Сегодня исполняется 10 лет с момента завершения моего первого в жизни ремонта (оно же – начало полностью самостоятельной от мамы жизни). Хотя завершение ремонта – фаза сама по себе плохо реализуемая, и даже тот ремонта был более-менее завершен лишь спустя год-другой с покупкой кухни и шкафов. А фактически сразу же начались доделки плинтусов, двери в туалете, барной стойки… А потом совсем-совсем ремонт был завершен с появлением Насти, когда установили лоджию на балконе, доделана ванная (перекраски стен и перемещения дивана и детской кроватки я даже не считаю). Но – волевое решение закончить процесс ремонта и заехать в «с нуля» отремонтированную квартиру было принято именно 10 лет назад.

Примечателен сей факт двумя соображениями. Во-первых, при ремонте, где это было возможно, использовались максимально дешевые материалы (максимально возможно без ущерба качеству). Особенно на стадии финальной отделки, потому что уж очень хотелось уже заехать. И в принципе соображения были, что по-быстрому доделать, заехать, а через пару-тройку лет свалить и оставить эту квартиру убивать квартирантам. Кстати, свалить я действительно попытался именно в этот срок. Но не получилось, и вот уже 10 лет живу как бы во временном жилье. Так вот, примечателен этот юбилей тем, что все материалы отлично служат эти 10 лет, хотя и предполагалось, что через лет 5 придется снова капиталить. Но нет. Все видимые глазу нарушения-повреждения – результат первых месяцев эксплуатации, на которые тогда закрыли глаза, ну а сейчас уж подавно. Особенно радует ламинат, который был найден по максимально низкой цене, на деле оказавшийся не таким уж хреновым, словом, за годы эксплуатации швы вздулись только в местах ежедневного контакта с водой. То есть, лишь в паре мест и совсем чуть-чуть.

Что еще забавно, что за эти 10 лет эту квартиру пытались продавать. Но продавали лениво. Но все таки за пару лет продажи дошли до момента, когда нашелся реальный покупатель. Так вот, первое время я уверенно заявлял при осмотре, что капитальный ремонт тут сделан всего года три назад. А ведь прошло к тому моменту 6-7…

из прожитого за этот месяц можно выделить пару историй. например, о непроходящем вот уже с 3 ноября кашле. еще иногда насморк добавляется, но больше ничего, ни температуры, ни горла. спасаемся ингаляциями, но как видно, не очень. самая жопа, когда кашель этот прорывается ночью, что будит и себя, и нас, мы потом плохо спим. я еще и тревожно, потому что моя астма в анамнезе как-то не настраивает на позитив, а даёт мощные флешбеки. а всего-то первым прохладным вечером вышел погулять на пару часиков в сквер, сам замерз как цуцик, пацан весело носился, а Настя написывала в вотсапе, что заболеет. ну и бля. при этом на следующий день пошли гулять вместе (редкий случай, кажется, не более, чем пятый за год!), где она лично убедилась, что «не бегать» у ребенка не получается.

второй интересный случай был с садиком. когда Алексей внезапно пришел оттуда с синяками. не факт, что их заметил бы я, когда пришел забирать, но в тот вечер там была Настя, которая сразу же устроила воспитателю допрос, от которого та пыталась нелепо выкрутиться. мол, где синяки, какие синяки??? ах, эти, ну это он о стол стукнулся, уже приложили холод. а сам Алексей на все наши вопросы, что случилось, упорно молчал, кричал, чтоб прекратили спрашивать. косвенно (да и по самим синякам) мы его пытались вывести, что это била воспитательница, но за эту неделю та взяла и уволилась. через пару дней сын спокойно начал ходить в сад. в смысле, что не стало ежедневного нытья всю дорогу: хочу домой, хочу к маме, не хочу в садик! более того, один раз (правда, пока только один раз) даже сам зашел в группу играть с детьми.

не менее интересный, но более грустный случай — коллективный отказ детей от питания в детском саду. сначала то они там все что-то ели, даже Алексей ходил, как это у него обычно, с набитым ртом. потом один мальчик решил не есть, его поддержал «дружок», ну и пошла цепная реакция. теперь принципиально не ест вся группа. (с одной стороны это, конечно, легче, что не один твой сын такой выёбистый) спрашиваю сына: невкусно, мол.

вечерами в основном занят игрой сам с собой. придумает у нас на краю дивана «дорогу» и играет на ней машинками. все машинки друг с другом разговаривают. из-за этой «дороги» мы теперь на диване лежим уплотненные.
еще поет. тоже когда сидит играет с машинками, бывает, распевается. причем иной раз прям так по тонам, как на сольфеджио (о май гад, неужели музыкант в семье уродился!!!). вкупе с его кривляниями театральный кружок маячит всё отчетливее.

из интересного поведения: начал обижаться, когда говоришь ему перестать что-то делать или отказываешь. тут же демонстративное прекращение, надутие губ, руки скрещены, как вариант — демонстративный уход в туалет, всё это под гордое: я больше не хочу это делать!

какает по-прежнему в подгузники, но через день, поэтому сейчас это уже не такая существенная статья расходов. а вот писать просит ходить с ним в туалет на горшок. странный прикол, но Насте ходить надоело, теперь горшок стоит в комнате. оно и для ночи удобнее, ибо ссытся безбожно. хорошо, если Настя ночью успевает разбудить его на горшок, если нет, то просыпаемся менять обоссанную одежду.

но в целом, садик хорошо действует. прямо видно, как развиваться стал, взрослеет, можно сказать, не по дням, а по часам. уходит детство!))
А уж когда он начал нам петь песенку про ёлочку, то вообще восторг и радость)

Кажется, этой зимой на велосипеде по городу не поездишь (( если в прошлом году снега не выпало до конца февраля, то на этих выходных только растаяли те кучи, что намного в прошлый понедельник. Удачная суббота с +10 словно подразнила, какой может быть приятная осень (да и зима бы, чего уж!), да перетекла в ветреное и снова снежное воскресенье. Впрочем, должно быть легче: и снега меньше, и выпал он уже на чуть просохшую после дождя землю. А не как в понедельник, когда дождь перешёл в снег буквально за час.

Так вот, с понедельника дороги перманентно мокрые, а значит грязные. Я по таким на велосипеде не катаюсь. Хотя, может стоит всё же прикрутить крылья… И в обозримом будущем они вряд ли подсохнут. Придется пользоваться автобусом и машиной.

Воскресенье же, в силу погоды, получилось максимально семейным. После утреннего броска на Спортивную, где докупил, чего не взял вчера в супермаркете, сидели дома. Гулять в такой ветер — брр.. хотя, мы и вчера, в +10 выбрались из дома только к закату. Зато насладились домашним уютом: Настя напекла вафли, пиццу, я запек баклажаны с томатом, сварил глинтвейн. А то осень проходит, а мы глинтвейн ещё не пили.

Вновь при первой возможности сорвались в кино. В этот раз самым приличным (ну или интересным для вечера пятницы) оказался этот голливудский блокбастер о противостоянии американского и итальянского автопрома. Сложно сказать, что кино однозначно хорошо, особенно в первой половине, когда всё шаблонно и скучновато. Но в моменте решающей гонки получилось хорошо, что даже в конце начинаешь переживать главному герою. Но не фильм «Гонка», конечно.

хотел было уже привычно при смене работы озаглавить пост названием нового места, но потом решил обойтись намёками, да и не такое уж известное каждому жителю Приморья, как прошлые. поэтому решил озаглавить прощанием с текущим (или уже бывшим) местом работы.

подсчитал, что если бы проработал еще 1 месяц и 1 неделю, то получилось бы ровно 3,5 года работы в Примавтодоре. но — не дотерпел, попросил уволиться без соблюдения двухнедельной формальности. (ибо и 3,5 года уже много!)) ну и очень торопят с выходом на новое место. но это было хорошее время. с ценным опытом кризисных ситуаций, знакомством с новыми местами в крае (людьми тоже, но не так много), очень удобным графиком и местом работы, удалось морально отдохнуть и «перезагрузить аккумуляторы». сейчас график мне обещают — как в молодости.

хотя, на главный вопрос — почему у нас такие хуевые дороги, я ответ вам так сразу и не дам. нет на него ответа, потому что. в нюансах за ремонт рассказать могу, за строительство могу. но у публики же одно предубеждение, особенно, если яма одна на всем пути, но возле дома, например. а то, что дорожники делают всё, что могут, чтобы мы могли добраться из точки А в точку Б, это точно. (нет, попозже, когда сойдет пена, я выложу пару накопленных наблюдений, но не сейчас)

и все-таки, такой срок на предприятии с цикличным производством — это много и уже не так интересно, как в первый год, когда только всё узнавал, и второй, когда уже всё знал. а когда третий — и всё снова одно и тоже (причем во многих аспектах, практически во всех), то уже не так мотивирует. в 2018-м, кстати, был самый огонь. когда мне дали задание: чтоб про дороги звучало! дали камеру с водителем, и мы носились по югу края снимая мосты, дороги до глубокой осени. фоном шли пять сменяющих друг друга директоров на предприятии)) задорно было!

но в этом году накал снизился, началась стабильность, и остро захотелось перемен. перемены вроде как наклевывались, но не выклевывались. пока, бах, в один ноябрьский четверг мне предложили устраивающую во всех смыслах вакансию, и уже в следующий четверг я подписал заявление об уходе. вжух!

единственное, что немного тревожит, что предыдущие мои пару раз начинания трудовой деятельности осенью не завершались успехом. причем уходил я, вроде как, в успешные компании, а спустя время их накрывало. (хотя с другой стороны — ну слишком притянутые совпадения) да и опыта сейчас больше, и в команду ухожу, не совсем в одиночную деятельность.

да, офис теперь на Чуркине. недалеко от «Вашингтона». поэтому я теперь заранее страдаю, что закрыт для пешеходов проход по мосту. и если без велосипеда или машины, то остается неизбежный вариант, как добраться, — автобус(( ну, еще надо будет периодически наведываться на угольный причал в Находке, так что и на находкинскую трассу взгляну другими глазами 😉

***
блин, обидно только, что выстрадали приличный сайт предприятию, только обновили, а теперь на него все опять забьют…

больше всего я переживал засыпаться на вопросе про одну тему, но перед прохождением бывалые рассказали, что не надо ссать, там все равно всё неточно, главное спокойно отвечать на всё «нет» про наркотики, алкоголь, оружие и всё будет нормально.

хотя, немного всё-таки позабавились на «предварительном собеседовании», когда шли вопросы, так сказать, ознакомительного плана (семья, жизненный путь, увлечения и прочее). особенно удался следующий диалог:
— в клубах состоите?
— только если неформальном. велокоманда.
— как называется?
— МакколиРейсингТим.
— участвуете в соревнованиях?
— да, соревнования, покатушки, выезды на шашлыки.
— странно, никогда не видел группы велосипедистов у шашлыков.
— ну мы катимся туда лесами или на машине и автобусе.
— так. велосипедисты катаются на автобусе и машине??
— ну да. главное ведь — участие в шашлыках, а не то, как туда добираешься!

возвращаясь к теме поста. подспудно, фоном всплыла тема моего пристрастия к алкоголю, которое замечает только Настя (я называю это «семейное шампанское»). я-то как бы считаю, что всё под контролем и в микродозах, но если отвечать на суровые вопросы: как часто, что, злоупотребляете — то можно сделать вполне однозначный вывод об алкоголизме. особенно допрошатель удивился с моего ответа:
— когда выпивали последний раз?
— три дня назад.
— в воскресенье?
— да.
— что?
— пиво.
— какое?
— не помню.
— сколько?
— ноль-пять. или даже ноль-сорок-пять, вы же знаете, они сейчас экономят…

хорошо, что проверка проходила на прошлой неделе, а то на этой пришлось бы ответить, что пил виски вечером воскресенья… (граммов тридцать, но)

или тот самый мост в Новолитовске, который был первым в наступившей эпохе «мостопада» в Приморском крае. обвалился один пролет у него в конце февраля 2016 года, потом были героические усилия по созданию переправы, сначала даже ледовой успели, потом с лодками, машины пока ехали в объезд, разбивая «партизанскую» трассу, потом, с помощью военных здесь построили нормальный временный мост (БАРМ) из металла, открыли с казаками и парадом ретромашин (в мае). и казалось бы, всё с ним должно было стать нормально, пока военные (спустя примерно год) не приказали уложить на металлические пролеты деревянный настил, который начался разбиваться большегрузами, а прочий транспорт от него страдать. и мурыжили дорожников с этим настилом вплоть до конца.
а в конце апреля 2018 года здесь, наконец-то, начали реконструкцию участка с фактически заново строительством моста. правда, срок строительства в контракте был указан стандартный, 10 месяцев, по которому укладка асфальта приходилась как раз на зиму (это еще одна неразгаданная загадка дорожников), но руководство первый месяц храбрилось, что успеют, хотя потом, конечно, стало понятно, что нет. причин — много. главное, что год и пару месяцев спустя движение по мосту все-таки запустили! (интересно, сдали ли его уже?)

ниже будут опять две гифки, ну и раскадровка с третьей точки.

Как-то внезапно закончилось моё время жизни «без будильника». Началось оно также внезапно, поэтому не могу сказать точно, сколько оно продлилось, может год-полтора, а то и два. (Я, конечно, исключаю те дни с будильником для просмотра футбола или подъёма на раннюю кардио тренировку – такой будильник обычно стоял на 5-6 часов утра) ну, ещё надо исключить дни, когда у меня были выезды и понедельники. Но речь про тот стандартный будильник на работу а-ля в 7:00. Но тут ещё надо сказать, что и с таким режимом я и без будильника обычно сам просыпался в районе 7 часов утра. Ну плюс-минус. Но дело в том, что проснувшись, исключая понедельник и дни с выездами, спешить мне никуда не надо было.

А вот уже с начала ноября я заметил, что теперь стоит по утрам будильник, после которого мне прям надо вставать, собираться и вести сына в садик. Потому что до ноября, проснувшись, я ещё ориентировался по восходу солнца, светло ли уже или ещё нет. А сейчас светло только после 8, а в это время сын уже должен быть в садике.

Но это только первая часть перемен.

***

А ещё как-то внезапно похолодало прям будто к зиме. Расслабил меня второй теплый октябрь подряд. И то, что две недели назад я ещё на сапе греб, а сегодня (да и неделю назад) уже как-то холодно. В осенней куртке не очень. (Хотя она у меня одно название, что осенняя — не застёгивается) Шапку надо искать опять же. Неужели прям зима уже…

*сколько раз я писал это словосочетание в релизах… больше года!*

за годы работы в Примавтодоре удалось близко наблюдать за строительством с нуля мостов. начиная от разбора старого конструктива, до установки ограждения и освещения на новом сооружении. поэтому и в рабочих, и в личных интересах было сделать эдакий «тайм-лапс» строительства. но в силу обстоятельств, воплотить задумку идеально не получилось, а (кто-то может сказать, что как обычно) — просто получилось. особенно не получилось с финалом этого «тайм-лапса», когда сдача моста перенеслась в очередной раз, было решено — главное открыть движение, а потом уже сдадим официально, устранив все недочеты и доделав все доделки. (кажется, к сдаче приступили только вот недавно) поэтому мои фотографии строительства обрываются еще на этапе самого строительства, даже без освещения. но в целом — основные этапы постройки: бурение, опоры, балки, бетонирование — разглядеть можно)) сначала даже думал выложить прям отдельными фотографиями, но потом вспомнил, что можно сделать гифки для упрощения и ускорения, как выкладывания, так и просмотра.

поэтому — две гифки строительства моста в Кроуновку (через реку Кроуновка) за 2018 год.

длинные ноябрьские выходные в этом году погодой не слишком порадовали. штиль, возможный для выхода на воду, обещали всего лишь один день и то половину. увы, собраться на ноябрьскую демонстрацию, как в прошлых годах, не получилось, вдобавок Настя чуть вообще не лишила средства доставки сапа к воде (в обмен пришлось свозить её в Сибирцево и обратно), поэтому оставался вариант лишь вновь одиночного сапинга с утра субботы, 2 ноября.

накануне ночью не мог уснуть продумывая маршрут на завтра. ибо, как уже писал ранее, только кажется, что море вокруг — иди, куда хочешь. на деле же я только за последние 3 недели буквально исходил западную часть бухты Новик: и вокруг Елены, и к Ушам, и от Папенберга. в загажнике оставался единственный верный и мотивирующий вариант — наконец-то обойти бухту Новик вдоль. к тому же это еще и масштабно, и на весь день практически.
но потом мне что-то стало ссыкотно оставлять машину на весь день в бухте Труда. (хотя чего это вдруг?..) тогда я подумал, что (уже привычно) взяв старт с Маяка, я могу точно так же обойти весь Новик, какая разница, где делать старт-финиш. потом я вспомнил, что если сквозануть по-шустрому, по аналогии с походом на Уши, но исключив их, можно вернуться обратно на Маяк часов в 12 и еще успеть поиграть в футбол! внезапно эта идея стала основной, вдобавок я вспомнил, как хотел пару недель назад при скоротечном обходе Елены (с Настей) забраться на видовую площадку острова рядом с военными. тогда не срослось, зато сейчас это стало главным вариантом, так сказать, добавил экскурсионной части в сапинг. и маршрут стал примерно таким: фотаюсь на вершине Елены, затем гребу в бухту Труда, где фотаюсь над затонувшими кораблями, затем, если успеваю, гребу в гости к Ясинкову в его яхт-клуб и обратно. до 12 часов))) (*мне долго не спалось*)

также памятуя, что раньше половины восьмого из-за темноты на берегу делать нечего, прибыл на Маяк в 7:45, приступил к накачке сапа. через 20 минут, слыша нехарактерные завывания компрессора и видя, что сап всё ещё не надут, решил посмотреть, в чем дело. компрессор безбожно травил!(( и не мог нагнать нужного давления до 15 PSI. скрипя сердце, решил докачать ручным насосом, но тот оказался в нерабочем состоянии. внезапно! посмотрел на сап — тот был накачан до 12 PSI (при рекомендуемых 20, но в холодное время года хватит и 15). ну, а где 15, там и 12, подумал я, доска вроде твердая, была, не была! не возвращаться же несолоно хлебавши.

в результате, вышел на воду лишь в 8:20. проскользнул перед носом небольшого парохода в проливе между маяком и Еленой, из-за волны и сновавших туда-сюда катеров, на коленях. сам пролив одолел вроде быстро, но в итоге причалил в большой бухте на Елене аж спустя полчаса. также памятуя о прошлонедельном холоде для ног на берегу, в этот раз тащил на себе рюкзак с кроссовками) переобулся, да пошагал наверх. перед этим туристов встречает полукапонир

от него мимо почти разрушенного ДОТа тропинка ведет круто вверх. поднимаюсь мимо скального выступа (по центру кадра вдали — остров Уши)

поднимаюсь еще выше: видна южная оконечность бухты Новик, за ней бухта Бабкина

ну и наконец, после совсем крутого участка, забираюсь на самый верх, к виду на Владивосток) вернее, Эгершельд.

вид не самый лучший, самый лучший у вояк, которые правее кадра. но там всё ещё служат, да еще и с собакой, которая, кстати, меня услышала и заяла. так что, в гости решил не ходить, а устроился прямо тут, на остатках береговой батареи, сел принимать пищу)

собственно, чего меня сюда еще понесло. последний раз на эту верхотуру я забирался лет 20, а может и 19 назад, когда приехал на Елену отмечать свой день рождения с вернувшимися из Москвы на каникулы двумя одноклассниками. еще до этого мы несколько раз приезжали сюда купаться с мамой. а потом — всё. и на Елену перестали ходить паромы, да и неинтересно стало вроде как сюда. еще зимой этой пытался заехать на верхотуру на велосипеде с другой стороны, по дороге, когда тоже уткнулся в забор военных и лай собак. тропа для туристов всё же из бухты. вот и захотелось глянуть на места, где не был 20 лет)

вот это я гляжу вглубь Новика (жестко против солнца) и куда намереваюсь дальше грести

а вот это — в противоположную от Владивостока сторону, в низ. напротив слева — поселок Подножье, где живет Ясинков и мои бывшие коллеги. в самой дали уже виднеется остров Попова. а прямо подо мной — та самая бухта острова Елена, куда мы приезжали с мамой, и где я отдыха с одноклассниками 20 лет назад. (да, в последние годы я частенько причаливал тут во время сап-прогулок, но вылазок на берег не проводил).

вид в ту же сторону, только уже спустившись, с берега)

меж тем, на часах было уже 9:30, и чтобы вернуться к 12 на маяк, мне надо было очень поспешать сейчас на Папенберг) ну или плавно закругляться.
закругляться я не захотел, а усиленно погреб в сторону Папенберга, куда догреб спустя 50 минут. там решил немного пощелкаться на фоне прозрачного моря на взятую с собой сэлфипалку, но ширина угла телефона — совсем, совсем не то, что у гопро((

поэтому решил уже не терзать себя такими снимками на фоне затонувших кораблей, а лучше — дольше отдохнуть перед обратной дорогой. перекус в этот раз был на «нижней площадке», не заходя на беседку Папенберга. почитай, третью неделю тут!))

и ровно по графику прошлой недели, в 10:50 отчалил от Папенберга в сторону Канала. на нем был в 11:20, пролив до маяка вновь прогреб на коленках, чтоб побыстрее, и финишировал у машины в 11:50. по графику. нагрёб, наверное, километров 10, а может и 12. главное — упахался, ибо темп старался держать более шустрый.

ну и судя по дальнейшему понижению температуры, а также поломке насоса, в этом году это уже последний выход на воду. (не, может еще подарит нам природа +10 и штиль, но слабо верится) а среди снегов и льдов в декабре сапить в одного уже не так прикольно без гоупрохи. но — посмотрим, чего загадывать)

***

значит, можно подвести как бы итоги сап-сезона-2019. в целом, как всегда, могло быть и лучше, и больше. но. «обязательная» программа была выполнена, были и льдина, и Папенберг, и Тобизина, и Уши и Шкота. зато ни разу не сапили у Океанариума. и по речке так и не сплавились. и аренда почти не работала (но тут виновата погода с дождями в самые арендные выходные июля-августа).
с новыми интересными местами не так удачно, хотя всё же стоит отметить впервые и Щитовую и Вятлина. неплохо, в общем! теперь бы только весло с насосом в межсезонье отремонтировать…