще в середине сентября на тренировке у меня весло начало трещать, ну я испугался, что сейчас совсем треснет и придется завязывать с греблей, новое-то стоит, как полвелосипеда! но весло устояло, а вот сегодня разошлась молния на чехле..) ну, до весны долежит, там видно будет. главное, в команду хорошую влился, нескучную)

ну, пора и ставить точку в этом затянувшемся повествовании о нашей поездке в Яньцзи на велогонку. и подвести итоги.
краткий итог всей поездки: было охуенно!)) прям действительно мини-отпуск получился. тут и заграница, и любимый Китай, и алкашка, и отдых хороший, и с велосипедом!) да еще и с женой!) ну — лучше и придумать сложно. тут еще раз спасибо Денису за то, что взялся нас всех организовать в поездке)

теперь итоги по самой гонке. в этом посте они будут сопровождаться движущимися картинками. правда, уложиться в стандартные 2-3 минуты видео у меня не получилось. все же в первый раз на велогонке в Китае, поэтому хотелось отразить и плотность участников, и все виды покрытия, и самые интересные участки дистанции, ну и парочку интересных моментов. а также — окружающую действительность — кукурузные поля, деревни, лес из лиственниц, сопки вокруг. надеюсь, разглядите)

первые итоги гонки организаторы подвели как раз к тому моменту, как я финишировал, когда вывесили предварительные результаты первых 15 участников. победитель имел время 1 час 12 минут на 45 километров и средняя скорость у него была как раз 37 кмч. ого, подумал я тогда, действительно нашелся, кто за час проехал! да еще и с отрывом в минут двадцать от второго-третьего места.
потом, когда я уже восстанавливался макколи, вывесили предварительные результаты всех участников, где я нашел себя на 61-й строчке. хм, не то, чтобы плохо, скорее, неплохо!
уже дома, изучив официальные результаты, увидел, что победитель прикатил все-таки за 1:26 и всего на 5 секунд быстрее второго места. ну, вот это уже реальные цифры для мтб, средняя скорость у них 31 кмч, ведь это все-таки мтб! изучая протокол далее, можно увидеть, что следующие 15 участников финишировали за 10 минут. а за последующие 10 минут финишировали — 33 человека, включая меня! вот это плотность, которой у нас не бывает! вот это интерес. вот, где реальная борьба до последних метров, это да. а финишируй я всего на 5 минут раньше, был бы 35-37-м. тот третий русский, который ехал с нами, Виноградов Сергей, опередил в итоге меня на 3 минуты и только 48-й. Аня Ершова была быстрее меня на 2 минуты, но зато — вторая в категории Женщины. причем интересно, что награждали ее в номинации Женщины 45+, а на странице результатов есть только Женщины, без возраста… интересные китайцы!)

итак, я прикатил 61-м за 1:50:58 со средней скоростью 24,33 кмч (это намного больше моих любых покатушек, но и обилие бетонки тут сказалось). причем, не устрой я тот финишный спурт, быть мне аж 65-м!)) плотность на финише буквально в секунды, это восхищает и мотивирует, блин)
теперь, где бы мог прибавить. наверное, в сентябре 2-3 недели раньше. если бы не подкосила боль в подколенном, а продолжил бы катать, имел бы лучшую форму. ее как раз не хватило поработать на грунтовке, где явно надо было быть смелее и быстрее. ну и особенно не хватило сил на бетонке после спуска, на последних 10-15 км. где был ровняк и надо было снова лупить изо всех сил. а у меня мышцы просто не были знакомы с такой ситуацией, когда надо много лупить по ровняку, ты пойди найди у нас в городе этот ровняк. но если что, на будущий год этот фактор надо учесть. в общем, есть некое разочарование, что должен был бы доработать больше и грунтовку и после нее, но фактически проехал ровно, как мог. *ибо первое и главное — это тренировки!*
а вообще, думаю, что многие бы наши (даже не топовые гонцы) там реально устроили бы мощные разборки уж за пьедестал точно. так что, надо-надо ехать в следующем году (еще бы и мне форму подтянуть).

ну и, пожалуй, всё, осталось посмотреть видео с гонки)

итак, третий день нашего пребывания в Яньцзы, время 8 утра, время выезжать на велогонку, ради которой в это Яньцзи и приехали. почти все участники нашего тура собрались ехать на длинную дистанцию шоссе 98 км, Ясинков даже активно уговаривал меня плюнуть на всё и поехать эту дистанцию тоже. ага, на мтб 98 км) зато, говорил, там красиво и интересно! отмазывался, как мог: и ехать я буду минимум шесть часов, и велосипед для этого не подходит, да и вообще у меня подколенное неизвестно как поведет.
в общем, решил, что мтб 45 км мне хватит за глаза. так же решила и Анна Ершова и еще один участник поездки. еще двое откололись на короткую шоссе 41 км.
ну, поехали на старт от гостиницы. Настя, с бейджиком РЕПОРТЕР, сопровождает нас на автобусе вместе с остальными женами участников.

ехали на старт весьма шустро. пару раз я догонял этих шоссеров на светофорах, но в конце прям отстал-отстал на пару-другую минут. а вот Анна спокойно усидела в группе. так я понял, что главное в гонке будет усидеть за Анной.
прибыли на стартовую площадь. ушлые и спортивные китайцы уже заняли первые ряды на старте своих групп, мы же продолжали бродить по площади, высматривая, чем можно поживиться. улов был скромен: еще одна 50-мл чекушка «спонсорского», да вода с плюшками.

параллельно с нами активно фоткались китайские участники. даже показалось, что меня уже завербовали в пару китайских команд)))

потом все же решили занять оставшиеся места на старте. и если шоссерам удалось как-то протиснуться поближе к линии старта, то мы с Аней оказались в хвосте пелотона и принялись рассчитывать только на подвижки во время самого старта. сфоткались с членами нашей команды

ну и всё по фото. потому что в этот момент Настю срочно запихали в какой-то автобус «для прессы». а мы остались ждать старта. послушали приветственные речи организаторов и муниципалитета, посмотрели концерт с русскими танцорами. потом открыли ворота, разделяющие все категории, и мы стали продвигаться в хвост колонны шоссеров. тут услышали стартовый отсчет, увидели стартовый салют, и… тут я думал, что после старта шоссеров, мтб-шникам сделают отдельный старт ну хотя бы через минуту. но наша колонна как начала движение вслед, так и не думала останавливаться. Аня подтвердила: старт! ну мы и даванули!
первые километры шли по перекрытым улицам города. скорее всего, даже центральным. но ничего, местные жители, стоявшие в глухой пробке на встречной полосе, приветливо нам махали, снимали на телефон, кричали: Хеллоу! а не то, что местные жители Владивостока, когда у них проходит марафон…
лупить изо всех сил пришлось сразу после старта. во-первых, надо было обогнать как можно больше медленных участников, чтобы зацепить хвост лидеров. ну и вообще, не кататься же просто так сюда приехал! тем более, что нога, как говорится, «шла». крутил на большой звезде и, при необходимости обогнать очередного, легко ускорялся. хотя, группа в принципе уже сформировалась.
после того, как, по совету тандемовцев, опустил седло, мучившая меня до этого подколенная левой ноги больше не беспокоила. ну, первые километров пять. потом опять начал чувствовать, но терпимо, можно было ехать. а как начался подъем, начала чувствоваться подколенная правой ноги!(( в подъеме попытался поработать с Аней, но командного взаимодействия у нас не получилось из-за других участников. которые, вопреки ожиданиям, отваливаться не то, чтобы спешили. не, кого-то продолжал обгонять, но не так массово, как хотелось.
вскоре повернули с бетонки на грунт. там подъем продолжился, но ускориться я и тут не смог, соответственно, обгонять ракетой тоже не получалось, крутилось тяжеловато. вообще, очень ждал уже этих горок, ведь там должны быть и спуски, на которых я привык переводить дух. пока же надо было крутить-крутить-крутить. а грунтовка эта была ну прямо вообще смешная: после наших диких тропинок тут казалось, что можно просто «в тапочках» ехать) не, камни, корни и даже сыпуха тут тоже была, но чисто символически и буквально пару раз за весь грунтовый участок. в основном — мягкая, укатанная тропка. причем, если у нас эта колея лучше накатана по бокам, где колеса авто, то здесь края наоборот были более сыпучими, а центр — наиболее удобный для катания. из-за этого весь пелотон ехал как раз по центру, оставляя для обгона неудобные края. ну и плюс забыл я, как по-китайски «право-лево», чтобы предупреждать их об обгоне. по этой совокупности факторов обгонять я особо не рвался, ну если уж прямо совсем медленно впереди было. а, еще особенность китайской грунтовки: она была вся хорошо размечена, особенно «опасные участки». я было притормозил пару раз перед ними, но там такой легкий спуск везде был (не как у нас, где реально можно голову свернуть) и почти у каждого такого участка стоял врач) это помимо всяких маршалов с красными флагами и свистками, полицейских и иногда селян, стоявших вдоль дистанции)

тем временем, когда мне начало казаться, что пора бы грунтовке уже закончится, мы выкатили на асфальт. мелькнула цифра 27. место было, будто стоянка перед туристическим объектом, с парковкой, множеством болельщиков. дорога шла на спуск, поэтому я, наконец-то расслабился, покатил на прямых ногах. пока меня не начали догонять очередные китайцы, понял, что надо включаться. и только вновь разогнался, как после поворота вновь началась грунтовка, да еще и с подъемом! ох, нихрена ж сюрприз! сбросить передачи оперативно не получилось, пришлось выстегнуться. а, оглядевшись, понял, что правильно идти пешком — так все вокруг делали!)) заодно силы сэкономлю, решил. вскоре встегнулись и снова покатили вверх-вниз промеж леса с лиственницами, потом кукурузного поля, потом вдоль вида на соседние горы. ну, красиво было, жаль без фотографов. еще в лесу меня догнала Анна, а до этого — третий русский участник. за Аней я еще попытался держаться, периодически обгоняя-уступая одному китайцу.

но всё когда-нибудь кончается, крутым спуском на бетонку закончилась и эта грунтовка. там нас ждал пункт питания. так, это только половина дистанции вспомнил я, хотя, когда пилили по грунтовке, казалось, что прокатили гораздо больше. но — 22,5 так 22,5 км. попил воды от маршалов, да покатили вниз. поработали в группе с китайцами, которые были хитры: только ты его обгоняешь, тут же садится тебе на колесо. потом начался вроде небольшой, но тягун. но отработать его в прежнем темпе уже не было сил. вернее, мог дернуться, тем более, что все вокруг тоже замедлились, но еще на грунтовке почувствовал, что могут быть судороги, поэтому и здесь дергаться не стал. поэтому не догнал Аню с группой впереди и отпустил «своих» китайцев. а вот это было очень зря. ибо дальше начался оооооочень длинный спуск, но со встречным ветром, так что разогнаться толком не получалось. эх, вот если бы сесть на колесо тому китайцу, которого до этого я вёз!.. но он упорно маячил метрах в ста впереди меня и ни капельку ближе ((

так мы спустились с горы, покатили по ровняку. вскоре показалась цифра 11. к этому моменту я уже подустал, впереди все уехали, позади тоже никого не было, ногу тянуло, поэтому поехал спокойно, передачи сбрасывались вниз. хм, неужели так и поеду до конца один, как на наших приморских гонках, подумал я!? как постепенно за спиной зашуршал шум шин — меня плавно обгонял китаец, по виду весом под центнер! как же тебя велосипед выдерживает, подумал я, но догонять его даже не дернулся. потом постепенно начали обгонять еще и еще. и при этом мы улыбались друг другу, махали, на позитиве, в общем. тем временем, гонка для меня давалась все тяжелее и тяжелее. крутить педали снова надо было усиленно и постоянно, а с такой работой мои мышцы не были знакомы совсем. еще и встречный ветер. короче, я бы с радостью поныл, но было некому. зато можно было поматериться всласть.
потом, наконец-то, показалась цифра 6. ура. и как-то довольно быстро цифра 5. вдоль дорог и стояли приветствовавшие крестьяне, но как-то вяло. видимо, подзаебались уже с перекрытыми дорогами)) далее, наконец-то, показались городские строения, значит, финиш действительно близко. тут меня обгоняют очередные два китайца, а я туплю и не прыгаю к ним на колесо( а когда начал пытаться, уже не получалось(( краем глаза увидел лежащего на дороге участника с судорогами ног, подумал, что правильно я не стал рваться раньше, и как обидно вот так не доехать до финиша совсем чуть-чуть.
тем временем, начинаю тоже обгонять отстающих, один из них тоже сел мне на колесо, ну хрен с тобой, потянул.

и тут, за два километра до финиша нас обгоняет прямо поезд из китайцев, тащащих своих девок. прыгаю к ним на колесо, крутить становится еще веселее. один километр! 500! 300! ну, вот и время атаковать. поезд рассыпается, китайцы буквально руками толкают своих девок, мы рассыпаемся по всей ширине, устраиваем финишный спурт изо всех сил! уф, парочку точно обогнал!)) адреналин, радость, такой финиш вообще стоил всей гонки)
на тормозной прямой пытаюсь отдышаться, краем глаза замечаю Настю с фотоаппаратом.

ага, понимаю, что нормально меня не щелкнула, разворачиваюсь на второй круг, не смотря на протесты маршалов))

потом докатываюсь до основной толпы, спешиваюсь. все вокруг кашляют от сбитого на финише дыхания, я тоже. тут сдирают чип, возвращают залог 200ю. потом перечеркивают номера, взамен выдают медаль финишера.

медаль хорошая

всё, теперь точно выдыхаем и собираемся обсудить прошедшую гонку, рассмотреть результаты, фотографируемся на память. обхожу палатки с ништяками, снова только вода и плюшки, даже на бананы опоздал. ну и ладно, все равно пока особо не хочется.
а собственные итоги гонки подведу в следующем посту с видео)