в поисках новых достопримечательностей Сеула я наткнулся на совсем новую, еще даже официально не открытую — Seoul Botanical Park. проще говоря, «ботсад»)) ну и поскольку у Насти цветочная тема сейчас номер один, то решили сходить. плюс — что это всё внутри (тепло). да и самому интересно посмотреть на многообразие флоры со всего мира. а, еще и бесплатно))

ботсад находится на противоположном берегу реки Хан от World Cup Stadium. однако так просто туда не доехать, приходится использовать пересадки до метро Magongnaru Station. от нее еще идти минут 5-10, пока не начнется большое свободное пространство. рядом есть и новая станция метро, но она пока никак не обозначена в картах и путеводителях, поэтому мы на ней смогли только уехать.

собственно, сам ботсад делится на две части: Парк и Сад. сам Парк тоже делится на Лес, Озеро и Болото. Парк — под открытым воздухом и работает круглый год, Сад — в закрытом помещении, поэтому только с 10 до 18 с выходным в понедельник.
но поскольку мы были в декабре, то Парк преимущественно выглядел так

если бы не таблички с подписями, мы бы даже засомневались — ботсад ли это?)

были представлены и малые формы растительности. модные нынче суккуленты

также на территории были найдены поделки

подозреваю, что весной здесь будет очень красиво. и осенью) а пока на дворе был студеный декабрь с сильным ветром, который практически задул нас в помещение ботсада

ботсад открыли буквально в ноябре 2018 года и полгода отвели на «тестовый запуск». и поэтому это время вход для посетителей бесплатный) например, при нас еще монтировали входные турникеты

на входе на сразу же был арт-объект: разрисованные камни, «Come into Bloom». символизируют этапы роста растений и значений различных видов.

ну и заходим внутрь. тут единственный косяк — в ботсаде не было гардероба (может быть еще появится). и нам пришлось таскать свою одежду с собой на руках. а таскать пришлось, потому что внутри очень жарко, натуральные тропики. первая зона так и называлась — Тропики) в начале, конечно, новогодняя елка)

идея ботанического сада — показать растения «со всего мира». в оранжерее поскромнее: «из 12 городов». (странно, почему не стран, но типа подписано было именно городом, например, Ханой. а в скобочках Вьетнам) еще изюминка — такие вот «экспонаты» по теме. а-ля, быт колонизаторов-добытчиков сырья.

но это мы сначала чуть не туда свернули, а потом пошли по стрелочкам. поскольку мы были в «Тропиках», здесь реально было +30!) жарковато) первыми нас встретили вот эти модные растения, которые питаются только влагой из воздуха (у нас дома тоже висел один такой)

далее пошли вроде бы обычные цветы, поскольку возле каждой клумбы Настя радостно произносила их названия. частенько добавляя, что «у мамы такой растет». или: «маме бы такой привезти»

нашлось в оранжерее и место для настоящего озера лотосов

собираясь в парк еще думал: брать ли зеркалку. с одной стороны — цветочки, может портреты поделаю. с другой стороны — ну и что, цветочки, всё не переснимешь) а вот портреты поделать хотелось. публика вокруг была с зеркалками. кстати, не смотря на еще не открытый статус, публики было довольно много, слышалась даже русская речь. также видели одну съемочную группу со значительным объемом оборудования (свет, звук)

вот дошли до зоны с кофе. продукция

и сами плоды

Вьетнам был представлен манго. вот только манго был исключительно на тележке (и подозреваю, что муляж), но в тот момент так захотелось манго, что будь там плоды, не удержался б!) ну или купил бы точно))

осмотрев зону «Тропики» мы перешли в зону «MidTerrian» — средиземноморский климат, как я понял. здесь сразу стало прохладнее, прям приятно так) кажется, градусов +22.

ну и начались поразившие меня кактусы из Мексики

потому что они были здоровыми!!!

примерно с меня ростом!

короче, кактусы — это пушка) особенно я был поражен их размерами, ибо до этого видел только домашние, в горшках. а тут — настоящие, из прерий…

так, тут общий вид оранжереи Ботсада, вернее, её средиземноморской половины

так, тут у нас елка из говна и палок (напоминаю, мы были перед Новым годом)

это вот местный «Горзеленхоз» рассадил))

а вот снеговики из Чугуевки ))

это сад цитрусовых, вспомнил Макса)

очередной экспонат из бытоописания

еще классная фишка оранжереи — Sky way — проход как бы по второму уровню

ну и на этом осмотр оранжереи мы завершили. (блин, как-то маловато тут фото цветочков получилось) и мне показалось, что как-то маловато растительного мира было. хотя размеры там, и объемы растений, которые растут — громаднейшие.
и пошли мы искать, что еще из развлечений здесь есть. сначала нашли кафе (что за место в Корее без кафе, невозможно такое место!)) кафе, конечно, всё было оформлено в эко-стиле. в стенах были распиханы растения, столы для принятия пищи — с натуральными водоемами)

рядом с кафе еще была фотозона в стиле меррикристмас и «библиотека зёрен»

для школьников просто шикарная тема, помню свои уроки по биологии, а тут все зерна можно буквально пощупать

тут еще вспоминал Мичурина и прочих ботаников)

на верхнем этаже еще было свободное пространство с историей строительства ботсада и самой оранжереи, какие идеи вдохновляли архитекторов, зал для лекций и встреч. потом мы спустились вниз, а там еще одно образовательное развлечение для детей, конечно же, с интерактивом. например, про историю и пути распространения растений в мире

еще была классная комнатка, в которой проектор показывал тропический лес, плюс шум дождя-водопада, в общем, можно было перенестись туда для фото) или вот наглядный рассказ, что из чего делают в картинках. в общем, корейцы, как всегда, не забыли про понятное и интересное образование

резюмируя. любителям цветочков — обязательно, с детьми — тоже. наглядно им показать разные виды растений — очень круто. да и в целом, для разнообразия отдыха в Сеуле)

плавно переносимся из морозного декабрьского Сеула в теплый февральский Владивосток. (но в Сеул мы еще вернемся, конечно))
в первые февральские выходные я сначала сходил искупаться в прорубь, где сначала спокойно проплыл два круга в проруби, а потом, одевшись, почему-то замерз (вместо обычного жара). хорошо, что потом сразу согрелся на футболе.
а в воскресенье вновь сел на велосипед. тем более, что и погоду опять обещали приятную: в районе ноля. при этом еще и солнце немного проглядывало сквозь облачность. велокоманда в этот день кататься по Новику не планировали, поэтому пришлось в одиночку. в районе 14:30 выгрузил велосипед на берегу бухты Труда и покатил.
катить в этот раз решил в сторону Канала и острова Елены. с тем, чтобы потом проехать обратно вглубь Новика и тем самым примерно почувствовать дистанцию «Тура де Папенберг». да и вообще выкатать больше прошлонедельных 16,9 км!)

на этот раз рыбаки сидели кучно у острова Папенберг. и вообще их было как-то меньше, чем в прошлое воскресенье. один даже спросил: ну и в чём прикол?! хотел было я ему ответить: — а у тебя??, но поскольку времени на дискуссию не было, молвил кратко, цитируя Ф.Конюхова: — а чё дома сидеть?
недалеко показались выпиленные изо льда кубы. время доставать телефон!)

пока катил дальше, вспомнил, что я же хотел на остров Елену закатить на велосипеде. во-первых, когда еще на велосипеде сюда заедешь? сам остров для покатушки мал, да еще и транспорт не причаливает, чтоб ненароком. а вот зимой по льду можно приехать на его берег. да и разнообразить унылое катание по льду лесной дорогой с подъемом. значит, надо приближаться к берегу, а не держать курс прямо на выход из бухты. перед Каналом такой старый маяк. на сапе к нему осенью не подходил, а сейчас — самое время)

ну и поворачиваю в сторону Елены. тут было немного страшно, ибо слышал, что сам Канал не замерз. и как бы не заехать в ту полынью)) благо, что между Еленой и Каналом кружили на коньках, значит, там можно. тут еще и мужик с ребенком с острова на лед выехали на велосипедах. вспомнил, что на Елене может быть полно собак, решил уточнить у него. но велосипедист как-то неприветливо кинул лишь, что «нападают» и не останавливаясь на смол ток покатил дальше. ребенок вообще катался без него, видимо, был сам по себе.
чтож, предупрежден, значит вооружен! непонятно, только чем, чем я вооружен, чтобы отбиваться от собак на острове? ну а пока выбрал дорожку вглубь и покатил. дорога шла все время вверх. влево пару раз уходили разветвления к видимым жилым постройкам. помня о собаках, туда не катил. так же слева появлялись укрепления крепости, которых я почти не помнил. ну, летом они, видимо, были и не видны за листвой. а то, что я не видел остатков здания справа, мимо которой совершенно точно раньше шла тропа, меня слегка смущало.
но в целом катить было хорошо. даже жарко

да и что-то долго я катил, а дорожка всё не выходила на берег. вернее, снова был поворот налево, но я опять испугался собак там и покатил дальше. потому что помнил, что лет 18 назад и ранее мы ходили на тот пляж по единственной дороге-тропе, которая вела только на тот пляж без всяких развилок. пока не понял, что по этой дороге я сейчас закачу прямо наверх к «связистам» на вершине сопочки. ну а чего бы нет?) под конец начался настоящий серпантин, причем, судя по каменным укреплениям дороги, строили ее еще возможно при царе!)

да, во время этого подъема видел и ехал по снегу!! настоящему! снегу во Владивостоке!)) буквально метра два, но он там был))
как и предполагал, мой визит к «связистам» закончится так))

виды были сплошь закрыты деревьями. прорываться через забор к воякам не стал, а под лай собаки вояк покатил обратно. вниз ведь!)

не стал и катить до виденной развилки, а свернул в сторону берега сразу на первых следах двухколесного, ведущих в лес. я предполагал, что они быстро закончатся, но наделся, что продолжатся тропинкой до низу. увы. впереди была только чаща. но. я через неё, можно сказать, даже ехал! поэтому не стал поворачивать. а когда все же спешился, чтобы продираться меж лиан, ползти обратно вверх было поздно

впрочем, едва видимая тропка вскоре нашлась, которая расширяясь вскоре вывезла меня на берег. впереди маячил остров Уши… а я пока устроил привал, запивая кофе свежеприготовленные Настей блинчики.

глядя на берег, вспоминал, как последний раз здесь был году в 2000 или 2002 с одноклассниками, которые тогда уже уехали в Москву. и вроде бы мы приехали сюда даже на мой день рождения. вот прямо на фоне того ДЗОТа и фоткались. за ним еще пешеходная тропинка идет на верх, к «связистам». но сейчас подъем этот меня не интересовал

правда, потом, глядя на эту летнюю веранду, вспомнил, что сходил все-таки на этот берег года три назад в одну утреннюю покатушку с саперами

берег, кстати, не был так пуст. вернее, я вообще ожидал, что здесь и зимой кто-то будет жить, но нет, только пара компаний с кострами. но осмотревшись, заметил нечто необычное.
вернее, буквально иллюстрацию к этой новости («На Русском острове планируют создать инфраструктуру для отдыха и развлечений«)! так сказать, первые ростки будущей инфраструктуры! чтоб, как в Корее, где санфаянс в чистом поле явление обыденное (ну только там он внутри помещения типа «сортир», конечно). я вообще «за» блага цивилизации для туристов на отдыхе!)) чтоб больше комфорта, а не лопухом подтираться

а у меня далее в программе был фотосэт для инстаграма. ведь на северной стороне Елены должен был быть красиво замерзший лед (увидел в инстаграме Ясинкова). но я на самую северную сторону не покатил, а остановился буквально за мысом

птиц на скалах здесь, как летом, не было, но их запах все равно витал. впереди, там за скалой, — Владивосток!)

послушал скрежет льдин, нащелкался, да покатил обратно, вглубь Новика!

сразу, как выехал на прямую по центру Новика, катить стало тяжело. во-первых, дул встречный ветер. и хоть дул он, вроде бы, не так уж сильно, но катить было тяжеловато. плюс — лед местами был совсем неровный. так что в этот раз я и до Папенберга докатил не быстро и оттуда потом до яхт-клуба Ясинкова. даже подумывал уже развернуться в районе базы Новик, но все же продолжил движение. когда конец бухты стал хорошо виден (в районе мыса Фета) развернулся. до конца не докатил примерно километр. теперь смотрю вперед, в сторону своего финиша

но, как только я развернулся, сразу почувствовал силу ветра. вернее, как легко мне стало крутить педали и какую скорость я теперь развил с попутным ветром!) в общем, до Папенберга домчал всего за 20 минут. проехать мимо просто так не получилось)

остаток пути в бухту Труда к припаркованной машине было главным не попасть под колеса других авто. тут ведь почти главная трасса для островитян сейчас. да еще и после утренней новости, как на льду Амурского залива столкнулись два авто (с одним трупом в итоге). на чистом, блин, льду! в поле, считай!! и то умудрились найти друг друга… в общем, надеюсь, Ясинков как-то учтет этот момент во время своей гонки.
по итогу не могу даже точно сказать, сколько накатал, ибо поздно нажал «записать трек» в Страве, но вроде было что-то порядка 25 км. неплохо. средняя, правда, выходила небольшой, примерно 12 кмч. но это с лазанием по сопке на Елене)

***
а во вторник Настя забрала машину, и я пересел на велосипед в режиме «каждый день на работу»…

в поисках необычных, новых и не попсовых достопримечательностей в Сеуле наткнулся на Seoul Battleship park или, как я его прозвал для краткости и понятности жителям Владивостока, «музей подлодки») у нас есть мемориальный комплекс-музей «Подводная лодка С-56» (и судно «Красный Вымпел»), у них — Seoul Battleship park, который включает в себя и подлодку, и катер, и фрегат. тем интереснее было сравнить эти музеи.

поскольку моря в Сеуле нет, то все эти корабли находятся на берегу реки Хан (а фрегат и вовсе на воде). гугл-карта легко найдет и подскажет точное расположение этого нового, открытого только в 2017 году места. мы добирались, спускаясь к реке от метро Mangwon, хотя можно дойти и от Hapjeong. вход стоит 3 тысячи вон с человека. осмотр экспозиции начинается со здания, в которое «вмонтирована» подлодка.

здание трехэтажное с террасой на крыше. на первом этаже — краткий ввод в дело. описание кораблей, входящих в музей и истории военно-морских сил Кореи

затем проходим внутрь подлодки.

здесь представлена 190-тонная подлодка класса «Дельфин», проходившая службу с 1990 по 2016 годы.

экипаж составлял 6 человек, плюс еще 8 десанта. на вооружении пара торпед. как видно, объемы лодки рассчитаны на размеры местных))

меня бы в корейский подводный флот точно не призвали))

тут же камбуз и гальюн

с осмотром лодки, вроде бы, всё. возле лифта на второй этаж — милая фотозона)

в информационной зоне второго этажа тоже рассказ про историю флота, в т.ч. и по реке Хан.
глядя на эту визуализацию мне пришла в голову идея сплава на сапах! а что, чем такой сплав будет отличаться от катания на велосипеде? с жильем и едой проблем нет — только причаль к берегу тут и мотели, и едальни. и по дистанции можно заявить, что это «пересечь Корею». единственное, что сап еще не считается «спортинвентарем» для бесплатного провоза в самолете…

со второго этажа еще можно посмотреть на лодку

и по мостку перейти на палубу Patrol Killer medium, который на улице рядом с инфоцентром. классификацию этого судна я так нигде и не разглядел, но судя по всему, это патрульный катер

сразу прячемся от студеного ветра внутри, заходим на мостик

тут вот еще таблицы оставили использовавшиеся

из описания патрульного катера: вооружение — 2 пушки (33,4 мм и 20 мм), длина 37 м, ширина 6 метров, passеngers — 30 (тут непонятно, не crew, а именно «пассажиры»).

этот катер стоял на вооружении с 1978 года и принимал участие в Первой битве у Yeonpyeong в 2002 году в Западном море и во Второй битве там же. на борту даже осталась отметина от боя. спускаемся в машинное отделение.

далее было два выставочных зала, как я понял, в машинном зале. где сначала опять про историю корейского флота

а потом — кинозал с кино про флот

на стенах же — иллюстрированный рассказ о вообще всех видах военно-морских кораблей

интересно, это сами буковки так отвалились на описании китайского катера The Houbei class destroyer или ненароком?))

ну всё, хоть кино и хотелось посмотреть подольше, но пора идти на главный экспонат — фрегат «Сеул». вот он, с крыши информационного центра

по пути на фрегат «Сеул» мы немного переживали. ибо, когда только подходили к музею, видели, как «трап» на корабль чем-то красят молодые люди в форме. неужели опять не повезло с музеем?! ведь, если красят, то проход должен быть закрыт. однако на входе нас заверили, что все открыто, и пока мы смотрели подлодку и катер, покраска закончилась. осторожно ступая по слегка липкой поверхности мы поднялись на борт корабля. на корме, откуда начинается экскурсия, было представлено вооружение фрегата

как видно, все вооружение подробно описано

этот фрегат «Сеул» был построен в 1984 году, как особо подчеркивается, из местных материалов и по местным технологиям с водоизмещением 1900 тонн. в 1985 году введен в строй и более 30 лет служил на защите Южной Кореи. длина — 102 метра, максимальная скорость — 37 узлов. из состава флота корабль выведен буквально пару лет назад. и оставили на радость туристам в почти рабочем состоянии — например, вот этот крутящийся радар

а мы уже бежим греться внутрь корабля. начинаем с капитанского мостика.

также в каждом помещении фотографии «как это было в реальности»

далее попадаем, кажется, в «пулеметное гнездо»

так, тут гальюн поприличнее, чем на подлодке)

видимо, потому что рядом — каюта капитана

далее переходим в отсек управления корабля

все приборы-мониторы выключены, но вот радар светится и пищит

*хм, ди-джеи какие-то*)))

вот и Настя тревожно вглядывается в приборы…

осмотрели, нащелкали, идем дальше по коридорам. тут у нас простые каюты

это, видимо, кают-кампания (а на стене — фотографии капитанов, наверное, но их под тридцать штук было)

потом — наше любимое — столовая!))

эх, знали бы раньше, что с 12 до 13 здесь можно реально поесть паек корейских моряков!.. а так — только щелкнули

кстати, помимо еды, в этом музее есть следующие активности: экскурсия три раза в день, в теплый период на палубе катера поют под гитару, а по воскресеньям можно сделать деревянный кораблик.
а мы идем дальше по коридору, заглядываем в следующую открытую дверь: хм, это что — барбершом?!

выходим, смотрим на табличку, точно — парикмахерская)) напротив — токарный цех

так, тут у нас феминизм)) вернее, каюта для женщин

для кого эта каюта мы, честно говоря, не поняли

потом еще были неинтересные для фото машинный зал, прочие коридоры, и вот мы снова на палубе. кстати, обратил внимание, палуба покрашена нескользящей краской. интересно, это только для музейного корабля или на всех? на нашем флоте скользишь только так

пройти можно на самый нос, поизображать сцену из сами знаете какого фильма)

ну и вроде всё. итоговое впечатление — понравилось, причем и Насте тоже (хотя она вообще с техникой на ты). что везде можно пройти и почти всё потыкать, сфотографировать. в нашей С-56 я последний раз был очень давно (а на Красном Вымпеле и подавно), так тут интерактива, кажется, что больше. с другой стороны, наша подлодка уникальный экспонат времен Второй Мировой, здесь же недавняя и совсем крошечная субмарина. а еще у нас можно в перископ смотреть, а тут нет)) но в целом — для любителей такого must see!

в наш третий день в Сеуле мы заглянули в дворец Токсугун. и хотя два дня до этого ходили мимо ворот Тэханмун на противоположной стороне улицы, что это дворец я даже не догадывался. скромные, в уголке буквально

лишь, когда услышали с той стороны барабаны и увидели ряженых, я заинтересовался, и гугл выдал, что за этими воротами настоящий дворец. на третий день, по пути, мы решили сначала посмотреть, из-за чего весь шум, собственно говоря. то была Церемония Смены Караула.

несколько карточек я уже постил в посте про третий день, теперь остальные) церемония смены караула проходит ежедневно (кроме понедельника, когда выходной и у самого дворца) в 11, 14 и 15:30. действо растягивается на полчаса. сначала караул появляется из-за угла, после чего занимает свои места.

туристические источники пишут, что церемония проводится с 1996 года и тщательно воссоздана с оригиналом. это, конечно, интересно, как они воссоздали, на основании чего? летописи?)

церемонию сопровождает описание на корейском, английском, китайском и японском языках. но если с языками туго, то на помощь приходит интернет)

«Смена караула начинается с традиционных музыкальных инструментов и обменивается паролем для проверки. Затем следует восьмиминутная церемония охраны, затем семиминутная церемония смены и, наконец, патруль, завершающий церемонию. Процедура принимает драматический оборот, когда 18 охранников на шести официальных должностях бьют в барабан и выдают некоторые приказы.«(с) да, они на самом деле ходят туда-сюда всю церемонию)

поэтому не дожидаясь конца церемонии смены караула (хотя в конце можно сфотографироваться со стражниками в костюмах!), проходим на территорию дворца. вход вроде бы стоит 1 тысячу вон, но мы не нашли, где проверяют билеты, поэтому, прошли так. сама территория дворца оказалась весьма скромных размеров.

не смотря на размеры, дворец Токсугун имеет досаточно длинную историю (с 15-го века) и несколько раз даже был официальной резиденцией короля. а чуть более ста лет назад здесь проводили коронацию

небольшая территория дворца сейчас — всё, что осталось после разрушений двадцатого века (примерно треть)

название Доксугун означает «дворец добродетельного долголетия»

знаменит же дворец Токсугун не только своим расположением буквально в центре Сеула на фоне современных построек, но и первыми зданиями в западном стиле во дворцах, строительство которых началось в 1900 году. кстати, русским архитектором. я еще подивился: что за новодел тут, почему на территории дворца?!)

помимо зданий, в которых король Годжонг «любил пить кофе и проводить здесь свободное время»(с), есть еще фонтан и несколько аллей в западном стиле. да, необычно было видеть такое сочетание. увы, зимой, что фонтан, что аллеи своей красоты нам не явили

сейчас в этих европейских зданиях — музей и художественные галереи. Также «после принятия Корейской декларации независимости в мае 1946 г. здесь была проведена американо-российская совместная комиссия»(с).
кстати, как пишет русская википедия (хоть ей и веры нет), но строительство зданий в западном стиле русским архитектором имело и «потайной смысл». а именно по потайному ходу из него в русское посольство за стеной дворца король Коджон в 1897 году спасся от японцев. жаль не знал, и не обошел дворец, посмотреть на остатки разрушенного уже позднее японцами русского посольства…

главным нашим тур-объектом второго дня в Сеуле стал музей современного искусства Лиум. узнал я про него из инстаграма наших творческих товарищей, да и вообще, судя по геометке, место популярное, в общем, надо сходить. расположен он недалеко от Итаэвона, по указателям от метро Hangangjin Station легко до него добрались.
музей основан в 2004 году фондом культуры Самсунга. его название сочетает в себе фамилию основателя Самсунга Ли и м — от слова музей. он состоит из двух частей: залов традиционного искусства Кореи и современного искусства. так сказать, идем вперед, на основе прошлого.
«Музей искусств — это открытый музей, в котором сосуществуют традиционное искусство, воплощающее красоту Кореи и современное искусство, представляющее энергию нашего времени и международное искусство, отражающее современные ценности. Leeum хочет стать музеем конвергенции, где мы размышляем о будущем, основанном на нашем понимании прошлого и настоящего, и учреждением, где культура поддерживается коллективно посредством активного общения с посетителями.» — описание от самого музея.
само современное искусство начинается еще на улице, на площадке перед музеем. возможно, этот объект так и назывался: зеркальные шары)

рядом еще один объект: Sky Mirror. ну, раз зеркало, то мы, как обезьянки, давай в него кривляться

по всякому кривляться)

в углу нашли еще один арт-объект, из железа. рядом росли березки, вспомнили про Родину)

еще раз вид на зеркальные шары и Небесное Зеркало за ними. кстати, разгадка этого Зеркала пришла позднее, когда мы выходили из музея, небо прояснилось, и в этом зеркале стало реально отражаться небо. очень красиво

ну а мы идем внутрь. путь тоже украшен артом

купили билеты (10 тыщ вон с каждого, в последнюю среду каждого месяца — скидка 50%, надо было на день позже зайти))
на входе всех встречает такой вот олень. вернее, два чучела оленя, покрытые прозрачными шариками. очень круто

переварить увиденное решили в кофене прямо на первом этаже. потом сдали одежду и вещи в камеру хранения, да пошли на осмотр экспозиции. можно было еще взять аудио-гида, но решили обойтись, понадеявшись на свежесть впечатлений)
начали традиционно с традиционного искусства. лифт доставил нас на 4 этаж. здесь в начале было кино «о происхождении Земли». на кадрах из-под темноты будто просыпалась лава. подзависли там минут на пять, когда увидели, как все больше на экране стало красного, решили, что исход сюжета ясен. в самом же зале были выставлены предметы из фарфорового керамогранита с тонкой голубовато-зеленой глазурью 10-14го веков. вазы, шкатулки, кувшины и прочая утварь.
этажом ниже такие же предметы, но уже из фарфора, покрытого белой глазурью

лестница между этажами сама по себе была арт-объектом

а потому — местом для фотосессий

далее (то есть, ниже) зал с живописью, преимущественно, династии Чосон (после 18-го века). отмечу, что фотографировать в музеях запрещено, на это после каждого доставания телефона указывали смотрительницы. но первый-то раз щелкнуть можно было) например, такую работу, очень нравится этот стиль. (что неудивительно, ибо, как сказано в описании, «Старые корейские картины характеризуются стремлением к искусственной гармонии и устранением преувеличений по сравнению с китайскими и японскими»

последний (он же первый) этаж в зоне Традиционного искусства — зал металлических работ и «буддийского искусства». здесь уже пошли более древние экспонаты (вплоть до 3-го века), помимо предметов утвари, также появились украшения (чего стоят короны!). нам больше всего запала работа, видимо из «буддийской» части, которая изображала Корейский полуостров из тысяч плотно стоящих друг к другу людей, размером с булавку. причем крайние были тщательно проработаны и индивидуальны. ну а сам полуостров выполнен со всеми островами и размером дошел аж до Владивостока (включая остров Русский)! вот эту, северную, часть я и щелкнул украдкой. так сказать, кусочек родины)

выход в общий зал на первом этаже тоже был оформлен своеобразно %)

а вот смотрим вверх, видим лестницу, по которой сюда спускались

к слову, две части этого музея даже проектировали разные архитекторы. традиционное искусство оказалось в круглом здании, современное — с прямоугольными формами. нам теперь туда. снова лифт на 4 этаж, где нас встречает зал Экспрессии. посмотрев, мы решили, что Алексей уже может рисовать в этом стиле))

ниже этажом был зал Абстракции. абстракция Алексею еще не подвластна)) тут было современное искусство во всей красе, не всегда подвластное пониманию. зато в изобилии названия произведений «Без названия» или «Работа №48». был даже автор, по стилю похожий на нашего Погребняка… (фото не про него, конечно)

за шторами окно с видом на двор музея.

ниже этажом пошло веселее. там был зал с арт-объектами. фотографировать опять только если нет рядом смотрителей. с арт-объектами понятнее и поинтереснее. впрочем, вот это надо нашему арматурному цеху показать, пусть попробуют свой вариант)

или вот такие объекты с эпоксидкой в виде воды

насмотревшись современного искусства, я чуть было не произвел перфоманс в ближайшем туалете, который оказался для инвалидов, да еще и без дверей. но, когда на произведенный шум подтянулась смотрительница, я уже выходил

вот, тоже арт-объект а-ля «королевство зеркал». там помещение метр на полтора, однако, вон как получается

в общем, современное искусство нам далось непросто. но в целом мне понравилось, фотографий в инстаграм там можно поделать действительно классные) ну и физически, желательно, к современному искусству тоже подготовиться)

глубокой осенью, кажется, в ноябре, кто-то из нашей велокоманды увидел сайт продажи макколи во Владивостоке. причем, розничной продажи! оказалось, что некая контора решилась наконец-то возить этот напиток богов и корейских труженников в наш город. естественно, эта новость вызвала большой ажиотаж у любителей макколи в твитере и среди нашей велокоманды Макколи Рейсинг тим! поэтому фирму атаковали с двух сторон. Анна из МРТ сходила к ним лично, представиться, намекнуть о спонсорстве. Света — путем телефонного и он-лайн общения.
первые новости были неутешительными: макколи будет, но в продаже скорее всего после нового года. неясной оставалась и цена порции (бутылки).
конец декабря я провел на родине макколи, а после праздников появилась первая конкретика. вернее, дата: 20 января, когда станет известна первая конкретика. (правда, это было воскресенье). но продавать будут не менее, чем ящиком (20 бутылок). за эти дни в твитере уже набралась первая группа желающих приобрести слабоалкогольный напиток.

далее связь с ними начала держать Света. в понедельник, 21 января, продавцы сначала на связь не отвечали, потом все-таки назначили дату старта продаж — 23 января. и озвучили цену: 200 рэ. хм, неплохо. вернее, хоть не 300, пару бутылок с зарплаты можно и брать)
в следующий день в организованном для закупки чатике шло обсуждение орг.вопросов: кто и сколько берет, а также, кто заберет. выяснилось, что первый ящик успешно расписали на троих даже без моей помощи!) тогда я пошел на хитрость, уж больно хотелось первому взять в руки обожаемый напиток) и вызвался собственно приобрести ящик, доставив его до товарищей (благо, все рядом с нами) в обмен на покупку себе одной бутылки.

и вот, наступила столь долгожданная среда, 23 января. с утра от Светы я получил контакт продавца, договорился, что заеду в обед. и в районе половины второго (не сразу разобравшись) зашел в «Клинику лечения боли», поднялся на последний этаж, где и был небольшой офис продавцов макколи. (как звучит то!) и совершил первую покупку макколи во Владивостоке!)) потом погрузил ящик нектара в Акву и выгрузил в Настиной суккулентошной.

далее Анна напомнила продавцам о велокоманде, на что те, любезно согласились выделить нам еще ящик макколи! причем разновкусицы) в его заборе у меня участие принять не получилось, но в пятницу, 25 января, зайдя к сокоманднику Сергею, стал обладателем уже второй бутылки макколи) с которой принял участие в фотосессии на льду на велосипедах уже в воскресенье, 27 января)

осталось только их распить) но для этого надо хоть на сопочку залезть))

в тот же день, когда я открыл зимний купальный сезон, а точнее, за несколько часов до того, я открыл и велосезон-2019!
притом не привычной для открытия покатушкой в сторону Маяка, да и на несколько месяцев раньше привычной даты в конце марта.
строго говоря, с момента закрытия велосезона-2018 и прошло то всего месяц и несколько дней…

и напомню, что зимний велосипединг я до сих пор не понимаю.
но, так уж сложились обстоятельства, что этой зимой заниматься нормальным зимним отдыхом возможности нет. сидеть на выходных дома тоже мыкает, тем более, когда на улице такая хорошая погода. еще и фотографии эти скандинавских велосипедистов по заснеженным дорогам и просторам постоянно подстегивали. вернее, я бы уже давно выкатил зимой из-за этих фотографий, но останавливало отсутствие шипованной резины. упаду, мол, сразу и зачем тогда вообще выезжать. но этой зимой пригляделся к вопросу внимательнее, да увидел мнения, что шиповка на морском льду не обязательна. это же подтвердили и мои декабрьские катания, когда пару раз приходилось ехать по замерзшим лужам. не упав!)

итак, решено, прокачусь по замерзшему льду бухты Новик, что на острове Русский! тем более, что часть нашей велокоманды в воскресенье, 27 января, решила намотать там сотенку км. мне сотенка ни к чему, мне бы только развеяться, да фоточки для инстаграма сделать, поэтому корректирую время под их обед на базе у Ясинкова.
и в 11 часов гружу велосипед в авто, а в 11:38 выкатываю на лед бухты Труда. постоянные читатели моих сап-покатушек, наверняка, без труда узнают этот пейзаж))

собственно, и здесь я не был чуть больше месяца)) только тогда эта часть бухты была усеяна рыбаками, а я на сапе стартовал чуть дальше, поближе к Папенбергу, до которого и дошел. сейчас же рыбаки расселись по всей бухте Новик, широко распределились.
мой план был прост, к 12 прикатить в яхт-клуб «Алые паруса», который служит базой спортивного центра Дениса Ясинкова. у него последний раз я был тоже не так давно, в ноябре на каяках с Жекой)
к моему удивлению, буквально через минут 5 педалирования я уже разглядел остров Фальшивый, от которого до Ясинкова — ну совсем рядом. что-то я рано. прокачусь тогда дальше, хотя бы до центра отдыха «Новик». там был ровно в 12 часов

тут хочется похвалить владельцев центра отдыха, которые не просто построили под прикрытием гребной базы и развития гребли люкс-гостиницу с рестораном на берегу, но и по мере сил способствуют более народному отдыху горожан. вернее, они могли бы и остановиться на работе ресторана и базы отдыха, но делают кое-что и для массового потребителя и в зимний период, когда остальные владельцы подобного «бизнеса» на берегу закрывают все на лопату. здесь же, например, есть прорубь с переодевалкой

и пусть прорубь маленькая, чисто для крещенских и инстаграмных пловцов, но кому-то и ее хватает. рядом — каток. пусть на морском льду, но как-то облагородили, все равно приятно

ну а я развернулся и покатил обратно в яхт-клуб «Алые паруса». в пути углядел тройку велосипедистов, смахивающих на сокомандников. но издалека, да против солнца, да все в очках и шлемах — кто их разберет, они, не они? подождав, пока меня нагонят, обозначил себя. точно, наши! Сергей, Наташа и Кирилл

товарищи сказали, что к Ясинкову пока рано, он сам умотал, а вот они сейчас съездят за едой на Канал и вернутся, тогда и будет вовремя. я сначала сказал, что не буду ждать, на что мне заявили: да покатайся еще!
так и быть.

поскольку в одном темпе с сокомандниками мне не угнаться, то и смысла ехать до Канала не увидел. это время решил использовать для фотосессии на острове Папенберг, который и недалеко был. а то ведь, получается, я на Папенберге в этом месяце не был!

непривычно, что не причалил, а закатил на остров, пошел на осмотр. сначала показалось, что хана всей деревянной модернизации острова из-за обожженных участков на месте, где все ставят палатки. но лестница была. информационное табло об острове тоже, хоть и наверху. отсутствовала только жердочка у качели!(( а я так хотел опять покататься…

наверху была и беседка, и помост. на них даже были гуляющие туристы

привычный вид на выход бухты Новик теперь во льду

ну и завершаю фотосессию на фоне Папенберга

пора неспешно катить к Ясинкову на привал, попутно оглядваясь, не догоняют ли меня наши?
к слову, катить оказалось довольно скучно. замерзшее море большей частью было просто ровным, иногда переходя в гребенку. прям сильные торосы, по которым приходилось буквально прыгать, были всего в двух местах и недолго. плюс — никаких ограничений куда катить. вот натурально — куда хочешь!) ни тропинок, ни дорожек. просто большая ровная поверхность. оттого — скука. правда, сильно я по этому плоскачу не разгонялся. во-первых, вдруг подскользнешься, падать на большой скорости больнее. ну и одет я был не по-гоночному: горнолыжные штаны, майка, свитер и сверху обычная моя зимняя куртка. как раз хотел протестировать её на велосипеде. поэтому еще и под солнцем оказалось довольно жарко.
а на льду бухты Новик, меж тем, вовсю кипел ЗОЖ! помимо носящихся туда-сюда групп и одиночных велосипедистов, здесь бегали, катались на коньках, ловили рыбу (это, между прочим, тоже спорт), сверху рассекали парапланеристы. хорошо, в общем, что остров Русский стал доступным и используется в оздоровительных целях круглый год. а то — мосты некоторые не хотели…

перед Ясинковым повыписывал поперек бухты загогулины, чтоб дождаться остальных, потом еще хотел на острове Фальшивый фотосэт провести, но увидев у берега знакомую фигуру, сразу поехал к нему. Денис отчаянно рубил прорубь, настаивая, что специально к моему приезду))

купаться в планах у меня было позднее, поэтому я сослался на неготовность проруби)) вскоре подтянулся Кирилл, а за ним, также тренирующиеся перед ледовой гонкой «Тур де Папенберг», команда «Тандем». удостоился чести постоять рядом с этими матёрыми мастерюгами хотя бы на фото))

к моменту прибытия Наташи и Кирилла рубка проруби значительно продвинулась. Денис пока пригласил нас в палатку-баню)

сокомандники были рады просушить свои промокшие майки. достали паёк, приступили к трапезе и разговорам

однако, как не хорошо сидеть, но товарищам надо было продолжать свой путь к сотне километров по льду бухты. а мне уже домой. но перед расставанием устроили важное дело: фотосэт с макколи! аккурат к ней подкатил командный Предводитель — Виталий)

настоящим корейским макколи! который теперь стали продавать и у нас во Владивостоке! (историю его добычи опишу в следующих постах)

расстались и в 15 часов, отдохнувший и розовощекий, я был уже дома. за первую покатушку накатал 16,9 км. средняя скорость была примерно 12-15 кмч. (сказал бы точнее, если бы не забыл выключить Страву во время блужданий по Папенбергу, из-за чего она показала какие-то 8,7 кмч).
ночью чувствовал, как растревожил колени этим катанием…