*в первой части мы доехали на электричке из Владивостока в Уссурийск, откуда на велосипедах до Кондратеновки, после чего поехали во вторую часть с перевалом, лихим спуском и красивенным осенним лесом*

А потом начались лужи. Вернее, лужи и говны, мой самый нелюбимый, самый страшный участок. Это как чистилище перед самым прекрасным – каньоном.

Но сначала – говны. Единственное, что радовало и внушало сдержанный оптимизм – очень сухая осень, которая должна была по максимуму подсушить лужи. Впрочем, я снова оказался самым последним довольно скоро.

Надо сказать, лужи и правда были поменьше. Нет, по опыту с той, большой непросыхающей лужей на острове Русский я знал, что и здесь не будет сухой дорожки, поэтому не сильно расстроился, когда увидел те. Жаль, что шел один, может быть больше смог бы проехать по краешку, а так – не рисковал, и как обычно на этом участке – спешивался, обходил, обходил, обходил. Но в целом было легче, чем в прошлые разы и в какой-то момент я даже подумал, что не устал от них. Но, как только так подумал, сразу эти лужи остопиздили, и я срочно захотел, чтобы они кончились. Также немного переживал, что иду один уже достаточно долго, и ждут ли там меня вообще?

Впрочем, вскоре услышал крик Ильи, а потом наткнулся и на него с товарищем, отдыхавшим на дороге. Устроили мини-привал, Илья порадовал, что лужи скоро кончатся и начнется каньон. И правда, через метров 500 на поляне нас ждали остальные, устроившие живописный привал.

Заметил у опытных и бутерброды, и прочую снедь. Порадовался, что не только на гелях вывозят такие покатушки))

Ну и погнали в каньон! Тут я уже телефон не доставал вообще. Во-первых, экономил заряд батареи, во-вторых, буквально из-за каждого поворота выглядывал кто-то уже фотографирующий других проезжающих. И так – по нескольку раз!

Это попал в кадр Коли. А еще к Илье

Александру Т.

Виталию!

И Александру К.)))

К слову, ехалось в этот раз как-то медленнее, что ли. Помню наш первый раз, когда мы, обалдевшие от свалившейся красоты каньона промчались его, будто за 5 минут, лишь раз остановившись на фото. Тут же и камней вроде как стало больше, все время на них прыгал и выруливал (хотя из-за дождей за 2 года действительно могло стать больше), и сам каньон длиннее. Я будто даже устал по нему катить))

Впрочем, и он закончился очередным привалом-сбором. Благодаря тому, что я в этот раз почти не останавливался, прикатил в числе лидеров и начал распивать «Ной» в ожидании остальных. А там и пробившиеся (Илья с Александром Т.) были, и помогавшие им, и один парень, потерявший велокомпьютер и покативший за ним обратно.

Дальше уже было просто: полями выкатили к Ясному. Я, было, вновь отбился последним, но пока все мыли велосипеды в ручье (зачем-то), покатил с Александром Т. скорее в Ясное, и снова был там в числе первых) В Ясном в этот раз работал магазин, что было очень кстати для пополнения водных запасов (хотя, чего было не набрать в ручье?..). Причем не просто сельпо, а прям «Минимаркет» на вывеске!

Увы, внутри действительно оказались площади для минимаркета, но с почти пустыми прилавками. Впрочем, на них желающие нашли медовуху) тут я еще и узнал, который сейчас час: было около трёх.

Дальше было уже совсем просто: полями из Ясного до электрички на Угловой, знакомой дорогой, хоть и не катанной два года. Вот только Илья вскорости прекратил свое участие, отбившись на семейный праздник в Соловье Ключе. Попрощались и покатили дальше.

за время прощания группа «спортсменов» вновь создала отрыв, который мы, оказавшись с Александром К., собрать не смогли. вернее даже и не попытались, потому что он ранее уже высказывался в духе, что «ехать надо обозревая, а не высунув язык», а я был с ним полностью согласен, поэтому взял его темп, изредка ускоряясь на хороших участках. главное же — не пропустили фотосессию в полях!)) «спортсменов», к слову, больше не видели.

далее я немного плутая (все же два года на катал здесь!) вывез нас к ВПП, а потом решили по грунтовке на Примринг, где тоже немного поплутали уже перед ним самим, в итоге оказавшись во рве. щелкнувшись у самолета, покатили в магазин у другого самолета, «на Угловке». к радостному удивлению, у меня до сих пор не сводило ноги, да и усталость, хоть и чувствовалась уже с конца говен, но тоже была не критическая. ехалось терпимо. интересна причина: это или из-за того, что я на всякий случай захватил с собой балончик заморозки (помня, как помог унять судорогу бегуну), или что я более раскатанный к моменту покатушки, или всё-таки решающее слово за расслабляющим мышцы алкоголем в крови?)) неясно)

в магазине перекусили оставшимся пирожком, хотя спросил у продавщицы, она других велосипедистов тут не видела, да покатили на электричку. на станции Угольная были в районе 17 часов (получается, самый поздний мой финиш) и на электричке в 17:29 укатили во Владивосток. суммарно покатушка обошлась рублей в 500. на Вокзале был в 18:20, так что успел еще заскочить домой и пойти на баскетбол. «Спартак-Приморье» проводил первый домашний матч в новом сезоне (начали с победы).

в завершении традиционное спасибо всем участникам, особенно за множество красочных фотокарточек на долгую память, за то что ждали до последнего и вообще отлично провели прекрасный осенний день!

p.s. украсит этот пост и видео от Дениса Н.!

*в первой части мы приехали из Владивостока на электричке в Уссурийск и начали путь в Кондратеновку на велосипедах. после привала выдвинулись из деревни на юг, в сторону Артема (села Ясное)*

В этот раз, в отличие от первого (а во второй раз мы вообще ездили через следующую деревню, другой дорогой), Илья повез нас немного другой дорогой, чтобы исключить внезапные броды перед перевалом (и исключительно живописный участок с кленами). Вот тут стоит и рассказывает, куда мы поедем, прежде всего для лидеров, чтобы они знали, где нас ждать (наверху перевала, где же еще).

Воспользовался случаем сделать фото на фоне лиц, а не жоп))

Перед перевалом оказался еще небольшой тягун

А потом спуск по совершенной красоте: вдоль яркого леса с двух сторон! Жаль там приходилось на скорости судорожно сжимать руль, а не останавливаться для фотосессии (фото с соседнего подъемчика). Тут снова подумалось: как же охуенно!

Перед началом перевала наша группа отстающих слегка разделась, да стартанули. Илья сразу начал ныть, что пойдет его пешком, я же не помнил там чего-то страшного: сделал передачу на минимум, да пошкрёб по камням за Александром Т. Правда, в какой-то момент не вылавировал на камнях, забуксовал, пришлось встать. Ну, думаю, тогда уж подожду Илью. Вот и он, уже заебавшийся.

Потихоньку покатил дальше до конца перевала. Вокруг – красота (хотя уже и видны следы работы человека, но не на этом фото).

На вершине делаю вид, как было тяжело. Коля Ж. говорит, что Зидан бы мной гордился)) главное, что продышался, вокруг больше не пахнет виски)

Вскоре приезжает Илья. Делаю ему фотокарточку

(хотя выглядит это вовсе не так)

Собравшись, делаем очередное групповое фото.

Затем забираемся на хребет перевала, проще говоря, под ЛЭПку. Делаем еще одно групповое фото с видом на то, откуда только что приехали. Поскольку делали на гоупро, получилось два фото)) внизу вон там – деревня Кондратеновка

А тут — мы)) (но без Коли Ж., он щелкает)

Далее был небольшой торчок, в который пешком шли все, даже лоси. И – увлекательный спуск с перевала по сыпучке. Увлекательный, потому что у меня «накатистая» резина на покрышках! Пролетевшего мимо с радостным криком Илью щелкнуть не успел, а вот Коля.

Пристроился за ним, Коля едет на циклокроссе, поэтому едет аккуратно, не спеша. Я так всегда еду)) поэтому спускаемся без происшествий

После спуска делаем очередной сбор-привал.

И еще одно групповое фото. Говорю, что в этот раз наш фотоотчет будет напоминать альбом моей бабушки из отпуска в санаториях Кавказа в 60-х годах. И прошу себе индивидуальный фотосэт (потому что знаю, что дальше ехать одному и красивому кадру на фоне леса и лужи больше не будет)

Заодно, понял, что уже могу принимать внутрь себя горячительные напитки и приступил.

Далее был всё еще красивый и приятный участок по красивенному осеннему лесу. Ради чего, собственно, ради какого удовольствия мы сюда и попёрлись)

Этот участок, конечно, вскоре закончился и начал чередоваться бродами.

Я вновь ехал в группе туристов, которая слегка поменяла состав, но ехать было комфортно, глядя, как перед тобой пробуют проехать брод, а потом уже ты едешь (или идешь) с учетом их ошибок. Впрочем, первую ногу всё же где-то замочил.

А потом замочил и вторую ногу. Ну, что поделать – такая тут трасса)

также удивлялся, что вроде и ездил по этой дороге всего дважды, и последний раз аж два год назад, а некоторые участки, повороты сразу вспоминаю. Хотя, как забыть это русло реки

Потом устроили еще привал. Илья угощает каким-то чайком.

Отчасти моё стремление кататься на велосипеде в отпуске было продиктовано не только тем, что на велосипеде можно приехать к морю и там употреблять. Подспудно хотелось еще и сохранить форму для осенней, можно сказать, уже традиционной покатушки из Уссурийска в Артем через каньон (она же «Классика опавших листьев»). Все-таки, 80 километров – это не шутки, особенно когда на середине маршрута начинает сводить ноги.

Также в этом году сделал широкий анонс нашей покатушки с целью привлечения большего числа участников к лучшей покатушке года (даже в твитере позвал известных велосипедистов, но те ребята что-то проигнорировали). Но по итогу лучше всего сработал анонс Коли Ж. в чате «фрирайда», который привлек сразу 3-4 новых участников. Прежде мне незнакомых. И слегка сбивших мне планы и поездку в утренней электричке до Уссурийска. Когда я прокатывался мимо вагонов, смутно припоминая, что собираемся в последнем (или втором? или первом?), увидел двоих с велосипедами в тамбуре второго вагона, заскочил к ним. Мой главный напарник Илья Гузеев садился только на следующей станции, я был лишен ориентира, поэтому остался, не перетаскивать же велосипед через бабушек-дачниц, а все знакомые со временем оказались в последнем. Вместо веселых разговоров пришлось пытаться уснуть…

Памятуя, как весело и легко мы прокатили из Уссурийска в Артем весной (пусть и по асфальту), в обсуждении предстоящей покатушки сделал упор собирающимся на наличие с собой шкалика. Ибо собирался так же употреблять для расслабления мышц и головы. Правда, во время подготовки не нашел в магазинах напиток «Жан&Жак», отлично зарекомендовавший себя весной. Пришлось взять «Ной» с актуальным для себя девизом: «Кати и Ной!». В общем, это должен был быть отличный алкорайд, если бы не из-за чересчур напряженного графика накануне мне не пришлось отмечать день рождения со старыми товарищами. Товарищи принесли виски и шашлык, я угощал фаршированными перцами, закуской из кабачков. Разошлись в 02, пока лёг, а в 05:30 уже пришла пора вставать, чтобы в 6:45 12 октября вскочить в не тот вагон электрички в Уссурийск…

Еще и по этому я всю дорогу пытался (протрезветь) поспать, так что, отсутствие попутчиков рядом не так расстраивало.

Согласно расписанию, в начале десятого мы выгрузились из двух вагонов на перроне станции СахЗавод. В итоге собралось 11 человек, рекорд участников! (В наш самый первый раз было двое, потом – семеро, в прошлом году снова двое (без меня). Более того – трое были с гоупрошками, остальные – с обычными фотоаппаратами или телефонами, поэтому я решил свой телефон для фото почти не доставать, потому что – смысл, лучше красиво позировать у них в кадре)) Илья предложил хряпнуть, я сказал, что в принципе всё ещё.

При отходе от перрона удалось не замочить ноги в болоте, дрожа от утренней прохлады (в степном Уссурийске было +2). Благодаря морозцу, а также бившему с утра энтузиазму, буквально через несколько минут после старта я остался последним (как всегда на этом участке, впрочем), катя до места первой общей остановки у нового квартала «Радужный». По пути, держа приличный темп, чувствовал, что и сердце как-то не так колотится, да и в правом подреберье что-то покалывало. И воздух, воздух, главное, был со вкусом виски!

В Радужном все что-то делали, кто перекусывал, кто снимал лишнюю одежду, кто фотографировался с железными велосипедами. После этого покатили дальше. Илья, видя, как мне тяжело, некоторое время даже подталкивал рукой на спине, как это было хорошо!

К повороту на Кондратеновку раздеться уже захотелось и мне.
Благо, что оделся я изначально с учетом этого фактора: многослойно в легкие одежды.

Хотел сразу щелкнуть ожидающих меня товарищей, но те сразу вскочили в седло и удрали вперёд. (внимательный читатель разглядит среди них, помимо Ильи Г., еще и, кхм, спину моего товарища по поездке в Корею Александра Т.)

Дальнейший участок пути хоть и был по асфальту, уже в обрамлении красоты. Желто-оранжевой, местами красные сопки вдали и заливавшиеся солнцем поля вблизи. Жаль, что мои спутники были не так вблизи, поэтому красиво в кадре с ними не получилось.

Причем, что на этом участке, что на следующем, я ехал в принципе в их темпе, но за счет чуть более шустрого старта они были всё время впереди. Одиночество продолжалось. Пока ехал, также думал, почему в этот раз здесь особенно красиво? Вспоминал: в первый наш раз мы катили в легкую пасмурность, во второй – здесь я был в оживленной группе не только по темпу, но и по разговорам, было не до красоты. Вскоре въехали в сосновую аллею.

Красота, какой она должна быть)

Как только догнал товарищей, сразу попал под прицел объектива.

К слову, догнал я, конечно, не всех. Наши 11 человек в принципе разделились на «спортсменов» и («алкашей) «туристов». Первых возглавляли члены «Макколи Рейсинг Тим» Виталий Т., Коля Ж., Денис Н., Александр и стремящиеся к ним. В туристах, помимо меня (связующего как бы звена), Илья, Александр Т. и второй Александр К.. Хотя Александр Т. позже всё больше примыкал к первой группе, мы же предпочитали не торопиться (а я и не мог). Поэтому до памятника Баневуру докатили чуть позже, чем в прошлый раз. «Спортсмены» к тому моменту уже устали нас ждать, замерзли и выпили согревающего.

Начали совместно фотографироваться.

Один из новичков поинтересовался: какую часть маршрута уже проехали? Ответили, что по километражу – треть, но по сути – еще не приступали) Я ныл, что хорошо бы еще вздремнуть сейчас полчасика. Но вместо этого – снова садился в седло.

Въехали в Кондратеновку, причем по новому мосту!

В Кондратеновке была стратегическая остановка (лишь 5 минут спустя после памятника Баневуру) – последний магазин на ближайшие 30 километров. Поэтому у него устроили привал. Здесь, пока товарищи вкушали бананы, батончики, пиво и настойку, я отлично съел ёжиков, изготовленных накануне также самостоятельно. После привала, наконец-то, началась настоящая покатушка – по грунтовке.

начали с Настей вспоминать, так и не пришли к согласию. я помню, что ноутбук, который после нескольких падений из-за ребенка приходилось держать руками (корпус), во время очередного включения не стал показывать ничего более черного экрана (хоть и шумел). и было это летом два года назад. снова бесплатно переустановить винду (отремонтировать) уже не получилось, ну и оставили его на вечную память. Настя же считает, что произошло это лишь в прошлом году.

в любом случае, я уже с ним попрощался, но не Настя, которая (кажется) весной отнесла его в ремонт ноутбуков. там почему-то долго не могли взломать пароль на БИОС (хотя его никто не ставил), после чего выписали постановление, что все-таки нужен новый корпус. ну Настя его где-то заказала, потом он очень неспешно шел по почте, потом его также неспешно меняли. и вот на прошлой неделе (начало октября) Настя прислала фото ноутбука дома в якобы рабочем состоянии.

в якобы — потому что я лично еще не проверял, не включал его. ибо за эти годы без уже настолько привык обходиться дома телефоном (даже в самые интимные моменты), что не вижу смысла заводить для этого большую машину. Настя же считает, что он ей понадобится. ну пусть. единственное, что у меня не получается с телефона — обрабатывать фоточки и постить их потом в бложик (и то это скорее вопрос удобства, я пока не вижу столь же простой и удобный способ для используемого мной привычного метода на компьютере). ну и еще видео можно монтировать на ноутбуке более прикольно, но — пока и так сойдет. да и самый главный вопрос — как отнесется ребенок к тому, что папа не просто в телефоне сидит на диване, а еще в какую-то большую штуку смотрит. или зацепит при подвижных играх и разобьет снова, тоже вариант.
так что — пусть пока полежит.

из хронологического: две недели из четырех в этом месяце Алексей в садике пропустил. всё-таки сказалось хождение по морю во время пикника с велокомандой. Настя пережила тяжело, я расценивал, как намёк Вселенной ей побольше побыть с сыном. но вот неделю после болезни отходил и уже с гораздо меньшими истериками, чем были до, при расставании и дороге в сад.
в садике начинаются более веселые развлечения. вот просили привести сына по форме «белый верх — черный низ» отмечать «Праздник осени» (омайгад!). ну с верхом проблем нет, а откуда и, главное, для чего трехлетке иметь черный низ?.. пошел в джинсах, нормально было.

из садика потихоньку приносит что-то новое. хорошо, что не матерные слова, там у них с этим вроде строго, следят. а может и не из садика, но откуда у него эти: хватит меня обижать! или: за что ты так со мной! (нет, мы не бьем ребенка, но как-то же надо останавливать его неправильные действия, скажет так). или вот позавчера начал играть в пирата.
потихоньку становится и более любопытным. причем я же больше всего боялся вопроса «почему», но Алексей спрашивает в своей манере: какой? чёй это? смысл тот же, но мне то объяснять надо на эти вопросы, а не рассказывать почему. в речи продолжает также повторять то вопросы, то утверждения по несколько раз. повтор вопросов отчасти связан с тем, что родители вечерами сидят на диване «в телефонах» и не сразу реагируют. ну типа мы уставшие и лень шевелиться.

в связи с этим телефонным рабством начинаю переживать, что упускаю воспитание ребенка. с другой стороны, есть садик, где ему что-то должны прививать и обучать. а дома типа расслабон. да и он сам после садика спокойно весь вечер играет в свои машинки (отвоевав себе на дорогу с ямами половину дивана), вперемежку с кормлением кашей, смотря в телефон.
кстати, забавно, как он сейчас называет телефон: папефон, мамафон, бабафон — разделяя их по принадлежности. да, надо снова какую-нибудь книжку по воспитанию трехлеток найти. а то находил до 3-х лет, там мы вроде бы делали всё верно, я и расслабился.

всё никак не могу пофотографировать его на фотоаппарат. на телефоне-то снимков полно, но они же все — повседневные, во время какого-то действия. а хочется портрета. думал уже приукрасить этот пост свежим фото от воспитательницы садика (очень медиа сейчас стало — их там постоянно щелкают и родителям шлют) как раз с Праздника Осени. но вспомнил, что могут и привлечь за распространение изображения чужих детей без разрешения их опекунов…

весь второй день у корейских велотуристов был отдан под остров Русский. план, который нам, к сожалению, не удалось скорректировать, состоял из: в 9 часов выход из автобуса на кольце у Моста, катим на мыс Поспелова (11 км по асфальту и еще 5 по грунтовкам), потом катим на обед к Ясинкову (10 км по грунтовке), потом обратно на асфальт и по асфальту к Мосту (плюсуем предыдущие километры), у которого осматриваем 2 форта. в 17 часов посадка в автобус.

прогноз погоды не подвел: с утра накрапывал дождик, хлестал ветер (вингуру рисовал цифры 25 и 28, подозреваю, что это — метры в секунду). хвала небесам, что мне удалось взять машину на весь день, на которой я и приехал на остров. Анна ехала сама на велосипеде, говорит, что по Мосту просто шла, ибо ветром сносило. в 9:25 нам позвонили: вы где, уже почти все корейцы выгрузили велосипеды. мы в это время грелись в машине на заправке в пяти минутах от кольца. так рухнула моя последняя надежда уговорить их, в силу погодных обстоятельств, проехать до Тобизина на автобусе. почему опять не позвонили, как только они прибыли на кольцо?..

прикатили к туристам, те были одеты по погоде: дождевики, куртки. быстро возглавил свою группу и покатили.

памятуя вчера, катил неспешно, в удовольствие. через минут 5 меня догнали: можно ли побыстрее? эх, подумал я, придется вваливать… глянул через пару минут после следующего тягунка — за спиной пусто, поотваливались. ну и чего подгонять было? да и главное — какой темп в итоге держать?..
спустя означенное время прибыли к съезду с асфальта на Тобизина. собрались. мимо проезжали микроавтобусы, набитые корейскими туристами. вот, говорю, это те, кому педали лень крутить)
на видовой собрались еще раз, объяснил им, что сначала едем туда (в лес), а потом — сюда (на Вятлина). вниз шла прекрасная лесная грунтовка. корейцы рядом пребывали в явном восторге. проскочили Карпинского, следующую остановку «let’s wait» устроил чуть дальше в лесу на тропе. по ней, к слову, уже шло достаточно много пеших корейских туристов. тут подключались мои подопечные, громко на своём просившие их уйти с дороги. после этого также громко благодарившие. я не отставал со своим «кансамнидааа».
пока ждали произошел очередной диалог с тем, кто хоть как-то умел на английском. в этот раз это был довольно пожилой участник. для начала показал на свою камеру — снимаю фильм! потом начал спрашивать про дальнейшую дорогу и погоду. причем все мои ответы затем дублировал остальным участникам также на английском, но со своим акцентом. типа, переводил?))

к слову, во время своих походов к Тобизина в этом году, задумался, что давненько (а уже года три, как!) не ходил на мыс пешком. всё морем, да морем. и вот она возможность подоспела) правда, за это время я слегка позабыл, где там что интересное, какие видовые самые топ, что непростительно для гида, конечно, а также приводит к тому, что выводишь группу на первую же попавшуюся видовую, а ведь за ней может быть другая, покруче?..

насмотревшись, как лихо корейцы фотографируются со своими велосипедами в руках, подумал, что и подняться дальше через перешеек также с ними в руках они смогут. и потащил их вниз, хотя они уже были готовы оставить велосипеды наверху.

к тому же, на перешейке была одна из северокорейских шхун, а они второй день на каждой видовой уточняли: где там Северная Корея? но шхуна большого ажиотажа не вызвала…

на перешейке те, кто еще дотащил сюда свой велосипед, увидели, что их ждет дальше и решили оставить средства передвижения. за со мной был только один парень)) эх, придется там долго топать пешком…

ну и дотопали почти до креста. тут я опять заметил, что на каждой остановке корейцев становится все меньше и меньше…

потом мы дошли до креста, я только нашел наши свадебные фотографии, чтобы показать им, как внизу будет круто и красиов, как почти все захотели обратно. — я что, один пойду вниз?, — спросил единственный желающий пройти мыс до конца. — тогда пойдем обратно со всеми.
вот это облом!.. блин, мы же почти пришли!
погода к этому времени распогодилась

если бы еще не этот сильный ветер!.. но виды на Тобизина выдались хорошими

на перешейке нас догнал наш фотограф

затем вскарабкались обратно наверх, да покатили в бухту Карпинского. снова начались эти призывы уступить дорогу по-корейски, немного почувствовал себя в Корее) в районе с колосьями ускорился, обогнал группу, чтобы сфотографировать. правда, не шибко, они остановились вместе со мной, мол, чего надумал? — проезжайте, говорю, take a photo!

в бухте Карпинского застал остальную часть группы, которые отвалились на разных предыдущих этапах, и вчерашнего экскурсовода. ну, говорю, сейчас поедем на Вятлина! нет, говорят, мы хотим есть!
так, а ведь до еды нам еще при любом раскладе ехать до Ясинкова минимум полчаса, а то и больше. далее начался общий митинг с голосованием, трудностями перевода, в результате которого я понял, что корейцы в принципе не против были бы «поесть на траве», вот только еда ждет нас там далеко. и Вятлина отваливается (( но делать нечего, хотят на обед — едем на обед

*а как было бы хорошо сейчас перекусить, да поехать посмотреть еще и Вятлина…*

как там говорил классик, лучше не жить в эпоху перемен? меж тем, с внешней стороны дома сейчас ремонт со всех сторон. одновременно ремонтируют дорогу, а уж с ней зачем-то (это ведь не по нацпроекту) и тротуар разрыли, бордюры заменили, так еще и на стенах дома уже второй месяц штукатуры-маляры висят.

ремонт дороги, конечно, начали делать еще летом. примерно в июне или июле приехал экскаватор и за выходные вырыл все бордюры по одной стороне. потом начался август с его дождями, но новые бордюры так и стояли вмурованные в бетон (по одной стороне). в конце сентября начали замену бордюров и на второй стороне, а пару недель назад приехала фреза и сняла старый слой асфальтобетонного покрытия. мы даже обрадовались, ибо ям сразу стало меньше. и вот ночью на этих выходных уложили выравнивающий слой асфальта (ха, я теперь знаю всю технологию!), потом раскопали все люки и у нас теперь не проезд, а слалом в пробке.
и расковырянные тротуары. тоже с новыми бордюрами. хотя тротуары вот здесь вообще трогать не надо было, но нет.

ремонт фасада дома делали, к слову, вроде бы недавно — к саммиту АТЭС. это, наверное, в 2011-м. но делали тогда среднеазиаты, а раз к саммиту, то я сразу подозревал, что не надолго. и верно. причем еще и покрасили изначально бывший желтым дом в какой-то салатовый. зачем?!
впрочем, довольно скоро краска с кусками штукатурки начала отваливаться, один угол вообще ободрал сосед, ибо там грибок начался. и внешний вид хрущевки в центре Владивостока стал а-ля гетто.
и тут, внезапно, в сентябре, на боковую стену залезла бригада ремонтников, притом русских парней, которые её зачистили, оштукатурили и покрасили. оказалось, это соседи добились ремонта от управляющей компании. и вот уже больше месяца парни делают внутреннюю стену, причем по науке: штукатурка, праймер, зашкурили, теперь красят. и цвет ближе к нейтральному, гораздо лучше.

осмотрев мыс Тобизина проголодавшиеся корейские туристы затребовали везти их на обед. выкатили на асфальт, вскоре свернули на грунтовку в сторону яхт-клуба Ясинкова, где была единственная, подходящая по цене и размеру, но не местоположению, беседка для приема пищи соответствующего числа гостей. катить было километров 5, может и 7. минус этой грунтовки — она основная дорога для значительной части жителей острова, соответственно, на ней постоянный трафик и пыль. спасибо прошедшему утром дождю, было почти не пыльно, при этом и уже не грязно.
на камнях на спуске к повороту на Холулай (бухту Воеводу, остров Шкота и пр.) пробил колесо! благо, что почти у этой развилки, где и так планировал сделать остановку, чтобы подождать растянувшуюся группу. а за время ожидания как раз заклею камеру, не попусту стоять) пробой пришелся на переднее колесо, где у меня и так странная камера, найти дырку в которой не смог даже веломастер, и которое я и так подкачивал по несколько раз в день. поэтому уже намастрячился быстро бортировать, клеить и т.д. корейцы приняли живейшее участие — на слух нашли дырку, помогли с заклейкой, и только я собрался пихать эту камеру обратно (заметив уже имеющиеся на ней пару латок), замахали: держи новую камеру! ну, кто же от новой камеры откажется) далее помогли и запихнуть её в покрышку, качать, правда, предложили мне, но докачивали все равно самостоятельно. за это время собралась уже вся группа, даже стало как-то неловко, руководитель похода, а пробился… с другой стороны — все мы люди, все мы велосипедисты. отдавший мне камеру кореец начал требовать: MONEY! на что я ему ответил: NO money! перевели всё в шутку)

до Ясинкова добрались без приключений, хоть лично мне и было тяжко на всех камнях той грунтовки. в яхт-клубе уже была группа Анны. на обед нас ждали гамбургеры, куриные крылья и что-то еще из курятины из Роял-бургера. запивать — кока-кола, которую все велосипедисты оценили. мне тут же принесла дополнительную курятину Анна, потом та женщина-путешественница отдала свою порцию, мол, я только на коле покатаюсь. ну да мне чего — бери больше, энергия нам еще понадобится!

единственный минус этой беседки (на фото ниже она в тени) — её жутко продувало ветром. поэтому за обедом мы все быстро замерзли, немного пощелкались на территории, да поспешили ехать дальше, то есть, обратно

перед отправлением рассказал группе, что сейчас мы уже проехали почти 30 км, сейчас будем ехать обратно. долго и по той же дороге, что ехали сюда. группа погрустнела. еще пара тётушек решили остаться в машине сопровождения…

обратно ехали без приключений, разве что снова долго ждали отстающих

тем не менее, когда выбрались на асфальт, я предложил для разнообразия маршрута проехать часть пути по легкой грунтовке, группа после голосования отказалась. возможно тут сказались трудности перевода моего предложения, хотя скорее всего участники больше не хотели дышать этой пылью и думали, что им предлагают еще такую же дорогу. ну да ладно, по асфальту даже проще, да и ждать на остановках меньше.
что меня больше всего забавляло в эти два дня — с какой бы скоростью не катил, позади на колесе всегда кто-то сидел))

на следующей остановке «let’s wait» у поворота на Океанариум, совершил небольшую ошибку. предложил передовой части группы, которые ехали вплотную со мной (лосям) прокатиться до Океанариума, мол, там красивая входная группа, а мы пока тут (на ветру) подождем остальных. однако, шли минуты, остальные уже подъехали, собрались, начали мерзнуть, раздали друг другу конфетки с кофе, а лосей всё не было…

благо, что был и тот экскурсовод, который перевел товарищам, что мы сейчас поедем, а он останется дожидаться быстрых и нас догонят.
следующая остановка была перед поворотом на Канал. мы почти доехали до фортов. дождались, собрались, я еще раз обговорил с этим экскурсоводом наш маршрут, он перевёл и отъехал, я только собрался трогаться в путь, как остановили возгласы. далее начался труднопереводимый диалог на английском с несколькими участниками, которые затем переводили это остальным, а потом обратно спрашивали у меня. суть была проста: ребята уже порядком подустали, замерзли и ехать куда-то еще в горку (а форты находятся на возвышенности, как ни крути) уже не хотели. на часах было чуть больше 15:00, до теплого автобуса чуть меньше двух часов, а ведь я еще хотел провезти их по серпантину нашего марафона!.. в результате 15-минутного митинга я даже начал вызванивать сопровождающих, чтобы они пригнали автобус быстрее, а корейцы все же решились ехать на форты (ибо стоять было реально холодно). от проезда по марафонскому серпантину я уже отказался)
к слову, к тому моменту от русско-островных горок уже слегка наелся и я, поэтому в апхил трое гостей заехали первее меня. впрочем, я помнил, что всё равно ждать. провез товарищей по форту, обустройством которого я был так поражен не так давно. жаль не знал, где там подземный проход, но порассказывал (единственному катившему рядом и понимавшему английский), что крепость строили с помощью яиц, что строили её от войны с японцами сто лет назад. экскурсовода опять не было.

ну и поехали завершать на форт Поспелова. там уже было легко: и новый асфальт, и спуск вниз почти без подъема, и последний объект.
на пушках гости принялись всячески фотографироваться, а у меня вновь спрашивать: во Владивостоке всегда такой ветер, такая погода?

потом все дружно и по очереди перефотались со мной, обстановка стала очень теплой и прощальной, друг друга поблагодарили, да я вывез их короткой тропкой к кольцу, где уже ждал автобус. было 16:30. (на подъеме к кольцу пришлось затащить велосипеды на себе метров 5, помогая женщинам и старикам, поразился легкому весу их байков. эх!)
затем сгонял за машиной, группа Анны в это время тоже подтягивалась на кольцо.

в завершении нашего общения мистер Хан подарил и мне (Анне чуть раньше) сувенир — шейный платок (надо было тоже хоть шоколадку взять!). ну и распрощались. будет ли следующий раз?..

спустя несколько месяцев после первой велопрогулки по Владивостоку в качестве гидов группы корейских велосипедистов, нас позвали сопровождать следующую группу. вернее, изначально они должны были приплыть на пароме 23 сентября, и катать их должен был я с Денисом Ясинковым. но погодные условия отложили тот рейс на 2 недели, когда в гиды уже специально вызвали Анну Е., ну и меня. причем оказалось, что приехали аж 2 группы: те, которые не приплыли, и новые. общей численностью порядка 40-45 человек (я честно говоря, узнав о таком порядке, даже не пересчитывал шлемы по факту). при этом, нас с Анной разделили как раз по группам. и хотя одного велогида на группу маловато, мы решили попробовать.

итак, понедельник, паром причаливает на пару часов раньше, нам также внезапно звонят в 14:30 с вопросом, когда мы будем, а то уже все ждут (хотя мы договаривались к 16). ну, за нами дело не встало, и в 15:30 стартуем от Морвокзала. причем на месте договорились с Анной, что она едет впереди, а я как бы замыкающий, но на деле её с группой отправили первыми, а моя группа еще вошкотилась, в результате чего стартовали чуть позже. зато я — ведущий.

продумывая с Анной изначальный маршрут с обязательными от корейцев точками (Маяк, Площадь и Фуникулер с рестораном на БАМе), мы собирались немного сократить наш прошлый маршрут до Маяка через Набережную, но поскольку стартовали на час раньше, повезли их так же. Фонтан, Хайят, 7 футов, ДВВИМУ, Маяк. ехал вроде спокойно, но поступила просьба ехать еще медленнее из-за участников, чему я был только рад)) к слову, в моей группе было вроде как 25 велосипедистов, почти все — явно пенсионного возраста, самому старому, вроде как, 82 года.
на Маяке в этот раз никто не упал, зато они все затормозили из-за свеженасыпанного слоя щебня. по косе шли, можно сказать, пешком.

там мы нагнали группу Анны, вновь было долгое фотографирование, но не столь долгое из-за пронизывающего ветра, дувшего в городе эти два дня.
Анна называет такие снимки: «фото с обезьянкой», я же настроен более благодушно, считая это «с гидом на память»

далее я внёс существенную корректировку в наш первый маршрут, предложив заехать на видовую Крестовой сопки. там отличный вид на центр, порт, бухту. правда, Анна туда дорогу не знала, поэтому логично уступила мне место во главе колонны. и я уже было тронулся, как многочисленные крики заставили остановиться. после бурного диспута на корейском, Анна со своей группой поехала первой. (что это было и почему, мы остались в неведении. вероятно дело в корейском менталитете, и раз Анна, более старшая, чем я, да еще и сопровождала группу с руководителем всей делегации, читай, самым старшим, то видимо им и предстояло, согласно всем канонам, ехать первыми)
на саму видовую Крестовой сопки я не полез, оставшись сторожить велосипеды, но корейцам, вроде как, там понравилось. со мной осталась одна женщина, сообщившая, что каждый год путешествует по свету, и ей эти видовые уже вот где сидят))
после, тем не менее, до вокзала я поехал первым, а там и до площади добрались. далее обсудили маршрут до Фуникулера ввиду жестких пробок вокруг площади. решили сквозануть «дворами», по Уборевича, мимо Телецентра к Суханова и переходу, откуда до Фуникулера триста метров. на наше счастье мы действительно избежали самой толчеи в пробках, да и сильно не растянулись группой из четырех десятков велосипедистов.

на видовой все же спросил у той женщины, мол, ну как вам вид? — как в Корее, — ответила она. — мост, бухта, корабли. В целом с ней было трудно не согласиться))

далее у нас оставалось время только на дорогу в ресторан, куда мы и поехали по жуткой пробке. Анна в этот раз была первой, поведя группу пешеходными тропинками вдоль дороги, но в итоге часть отстала перед Некрасовской, что я как раз пригодился, подхватив их дальше.

пока ехали в последний крутой подъем на БАМ, ехавшие позади корейцы спросили можно ли быстрее? ну, давайте, силы, вроде бы, есть. покрутил со всей мощи, в итоге потом часть приехала спустя несколько минут после нас. к чему было это рвение?..
перед рестораном начали планирование завтрашнего маршрута по острову Русский. пока самый главный, мистер Хан, не подошел с макколи нам в подарок и сказал Анне — идем есть! Анна взяла меня. увы, но той душевности в этот вечер уже не получилось. нас, конечно, посадили по правую и левую руку от мистера Хана, но англоязычных вблизи не было, поэтому ели и пили молча.

наевшись и напившись, решили еще раз уговорить изменить завтрашний маршрут. моя цель была — убрать пустой прокат по асфальту от Моста до Тобизина и далее на обед в яхт-клуб Ясинкова. загвоздок было несколько. якобы, корейцы не смогут поесть «прямо на траве», поэтому подавай им беседку со столиками. значит, придется всё же катить пустые (имею ввиду неинтересные, без достопримечательностей, да еще и туда-сюда по одной дороге) 25 км. далее — раз корейцы уже делали один раз так, следующий раз надо делать именно так. поэтому не удалось отговорить от пустых 12 км в одну сторону по асфальту от Моста до Тобизина. будь моя воля, прокатил бы их интересными грунтовками вдоль Новика, с обедом перед Тобизина, потом на мыс и обратно к Мосту уже по асфальту. но нет. Мистер Хан был непреклонен, даже не смотря на наши предсказания плохой погоды и сильного ветра с дождиком на завтра… единственное, до чего договорились, что Анна сначала везет свою группу на форты рядом с Мостом, а потом на Тобизина (через обед), а я — наоборот.

в силу обстоятельств традиционный осенний пикник нашей велокоманды Макколи Рейсинг Тим в этом году прошел на неделю-другую раньше, да еще и в новом месте и новом формате. прежде всего, культурно вкушали мы прямо во время традиционной же велогонки «Момент истины».
вернее, из имеющихся свободных дат решено было собраться в воскресенье, 6 октября. дабы поддержать сокомандников, выступающих на марафоне, и увеличить численность едоков, место выбрали — в стартовом городке соревнований, на мысе Поспелова на острове Русский. там как раз множество беседок пляжных. ну и дескать, пока одни катаются, другие — жарят, а потом все вместе едим. мне такой формат был слегка непонятен, но раз команда решила, то надо попробовать)

у Насти в тот день был последний день марафона маркетов, поэтому мы с Алексеем прибыли к месту сбора в районе 13 часов. пока разложились, поприветствовали, пришло время идти махать нашим участникам, проехавшим первый круг марафона. собственно, из команды участвовало не так много: Кирилл, да Александр. вот Кирилл пролетает мимо группы поддержки из Анны Е. и его жены

однако, спустя минут 40, когда едущие перед ним и после него участники уже проехали первую часть дистанции второй раз, Кирилла всё не было. мы уж было забеспокоились, как увидели его, бредущего с велосипедом: два прокола, которые поставили крест и на перспективах и на желании продолжать гонку. вскоре подъехал и Предводитель, в марафоне не участвоваший, но снимавший участников на трассе. пора было спешно начинать жарить! к слову, в этот раз у меня была не совсем простая задача, ибо уголь, бумага и спички были, а вот розжига — нет. но я справился, и вскоре на решетке зашипели первые круги сосисок. к слову, в этот раз все участники, кто привез что-то жарить, привезли такие сосиски, никакого мяса.

ну да, негоже на сосиски жаловаться, когда стол был и без них хорош (с макколи и крепким «спонсорским», конечно)

вскоре подъехал и Коля Ж., сделавший несколько замечательных снимков нашего пикника. а тем временем, нас попросили освободить беседку (или заплатить за неё 3 тысячи). мы, конечно, освободили, устроившись в двух метрах от неё

к слову, Анна Е. еще и отлично решила проблему детей, чтобы не отвлекали. еще в начале сбора показала Алексею и девочке, которую попросили опекать её, что можно строить из камней пирамидки. дети заинтересовались, увлеклись, а потом и продолжили тусить уже вдвоем всё остальное время. так что мне оставалось время от времени оттаскивать Алексея от воды, куда он так и норовил залезть. впрочем, не помогло, ноги он всё равно успел промочить, а ночью после этого поймал высокую температуру и вот уже как на 2 недели выбыл из садика
а, да, помимо кромки воды, вторым местом для игр стало кострище от прошлого мангала, поэтому таким чумазым в итоге я Алексея даже не видел прежде (жаль товарищи быстро оттёрли его салфетками, прежде чем я успел сделать фото «для мамы»)

но в целом было очень хорошо!) жаль только участников маловато. ну да, это не наши проблемы)

ближе к вечеру решил искупаться, ибо тепло. но подвёл пляж, оказавшийся внезапно очень мелким. а еще и с покрытой нефтяной плёнкой водой. походил я там, походил, да решил не окунаться полностью

разъехались ближе к шести. ибо почти все были на велосипедах, а им надо было до заката домой успеть. кстати, пили и ели мы под сенью мачт

к слову, участников марафона в этом году всё меньше и меньше. в женской части было всего трое, в мужской — едва набралось 40 человек (это с любителями и пенсионерами), основной зачет, на марафонскую дистанцию, 3 круга, было лишь 14 мэ… *впрочем, мне наше «участие» в марафоне понравилось даже больше)) они там потеют, жилы рвут, а ты пьёшь))*